Джеффри Салмонд - Geoffrey Salmond
Главный маршал авиации Сэр Уильям Джеффри Хэнсон Салмонд, KCB, KCMG, DSO (19 августа 1878 - 27 апреля 1933) был старшим командиром Королевский летающий корпус вовремя Первая мировая война. Оставаясь в королевские воздушные силы после войны он занимал руководящие должности на Ближнем Востоке, в Великобритании и Индии. В 1933 году Салмонд служил Начальник штаба авиации всего за несколько дней до того, как заболеть и впоследствии умереть от рака.
Ранние годы
Джеффри Салмонд родился в семье генерал-майора Сэр Уильям Салмонд и Эмма Мэри Салмонд (урожденная Хойл).[1] Среди его братьев и сестер был брат, Джон,[1] и сестра Гвен.[2][3] Он получил образование в Веллингтонский колледж в Беркшире до службы в армии.[1]
Королевская артиллерийская служба
Салмонд присоединился к Британская армия, проходя офицерскую подготовку в Королевская военная академия Вулидж около 1897 г.[4] Он был введен в Королевская артиллерия 23 июня 1898 г.[5] и видел активную службу во время Вторая англо-бурская война.[4] Он принимал участие в облегчение Ladysmith и операции на Tugela Heights.[6] Он получил Королевскую медаль и семь застежек, затем 10 ноября 1900 года был отправлен в Китай.[7] и получил медаль за операции во время восстания боксеров там.[6] Его направили на учебу Японский 2 мая 1905 г.[8] и повышен до капитан 2 декабря 1905 г.[9] Затем он был назначен адъютантом Королевская полевая артиллерия 4 февраля 1908 г.[10] Затем в 1911 году он посетил Колледж персонала, Кэмберли.[4]
Служба Королевского летного корпуса
Салмонд был награжден Королевский аэроклуб Свидетельство авиатора № 421 18 февраля 1913 г.,[11] а затем попал в резерв Королевский летающий корпус 17 апреля 1913 г.[12] Он стал штаб-квартирой в Военное министерство 31 июля 1913 г.,[13] штабной офицер в Управление военного воздухоплавания 31 августа 1913 года, а затем штабным офицером в штаб-квартире Королевского летного корпуса во Франции 4 августа 1914 года.[14]
Салмонд занял пост командующего офицером. № 1 эскадрильи RFC 26 января 1915 г.[15] в Первая мировая война эскадрилья действовала над Западный фронт и Салмонд и его эскадрилья приняли участие в Битва при Нев-Шапель, в том числе Битва за Хилл 60 и Битва при Оберс-Ридж.[4] Назначен командиром крыла 18 августа 1915 г.[16] и отправлен командовать Пятое крыло в Египте в ноябре 1916 г.[4] Он был произведен в бревет лейтенант полковник 3 июня 1916 г.[17]
В июле 1916 года Салмонд был назначен на временный главный бригадир и дал команду RFC на Ближнем Востоке.[4] В Заказ на выдающиеся услуги было присвоено ему 3 марта 1917 г .:[18]
за выдающиеся способности и преданность своему долгу при личном руководстве работой Королевского летного корпуса во время боевых действий. Достигнутый поразительный успех во многом был достигнут благодаря его великолепному личному примеру.
