Дэвид Хендерсон (офицер британской армии) - David Henderson (British Army officer)
сэр Дэвид Хендерсон | |
---|---|
Бригадный генерал сэр Дэвид Хендерсон | |
Родившийся | Глазго, Шотландия | 11 августа 1862 г.
Умер | 17 августа 1921 г. Женева, Швейцария | (59 лет)
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | Британская армия (1883–1918) королевские воздушные силы (1918–19) |
Годы службы | 1883–1919 |
Классифицировать | генерал-лейтенант |
Команды проведены | Королевский летающий корпус в поле (1914–15) 1-я пехотная дивизия (1914) |
Битвы / войны | Вторая англо-бурская войнаПервая мировая война |
Награды | Кавалер ордена Бани Кавалер Королевского Викторианского Ордена Заказ на выдающиеся услуги Великий офицер Почетного легиона (Франция) Кавалер Ордена Короны (Бельгия) Орден Белого Орла с мечами (Россия) Кавалер ордена Короны Италии Большой Кордон Ордена Священного Сокровища (Япония) |
Супруг (а) | Генриетта Кэролайн Дандас |
Другая работа | Генеральный директор обществ Красного Креста |
генерал-лейтенант Сэр Дэвид Хендерсон, KCB, KCVO, DSO (11 августа 1862 г. - 17 августа 1921 г.) был высшим руководителем британской военной авиации во время Первая мировая война, ранее зарекомендовав себя в качестве ведущего авторитета в тактическая разведка в Британская армия. Он служил командиром Королевский летающий корпус в поле в первый год Первой мировой войны[1] и сыграл важную роль в создании королевские воздушные силы как самостоятельный сервис.[2] После войны Хендерсон был первым генеральным директором Лига обществ Красного Креста.[1]
Ранняя и семейная жизнь
Дэвид Хендерсон родился в Глазго 11 августа 1862 г. в семье судовладельцев. Его отец, которого также звали Дэвид Хендерсон, был совладельцем Clydeside судостроители Дэвид и Уильям Хендерсон и компания.[3]
Хендерсон вошел в Университет Глазго в 1877 году в возрасте пятнадцати лет. Находясь там, он изучал инженерное дело и на четвертом курсе (1880–1881) изучал гражданское строительство и механику, а также офисные и полевые работы в области инженерии. По неизвестным причинам он оставил университет, чтобы подготовиться к военной карьере в Королевский военный колледж, Сандхерст, вместо того, чтобы окончить Глазго.[3]
В 1895 году Хендерсон женился Генриетта Кэролайн Дандас (11 декабря 1867 - 14 апреля 1959), который был назначен Дама Командор Ордена Британской Империи (DBE) в 1919 году.[4] У пары было трое детей[нужна цитата ] включая Ян Генри Дэвид Хендерсон, который также присоединился к Королевский летающий корпус,[5] но Ян Хендерсон умер раньше своих родителей, погиб в авиакатастрофе в июне 1918 года.[6] Дама Генриетта Хендерсон дожила до 1959 года.
