Джордж Амик - George Amick

Джордж Амик
Джордж Амик.jpg
РодившийсяДжордж Реджи Эмик[1]
(1924-10-24)24 октября 1924 г.
Вернония, Орегон
Умер4 апреля 1959 г.(1959-04-04) (34 года)
Дейтона-Бич, Флорида
Формула один Карьера на чемпионате мира
НациональностьСоединенные Штаты Американец
Активные годы19571958
КомандыСноубергер, Эпперли
Записи2 (1 пуск)
Чемпионаты0
Побед0
Подиумы1
Очки карьеры6
Поул-позиции0
Самые быстрые круги0
Первая запись1957 Индианаполис 500
Последняя запись1958 Индианаполис 500

Джордж Реджи "Маленький Джордж" Amick (24 октября 1924 г. - 4 апреля 1959 г.) был американцем. гонщик, в основном участвуя в Американский национальный чемпионат.[2] Он погиб в аварии на гонке на 100 миль (160 км) в США. Дейтона Интернешнл Спидвей.[2]

Гоночная карьера

Амик начал участвовать в гонках на джалопах на северо-западе США, прежде чем переключиться на карликовые гоночные автомобили.[2] Он участвовал в соревнованиях по карликам USAC National в течение трех сезонов, финишировав в первой десятке очков каждый сезон, и выиграл 16 полнометражных гонок.[2] На его счету 38 побед, включая победу 1957 года. Гран-при Ночной Турции.[2]

Он перешел на Indy cars и трижды выиграл в 43 стартах.[2] Когда он выступал новичком в Индианаполисе 500 в 1958 году, Амик получил заказанный автовладельцем Нормом Демлер родстер, разработанный автовладельцем. Куинн Эпперли, построенный главным механиком из Индианаполиса. Джордж Салих. Амик оказался на втором месте после лидера Джимми Брайана с оставшимися всего 20 кругами. Демлер и Салих чувствовали, что Амик может догнать Брайана и, возможно, даже выиграть, но решили не доводить своего пилота-новичка до потенциально фатальной ошибки, и Амик финишировал без труда секундантом.

Смерть

Амик соревновался в только гонка Indy Car когда-либо бегать в Дейтона Интернешнл Спидвей и погиб в аварии на последнем круге.[2]Он похоронен в Кладбище Краун-Хилл в Индианаполис.[3][4]

Награды

Амик был введен в должность Национальный зал славы карликовых автогонок в 2009.[2]

Полные результаты чемпионата AAA / USAC по автомобилям

Год12345678910111213ПозТочки
1955INDY
MIL
7
LAN
18
SPR
4
MIL
20
DUQ
3
ПИКSYR
3
ISF
3
SAC
12
PHX
3
9-е750
1956INDY
DNP
MIL
DNQ
LAN
1
ДАР
4
ATL
13
SPR
DNQ
MIL
6
DUQ
5
SYR
5
ISF
12
SAC
13
PHX
1
4-й1.050
1957INDY
DNQ
LAN
5
MIL
6
DET
2
ATL
1
SPR
3
MIL
5
DUQ
16
SYR
5
ISF
3
TRE
3
SAC
4
PHX
11
3-й1.400
1958TRE
6
INDY
2
MIL
6
LAN
14
ATL
2
SPR
18
MIL
4
DUQ
18
SYR
2
ISF
Wth
TRE
19
SAC
4
PHX
15
2-й1.640
1959ДЕНЬ
4
TRE
INDY
MIL
LAN
SPR
MIL
DUQ
SYR
ISF
TRE
SAC
PHX
36-я120

Indianapolis 500 результаты

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ)

ГодАбитуриентШассиДвигатель1234567891011WDCТочки
1957Федеральное машиностроениеСноубергерOffenhauser L4ARGПН500
DNQ
FRAGBRGERPESITANC0
1958Норман ДемлерЭпперли Инди РодстерOffenhauser L4ARGПНNED500
2
BELFRAGBRGERПОРITAMOR15-е6

Рекомендации

  1. ^ Призывные карточки США, молодые люди во время Второй мировой войны, 1940–1947
  2. ^ а б c d е ж грамм час «Мемориальная доска» (пресс-релиз). Национальный зал славы карликовых автогонок. 2009.
  3. ^ "Великие авто Индианаполиса" (PDF). Празднование автомобильного наследия на кладбище Crown Hill. Кладбище Краун-Хилл. 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 13 сентября 2012 г.. Получено 10 сентября, 2012.
  4. ^ "Братство гонщиков отдает дань уважения Джорджу Амику на заключительном обряде". Звезда Индианаполиса. 10 апреля 1959 г. с. 3. Получено 29 июля, 2016 - через Newspapers.com.открытый доступ
Спортивные позиции
Предшествует
Дон Эдмундс
Индианаполис 500 новичок года
1958
Преемник
Бобби Грим