Упомянутая акция произошла во время операции на Синае в конце 1916 года.[1] В этом командовании он отвечал за обеспечение воздушного взаимодействия генерала Ян Смэтс силы в Восточной Африке,[6] для сил в Салониках и Месопотамии, для Алленби за завоевание Палестины и за РФЦ в Индии.[6] Ему присвоено существенное звание лейтенант полковник 3 сентября 1918 г.[19]
Командуя на Ближнем Востоке, он проложил воздушный путь из Каира в Южную Африку,[1] очистка сети аэродромов в Центральной Африке. Его идея заключалась в том, чтобы послать демонстрационный полет или полеты самолетов RAF через Африку, таким образом обеспечивая связь, о которой мечтал Сесил Родс, по железной дороге от мыса до Каира.[6] Салмонд предполагал полеты как на наземном самолете, так и на летающей лодке. Ему не суждено было воплотить свою идею в жизнь, хотя его дыхательные пути использовались Сэр Пьер ван Риневельд и сэр Сэр Кристофер Брэнд во время их первого полета в Южную Африку.[6] Он был назначен Великим Офицером Египта. Орден Нила 9 ноября 1918 г.,[20] а Кавалер ордена Бани в 1919 Новый год с отличием,[21] и великий главнокомандующий греческой Орден Искупителя 5 апреля 1919 г.[22] Он был назначен Кавалер ордена Святого Михаила и Святого Георгия 3 июня 1919 г. и упомянутые в депешах за его службу на Ближнем Востоке 28 июня 1919 г.[23]
Служба Королевских ВВС
Салмонд был награжден постоянной комиссией в Королевских ВВС в качестве офицера. генерал майор в августе 1919 г. (вскоре после этого переименован в вице-маршал авиации ).[24] 23 февраля 1922 года Салмонд вернулся в Великобританию, чтобы занять пост генерального директора по снабжению и исследованиям Министерства авиации.[25] В следующем году его должность была переименована в авиационный член по снабжению и исследованиям, и он оставался главой отдела снабжения и исследований Королевских ВВС до конца 1926 года.[4] Он был продвинут до Кавалер ордена Бани в 1926 День рождения с отличием.[4]
Следующее назначение Салмонда было как Офицер авиации командующий Индия в декабре 1926 года.[4] Он прилетел в Индию на самолете, что сделало его первым офицером, прибывшим в зарубежную командировку по воздуху. Он был повышен до маршал авиации 1 июля 1929 г.[26] В сентябре 1931 года Салмонд вернулся из Индии, чтобы принять на себя командование ПВО Великобритании организация, которая отвечала за британскую ПВО, включая истребители и бомбардировщики.[4] Он был повышен до главный маршал авиации несколько месяцев спустя, 1 января 1933 г.[27]
1 апреля 1933 года главный маршал авиации Салмонд сменил своего брата Джона. Начальник штаба авиации.[28] На этом этапе он уже страдал от неизлечимого рака, хотя неясно, знали ли об этом Салмонд или его брат в то время. Несколько дней спустя (5 апреля) было объявлено о том, что сэр Джон Салмонд временно займет руководящую должность в ВВС Великобритании. Однако Джеффри Салмонд так и не выздоровел и умер 27 апреля 1933 года. Сэр Джон Салмонд возобновил свои обязанности начальника штаба авиации еще на несколько недель после смерти сэра Джеффри Салмонда.[4]
Семья
В 1910 году он женился на Маргарет Карр, дочери Уильям Карр; у них были сын и три дочери.[1] Его дочь Энн написал биографию Салмонда, опубликованную в 2003 году.[29]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж "Сэр Джеффри Салмонд". Оксфордский национальный биографический словарь. Получено 5 августа 2012.
- ^ Ирландский аукцион искусства. В архиве 21 августа 2014 г. Wayback Machine Уайтс. Проверено 20 августа 2014.
- ^ Некролог Мэри Х. Хойл Салмонд. Проверено 20 августа 2014.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k "Главный маршал авиации сэр Джеффри Салмонд". Власть - история организации RAF. Получено 5 августа 2012.
- ^ «№ 26983». Лондонская газета. 1 июля 1898 г. с. 3985.
- ^ а б c d е ж "Некролог: главный маршал авиации сэр Джеффри Салмонд и начальник штаба авиации". Времена. Лондон. 28 апреля 1933 г. с. 19. Получено 5 августа 2012.
- ^ «№ 27248». Лондонская газета. 20 ноября 1900 г. с. 7137.
- ^ «№ 27798». Лондонская газета. 26 мая 1905 г. с. 3769.
- ^ «№ 27875». Лондонская газета. 16 января 1906 г. с. 383.