Военная карьера
После офицерской подготовки в Королевском военном колледже Сандхерст Хендерсон был назначен в Британская армия 25 августа 1883 г., присоединившись к Аргайл и горцы Сазерленда как лейтенант. Его повысили до капитан 26 февраля 1890 г. и окончил Колледж персонала, Кэмберли в 1895 г. Впоследствии он был участником Нильской экспедиции 1898 г.[1] после чего он получил бревет повышение до звания основной 16 ноября 1898 г.[7]
За три месяца до вспышки Вторая англо-бурская война Хендерсон был отправлен в Натал в качестве офицера разведки. На начальном этапе войны он участвовал и был ранен на Осада Ледисмита.[8] Он получил повышение до лейтенант полковник 29 ноября 1900 года. В феврале 1901 года главнокомандующий Южной Африкой лорд Китченер назначил Хендерсона своим директором военной разведки, и этот пост он занимал до конца войны в июне 1902 года.[9] В отправка от 23 июня 1902 года Китченер написал, как Хендерсон «неизменно делал все возможное, чтобы справиться с большими трудностями своего положения».[10] За службу на войне награжден орденом Заказ на выдающиеся услуги (DSO) в списке с отличием Южной Африки за октябрь 1902 года.[11] Его последующие работы, Полевая разведка: принципы и практика (1904) и Искусство разведки (1907), многое сделал для того, чтобы завоевать репутацию армейского авторитета в области тактической разведки.[2]
В 1911 году, в возрасте 49 лет, Хендерсон научился летать, что сделало его старейшим пилотом в мире на тот момент.[2] Он входил в состав технического подкомитета Воздушный комитет которые помогли решить организацию Королевского летного корпуса, который был сформирован 13 апреля 1912 года.[12][13] В 1913 году управление военной авиацией было отделено от ответственности Мастер-генерал артиллерии.[14] Был создан новый Департамент военной аэронавтики, и Хендерсон был назначен первым директором.[1] и с началом Первая мировая война, он взял на себя командование Королевский летающий корпус в поле.[15] 22 ноября 1914 года Хендерсон был назначен генерал-офицером, командующим 1-я пехотная дивизия и его Начальник штаба Фредерик Сайкс принял командование вместо него. Однако Хендерсон недолго командовал 1-й пехотной дивизией. Решение отправить Хендерсона и заменить его Сайксом было не для Лорд Китченер ему понравилось, и он приказал отменить встречи. 20 декабря 1914 года Хендерсон возобновил командование Королевским летным корпусом в полевых условиях, и Сайкс снова стал его начальником штаба.[16][17]
В 1915 году Хендерсон вернулся в Лондон возобновить свои обязанности в Лондоне в качестве генерального директора военной аэронавтики,[8] который Сефтон Бранкер выступал в его отсутствие. Это означало, что когда в 1917 г. Ян Смэтс писал свой обзор British Air Services, Хендерсон имел все возможности помочь. Прикомандированный к генералу Смэтсу, Хендерсон написал многое из того, что впоследствии стало называться Отчет Smuts.[2][8] Утверждалось, что у него было больше прав на неофициальный титул «отец королевские воздушные силы "чем сэр Хью Тренчард.[2] Сам Тренчард считал, что Хендерсон заслуживает похвалы.[18] Он сидел на правительственном "Консультативный комитет по аэронавтике ", расположенный в Национальная физическая лаборатория, под председательством Ричард Глейзбрук и председательство Джон Стратт, лорд Рэлей.[19]
В январе 1918 года Хендерсон стал членом Воздушный Совет,[8] выступая в качестве его вице-президента. Однако, не будучи назначенным в РФС Начальник штаба авиации Хендерсон вышел из состава Воздушного совета в апреле, сославшись на желание избежать атмосферы интриги в министерстве авиации.[20]
После ухода из Воздушного совета Хендерсон вернулся во Францию, где проработал до октября 1918 года. После перемирия Хендерсон служил военным советником во время войны. Парижская мирная конференция[20] до подписания Версальский договор в июне 1919 г. Хендерсон стал генеральным директором Лига обществ Красного Креста в Женева, где он умер в 1921 году в возрасте 59 лет.[8]
Почести
Хендерсон был награжден Заказ на выдающиеся услуги в 1902 г. за его работу во время Вторая англо-бурская война.[11]
В апреле 1914 г. был создан Кавалер ордена Бани (KCB).[15] В марте 1918 года Хендерсон принял почетную должность полковника Легкая пехота нагорья.[21]
Рекомендации
- ^ а б c d Чисхолм, Хью, изд. (1922). Британская энциклопедия. 31 (12-е изд.). Лондон и Нью-Йорк: Британская энциклопедия компании. п. 367. .
- ^ а б c d е "Сэр Дэвид Хендерсон". Львы, ведомые ослами. Центр исследований Первой мировой войны, Бирмингемский университет. Получено 26 июля 2007.
- ^ а б "Биография генерал-лейтенанта, командующего сэром Дэвидом Хендерсоном". Университет Глазго. 2015. Получено 22 марта 2015.
- ^ Ланди, Дэррил (2015). "Генриетта Кэролайн Дандас". thepeerage.com. Получено 22 марта 2015.
- ^ "Ян Генри Дэвид Хендерсон". Комиссия Содружества по военным захоронениям. Получено 1 августа 2014.
- ^ Принс, Самолет Май 2012, с. 38.
- ^ Список армии Харта, 1903 г.
