Маршрут штата Джорджия 920 - Georgia State Route 920

State Route 920 маркер

Государственная трасса 920
Информация о маршруте
Поддерживается GDOT
Длина17.2 миль[1] (27,7 км)
Существовал1830 г., 1994 г. (как гос. Трасса) - настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд SR 54 в Fayetteville
 
Ист-Энд США 23 / SR 20 / SR 42 / SR 81 в Макдонау
Система автомобильных дорог
  • Маршруты штата Джорджия
← SR 915SR 932 →

Маршрут штата Джорджия 920 (SR 920) - это магистральная дорога протяженностью 17,2 мили (27,7 км) в Метро Атланта область в состоянии Грузия. Номер маршрута - это временное обозначение, размещаемое вдоль маршрута, пока он модернизируется для преобразования в будущую трассу. SR 81. Он соединяет административный центр графства Генри Каунти, McDonough, на место Fayette County, Fayetteville через SR 54. Он известен на местном уровне как Джонсборо-стрит в черте города Макдонау, Jonesboro Road в округе Генри и McDonough Road в Clayton и округа Файетт. В честь покойного основателя Чик-фил-А, большая часть маршрута подписана как С. Труетт Кэти Шоссе.

Описание маршрута

Западный конечный пункт маршрута - перекресток с SR 54 в Фейетвилле. Отсюда McDonough – Fayetteville Road идет на восток как двухполосная дорога (по одной в каждом направлении), пересекая Flint River в южную часть Clayton County. Дорога идет извилистым путем через область, которая, как считается, является местом для Плантация Тара в романе Унесенные ветром после перехода через реку. Проходит к северу от Средняя школа Лавджоя прежде чем прийти в пересечение с США 19 /США 41 /SR 3 в Люблю радость. После перехода через Норфолк Южный (ранее Мейкон и Западная железная дорога ), дорога продолжается на северо-восток от перекрестка с Hastings Bridge Road (ранее SR 3).[2] Дорога входит Генри Каунти, где берет свое название, Джонсборо-роуд. Он проходит к югу от Датчтаунская средняя школа, а затем пересекает Walnut Creek. Теперь путешествуя на восток, дорога пересекает Межгосударственный 75 (I-75; выезд 221) после расширения до разделенное четырехполосное шоссе. У Джонсборо-роуд есть прямое сообщение с переулками South Metro Express Lanes. После перекрестка, обеспечивающего доступ к скоростным полосам движения, по сторонам шоссе проходят велосипедные полосы. Маршрут входит в городские границы Макдоноу, свернув обратно на двухполосную дорогу без велосипедных полос, как раз перед пересечением одного уровня с другой трассой Норфолк Южный. От этого перекрестка на запад до перекрестка с McDonough Parkway, Jonesboro Road является шоссе SFC John Beale Hero's Highway.[3] В черте города маршрут кратко носит название Jonesboro Street. На городской площади Исторический район Макдонау, Джонсборо-стрит подходит к своей восточной конечной на пересечении с США 23 /SR 20 /SR 42 / SR 81.

Велосипедный маршрут

Государственный велосипедный маршрут 15

Участок McDonough Road от западной конечной остановки маршрута до Hastings Bridge Road (Old SR 3) является частью Государственный велосипедный маршрут 15, велосипедный маршрут, который проходит от Acworth к границе с Флорида к северу от города, Дженнингс.[4] Этот маршрут предлагается включить в Велосипедный маршрут США 15.[5]

