Французский корабль Жан Барт (1786) - French ship Jean Bart (1786)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Laurel.

История
Французский прапорщикФранция
Имя:Жан Барт
Тезка:Жан Барт
Строитель:Байонна
Запущено:1786
Приобретенный:Реквизирован в январе 1794 г. в Нанте.
Введен в эксплуатацию:1793 г. как капер
Захвачено:Британией 15 апреля 1795 г.
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Лавр
Судьба:Продан на Ямайке в 1797 г.
Общие характеристики [1][2]
Класс и тип:Корвет
Смещение:550 тонн (французский)
Тонны нагрузки:423 ​18⁄94 (бм )
Длина:
  • 107 футов 0 дюймов (32,61 м) (в целом)
  • 82 футов 6 1⁄2 в (25,159 м) (киль)
Луч:30 футов 0 дюймов (9,14 м)
Глубина захвата:8 футов 7 дюймов (2,62 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Дополнение:
  • Французский сервис:177
  • Британский сервис:100
Вооружение:
  • Французский сервис: 5 х 12-фунтовых орудий, 19 х 8-фунтовых орудий
  • 1795 г .: 24 8-фунтовых орудия.
  • Британский сервис= 22 х 9-фунтовых орудий

Жан Барт было торговым судном, построенным в Байонне в 1786 году. В 1793 году владельцы наняли его в Нанте в качестве капера. В Французский флот реквизировал ее в январе 1794 года, классифицировал как корвет и внес в список Жан Барт № 2 отличить ее от корвета Французский корветЖан Барт (1793). ВМС намеревались переименовать ее. Импозант в мае 1795 г., но Королевский флот захватил ее первым.[1]

15 апреля 1795 г. военно-морская эскадра под командованием сэра Джон Борлас Уоррен погнался за Жан Барт, описанный в отчете о захвате как корабль-корвет из 26 орудий и 187 человек. Настоящий похититель, с Иль-де-Ре, был HMSАртуа.[3]

Королевский флот взял Жан Барт на службу в качестве почтовый корабль HMS Лавр. С июля по 8 декабря 1795 г. Королевский флот имел Лавр подошел Портсмут. Она была заподлицо, но получил небольшой бак, квартердек и дополнительные платформы. Она была заказана под командованием капитана Роберта Роллеса. Его повысили до почтовый капитан 12 августа 1785 г .; он был капитаном наемное вооруженное судно Лорд малгрейв.[4]

Роллы плыли Лавр для побережья Африки и затем Подветренных островов.[5] В мае 1796 г. Лавр участвовал в захвате Санта Лючия под контр-адмиралом сэромХью Клоберри Кристиан и общие Ральф Аберкромби,[4] и поделился денежным призом за поимку.[6]

Лавр был продан в 1797 году на Ямайке.[2]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б Уинфилд и Робертс (2015), стр. 177.
  2. ^ а б Winfield (2008), стр. 231.
  3. ^ «№ 13773». Лондонская газета. 25 апреля 1795 г. с. 379.
  4. ^ а б Маршалл (1823 г.), т. 1, часть 2, с. 676-77.
  5. ^ Шомберг (1802), стр.
  6. ^ «№ 15265». Лондонская газета. 7 июня 1800. с. 623.

Рекомендации

  • Маршалл, Джон (1823–1835) Королевская военно-морская биография, или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года. 1823 г., или кого с тех пор повысили ... (Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун).
  • Шомберг, Исаак (1802) Морская хронология, или историческое резюме морских и морских событий со времен римлян до Мирного договора 1802 года: с приложением, том 4. (Лондон: Т. Эгертон).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.
  • Уинфилд, Риф и Стивен С. Робертс (2015) Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786 - 1861: конструкция, карьера и судьбы. (Издательство Сифорт). ISBN  9781848322042