- ^ а б c d е Малькольм Баррасс. «Генерал-лейтенант сэр Дэвид Хендерсон». Власть - история организации RAF. Получено 26 июля 2007.
- ^ Вторая англо-бурская война Военная разведка В архиве 16 июля 2011 г. Wayback Machine
- ^ «№ 27459». Лондонская газета. 29 июля 1902 г. С. 4835–4836.
- ^ а б «№ 27490». Лондонская газета. 31 октября 1902 г. с. 6897.
- ^ Prins Самолет Апрель 2012 г., стр. 62.
- ^ Роли, 1922, стр. 198–199.
- ^ Жубер де ла Ферте, Филипп (1955). Третья служба. Лондон: Темза и Гудзон. п. 15.
- ^ а б Prins Самолет Апрель 2012 г., стр. 63.
- ^ Prins Самолет Май 2012, с. 36.
- ^ "Вице-маршал авиации Достопочтенный сэр Фредерик Сайкс". Власть - история организации RAF. 16 октября 2010 г.. Получено 24 марта 2012.
- ^ Сэр Питер Сквайр (2000). «От Spitfire до Eurofighter - наследие RAF». РУСИ Журнал. 145 (5): 1–7. Дои:10.1080/03071840008446562.
- ^ Ланчестер, Фредерик Уильям (1916). Самолет в войне. Лондон: Констебль и компания Limited. п. 163.
- ^ а б Смит, Ричард. «Хендерсон, сэр Дэвид (1862–1921)». Оксфордский национальный биографический словарь. Получено 8 октября 2007.
- ^ "Легкая пехота Хайленда (полк города Глазго)". Regiment.org. Архивировано из оригинал 12 июля 2007 г.. Получено 26 июля 2007.
Источники
- Принс, Франсуа (апрель 2012 г.). «Забытый основатель». Самолет. Vol. 40 нет. 4. С. 60–63. ISSN 0143-7240.
- Принс, Франсуа (май 2012 г.). «Забытый основатель: Часть 2». Самолет. Vol. 40 нет. 5. С. 36–38. ISSN 0143-7240.
- Роли, Уолтер (1922). Война в воздухе: история роли, сыгранной Королевскими военно-воздушными силами в Великой войне: Том 1. Лондон: The Clarendon Press.
внешняя ссылка
- Оксфордский национальный биографический словарь - Хендерсон, сэр Дэвид (требуется логин)
- Центр исследований Первой мировой войны, Бирмингемский университет - сэр Дэвид Хендерсон
- Университет Глазго - биография
- thePeerage.com - генерал-лейтенант сэр Дэвид Хендерсон
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует К. В. Хьюм | Директор военной разведки За англо-бурскую войну Февраль 1901 г. - май 1902 г. | Конец англо-бурской войны |
Предшествует Сэр Арчибальд Мюррей | Директор военной подготовки 1912–1913 | Преемник Сэр Уильям Робертсон |
Новое название Дирекция создана | Генеральный директор военного воздухоплавания 1 сентября 1913 г. - 18 октября 1917 г. | Преемник Джон Салмонд |
Новое название Начало Первой мировой войны | Генерал командующий Королевский летающий корпус в поле 5 августа 1914 - 22 ноября 1914 | Преемник Фредерик Сайкс Как командующий офицером |
Предшествует Герман Лэндон (Игра актеров) | Генерал командующий 1-я пехотная дивизия 22 ноября - 18 декабря 1914 г. | Преемник Ричард Хэкинг |
Предшествует Фредерик Сайкс Как командующий офицером | Генерал командующий Королевский летающий корпус в поле 20 декабря 1914 г. - 19 августа 1915 г. | Преемник Хью Тренчард |
Новое название Создан Воздушный Совет | Вице-президент Воздушный Совет 3 января - 17 апреля 1918 г. | Вакантный Следующий титул принадлежит Дж. Э. Б. СилиВ качестве Заместитель государственного секретаря по воздуху в 1919 г. |
Почетные звания | ||
Предшествует Сэр Уильям Кэмпбелл | Полковник Легкая пехота нагорья 1918–1921 | Преемник Гранвилл Эгертон |
Позиции в некоммерческих организациях | ||
Новое название Лига основана | Генеральный директор Лига обществ Красного Креста 1919–1921 | Преемник Сэр Клод Хилл |