История

Шоссе существовало еще в 1830 году, когда белые поселенцы начали занимать территорию, ранее принадлежавшую Люди ручья после Договор об Индиан-Спрингс (1821 г.), в то время он был известен как Макдонаф - Фейетвилл-роуд. Дорога продолжалась на запад к Carrollton и на восток до Монтичелло.[6] В середине девятнадцатого века дорога существовала как дилижанс дорога.[7]Вовремя американская гражданская война дорога и ее окрестности были местом Битва при станции Лавджоя это имело место 20 августа 1864 года. Длина дороги от Лавджоя на восток до Макдонаф была использована для укрепления генерал-лейтенанта Уильям Дж. Харди и его подкрепление под командованием генерал-лейтенанта Александр П. Стюарт с 1 по 18 сентября.[8] Музей, посвященный битве, существовал к востоку от границы между графствами Генри и Клейтон вдоль Джонсборо-роуд, но был удален после споров вокруг музея. использование флага Конфедерации. Земля теперь является парком, принадлежащим графству.[9]

Весь маршрут получил чипсил обработка поверхности к 1964 году, исключениями из этого был участок, который в то время совпал с SR 3, участок, пересекавший I-75, и участок к востоку от трассы Норфолк и Саутерн в Макдонау; все они были вымощены «тротуаром высокого типа». К 1975 году весь маршрут был «тротуаром высокого типа».[10]

Временное обозначение было запланировано для маршрута по крайней мере с 1964 года, когда карта GDOT выделяет маршрут временным обозначением, которое будет удалено, когда он будет открыт для «государственной службы маршрута». На карте указано, что при вводе в эксплуатацию SR 81 будет перенесен на дорогу. В примечании к карте говорится, что обозначение SR 920 было добавлено к маршруту 25 июля 1994 года.[11][12]

В 1999 году большая часть дороги была обозначена как шоссе S. Truett Cathy Highway.[13] В течение первых нескольких лет 2000-е В округе Генри наблюдался быстрый рост населения, и в округе вдоль маршрута было реализовано множество проектов по расширению. Это происходило поэтапно, сначала от нового торгового центра к западу от перекрестка с I-75 и вскоре к востоку от этого перекрестка. Следующее расширение имело место от восточного конца первой фазы до пересечения с Норфолком и Южным маршрутом.[14]

2 июня 2010 г. участок дороги длиной в милю в МакДонаф был посвящен в честь сержанта Джона Била, Армейский национальный гвардеец который был убит в Афганистан.[3]28 января 2017 года И-75 South Metro Express Lanes были открыты, что дало Jonesboro Road прямой доступ к платным полосам движения.[15]

Будущее

По состоянию на 2018 год, миля маршрута, ведущего к восточной конечной станции, находится в процессе перенастройки. В настоящее время шоссе сокращается с четырехполосного шоссе на двухполосную улицу при въезде в городскую черту Макдонау. Реконфигурация продлит разделенную автомагистраль до восточной конечной точки на городской площади Макдонау и улучшит перекрестки вдоль коридора. Основная цель проекта - улучшить железнодорожный переход для пешеходов и транспортных средств. Ожидается, что проект будет завершен к 2020 году.[16][14]

У Министерства транспорта Грузии есть долгосрочные планы по расширению шоссе до четырех полос движения по всей длине. Первый проект, идентифицируемый как проект DOT Грузии ID 342970, предусматривает расширение проезжей части между Межгосударственный 75 в округе Генри и США 19 / США 41 в округе Клейтон. По состоянию на сентябрь 2019 года строительство запланировано на 2035 финансовый год.[17]

Второй проект, идентифицируемый как проект DOT Джорджии ID 742870, продолжит четырехполосное шоссе между США 19 / США 41 в округе Клейтон и SR 54 в округе Фейет. По состоянию на сентябрь 2019 года строительство запланировано на 2038 финансовый год.[18]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
FayetteFayetteville00.0 SR 54 - Фейетвилл, ДжонсбороЗападный вокзал
1.32.1McElroy Road / County Line Road
Flint River2.74.3Линия графства Клейтон – Файетт
ClaytonХэмптон2.94.7Тара Роуд
5.38.5Panhandle RoadСредние и старшие школы Лавджоя
Люблю радость6.310.1 США 19 / США 41 / SR 3 (Бульвар Тара) - Атланта, Грифон
6.610.6Hastings Bridge RoadБывший SR 3
Хэмптон7.311.7Ист-Лавджой-роуд / Фриман-роуд
Генри8.513.7Babbs Mill Road
10.617.1McCullough RoadШколы Датчтаун
11.518.5North Mt. Carmel Road
McDonough12.420.0Chambers Road
13.421.6Милл-роуд
13.722.0 I-75 (SR 401 ) – Атланта, MaconI-75 выезд 221
1423 I-75 (South Metro Express Lanes / Фостер Драйв)Фостер Драйв не оплачивается
14.723.7Oak Grove Road / Willow Lane
16.326.2McDonough Parkway
17.227.7 США 23 / SR 20 / SR 42 / SR 81 (Атланта-стрит) - Stockbridge, Коньерс, Ковингтон, ГрифонВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Флаг Джорджии (штат США) .svg Портал Джорджии (штат США)
  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных

Рекомендации

  1. ^ а б Google (22 ноября 2018 г.). "Маршрут Макдонаф - Фейетвилл-роуд" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 ноября, 2018.
  2. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1957 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 22 ноября, 2018. (Исправлено на 1 июля 1957 г.)
  3. ^ а б Смит, Джейсон (2 июня 2010 г.). «Посвящение дороги памяти сержанта Джона Била сегодня». Генри Дейли Геральд. Получено 26 ноября, 2018.
  4. ^ Департамент транспорта Джорджии (2010). Сеть велосипедных маршрутов штата Джорджия (PDF) (Карта). Мейкон: Департамент транспорта Джорджии. Получено 30 ноября, 2018.
  5. ^ «Велосипедные маршруты штата Джорджия». Ассоциация приключенческого велоспорта. 7 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 3 мая 2011 г.. Получено 12 декабря, 2018.
  6. ^ Хугланд, Уильям (1830). Карта штата Джорджия, составленная на основе актуальных исследований и наиболее достоверной информации (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Anthony Finley Co. LCCN  2011588001. Получено 22 ноября, 2018.
  7. ^ "Информация DHS". Получено 22 ноября, 2018.[требуется полная цитата ]
  8. ^ Морф, Дон (16 июня 2016 г.). «Правый фланг» на Макдоно-роуд и лагеря армии Худа в Теннесси ». Получено 22 ноября, 2018.
  9. ^ Миддлтон, Хизер (9 июня 2017 г.). «Друзья Nash Farms отвечают на заявления округа». Генри Дейли Геральд. Получено 22 ноября, 2018.
  10. ^ "Карты графства 1964, 1975 годов". 1975 [1964]. Получено 30 ноября, 2018 - через Департамент транспорта Джорджии.[требуется полная цитата ]
  11. ^ "Макдоно Генри Каунти 1964". Получено 26 ноября, 2018.[требуется полная цитата ]
  12. ^ Нелмс, Бен (28 марта 2018 г.). "Призыв Брауна отказаться от расширения дороги Макдонаф отклонен". Гражданские газеты. Получено 22 ноября, 2018.
  13. ^ "Награды и признание Truett Cathy Awards" (PDF). Получено 23 ноября, 2018.
  14. ^ а б «Резолюция об утверждении пятилетнего обновленного отчета LCI». действовать № 09-09-21 из 21 сентября 2009 г.. Получено 30 ноября, 2018.
  15. ^ Викерт, Дэвид; Джойнер, Тэмми (19 января 2017 г.). "Новые полосы скоростного шоссе I-75 для ускорения движения - по цене". Атланта Журнал-Конституция. Получено 27 ноября, 2018.
  16. ^ Эшли, Азия (18 апреля 2017 г.). «Строительство пары с односторонним движением Восток – Запад на Джонсборо-роуд начнется 16 июня». Генри Дейли Геральд. Получено 30 ноября, 2018.
  17. ^ «Информация о проекте GeoPI». www.dot.ga.gov. Получено 4 сентября, 2019.
  18. ^ «Информация о проекте GeoPI». www.dot.ga.gov. Получено 4 сентября, 2019.