GB Класс 1 - GB Class 1

GB Класс 1
Трамвай Gråkallbanen 1927.jpg
1 класс в 1927 г.
ПроизводительHannoversche Waggonfabrik
Построено1924
Поступил в сервис1924
Слом1969, 1985
Количество построенных4 трамвая
2 прицепа
Номер сохранен1 трамвай
Номер отменен3 трамвая, оба прицепа
Номера флота1–4 (трамваи)
51–52 (прицепы)
Оператор (ы)Граакалбанен
Депо (а)Мункволл
Линии обслуженыGråkallen Line
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляДерево
Длина автомобиля13,0 м (42 футов 7 3⁄4 в)
Ширина2,6 м (8 футов 6 3⁄8 в)
Двери4
Масса29,0 т (28,5 длинных тонн; 32,0 коротких тонн)
Система тягиСименс DY 711 a
Выходная мощность200 кВт (270 л.
Электрическая система (ы)600 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ
Текущий метод сбораПантограф
Ширина колеи1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) измерительный прибор

GB Класс 1 была серия из четырех трамваи и два трейлера построены Hannoversche Waggonfabrik за Граакалбанен из Тронхейм, Норвегия.

Каждый из четырех Сименс двигатели имели мощность 50 кВт (67 л.с.). Было два купе, оба по четыре в ряд, с двусторонними сиденьями. Несмотря на то, что трамваи частично ходили по городским улицам, их ширина составляла 2,6 м (8,5 футов).[1]

Трамваи были выведены из эксплуатации в 1968 и 1969 годах. Два трамвая и оба прицепа были списаны в том же году. № 4 оставался рабочим до 1985 года. № 3 сохранился как исторический трамвай на Музей трамвая в Тронхейме.[2]

Рекомендации

  1. ^ Кьенстад, Руна (1994). På skinner i Bymarka. Baneforlaget. С. 36–37. ISBN  82-91448-01-9.
  2. ^ Кьенстад, Руна (2005). Триккен и Тронхейм 100 евро. Тапир Академиск Форлаг. С. 358–59. ISBN  82-519-1895-2.