- ^ «№ 28111». Лондонская газета. 21 февраля 1908 г. с. 1206.
- ^ «Сертификаты авиаторов». Международный рейс. 1913 г.. Получено 5 августа 2012.
- ^ «№ 28720». Лондонская газета. 20 мая 1913 г. с. 3592.
- ^ «№ 28747». Лондонская газета. 19 августа 1913 г. с. 5932.
- ^ «№ 28879». Лондонская газета. 25 августа 1914 г. с. 6686.
- ^ «№ 29055». Лондонская газета. 2 февраля 1915 г. с. 1018.
- ^ «№ 29276». Лондонская газета. 24 августа 1915 г. с. 8520.
- ^ «№ 29608». Лондонская газета (Добавка). 2 июня 1916 г. с. 5565.
- ^ «№ 29968». Лондонская газета (Добавка). 2 марта 1917 г. с. 2190.
- ^ «№ 31160». Лондонская газета (Добавка). 31 января 1919 г. с. 1760 г.
- ^ «№ 31002». Лондонская газета (Добавка). 8 ноября 1918 г. с. 13274.
- ^ «№ 31098». Лондонская газета (Добавка). 31 декабря 1918 г. с. 91.
- ^ «№ 31273». Лондонская газета (Добавка). 4 апреля 1919 г. с. 4513.
- ^ «№ 31498». Лондонская газета (Добавка). 8 августа 1919 г. с. 10195.
- ^ «№ 31486». Лондонская газета. 1 августа 1919 г. с. 9864.
- ^ «№ 32635». Лондонская газета. 10 марта 1922 г. с. 2048 год.
- ^ «№ 33513». Лондонская газета. 2 июля 1929 г. с. 4365.
- ^ «№ 33898». Лондонская газета (Добавка). 30 декабря 1932 г. с. 16.
- ^ «№ 33926». Лондонская газета. 31 марта 1933 г. с. 2194.
- ^ "Счастливое 100-летие Энн ", Salisbury Journal, 21 мая 2014 г. Дата обращения 10 августа 2014 г.
дальнейшее чтение
- Бейкер, Энн (2003). От биплана до Spitfire: жизнь главного маршала авиации сэра Джеффри Салмонда KCB KCMG DSO. Pen & Sword Ltd. ISBN 0-85052-980-8.
- Проберт, Генри (1991). Главнокомандующие Королевских ВВС. HMSO. ISBN 0-11-772635-4.
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует Чарльз Лонгкрофт | Офицер командующий № 1 эскадрильи RFC Январь - август 1915 г. | Преемник Филип Жубер де ла Ферте |
Предшествует Неизвестный | Офицер командующий Пятое крыло, RFC 1915–1916 | |
Новое название Создана ближневосточная бригада | Генерал-офицер командующий Ближневосточная бригада Сообщение обновлено до ГОК HQ RFC Middle East с октября 1917 г. 1916–1917 | Преемник Сефтон Бранкер |
Новое название Создана Палестинская бригада | Офицер командующий Палестинская бригада Октябрь - ноябрь 1917 г. | |
Предшествует Сефтон Бранкер | Генерал-офицер командующий HQ RFC Ближний Восток С 1 апреля 1918 г. ГОК RAF Ближний Восток С 18 марта 1920 г. AOC Ближний Восток 1917–1922 | Преемник Эдвард Эллингтон |
Предшествует Сэр Эдвард Эллингтон | РАФ Генеральный директор по снабжению и исследованиям Post переименован в Air Member for Supply and Research в 1923 году. 1922–1926 | Преемник Сэр Джон Хиггинс |
Офицер авиации командующий РАФ Индии 1926–1931 | Преемник Сэр Джон Стил | |
Главнокомандующий ПВО Великобритании 1931–1933 | Преемник Сэр Роберт Брук-Попхэм | |
Предшествует Сэр Джон Салмонд | Начальник штаба авиации 1933 | Преемник Сэр Джон Салмонд |