Французский корабль Héros (1778 г.) - French ship Héros (1778)

Для других кораблей с таким же названием см. Французский корабль Héros.
Heros-32.146-IMG 5063-white.jpg
Модель Héros, в настоящее время демонстрируется в Музей изящных искусств, Бостон что французский военнопленный из Дьеппа сделал в Англии около 1781 г.
История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Строитель:Тулонский арсенал[1]
Выложено:1778[1]
Судьба:Затоплен пожаром 18 декабря 1793 г.
Общие характеристики
Длина:168 футов (51 м)
Луч:436 футов (133 м)
Проект:21 футов (6,4 м)
Движение:плыть
Вооружение:
  • Нижняя батарея: 28 × 36-фунтовых орудий
  • Верхняя батарея: 30 × 18-фунтовых орудий
  • Замки: 16 × 8-фунтовых орудий
Броня:Древесина

Héros был 74-пушка линейный корабль из Французский флот, известный в основном как флагман Пьер Андре де Сюффрен де Сен-Тропе вовремя Англо-французская война.

Карьера

Строительство

Она была построена в 1778 г. Тулон по дизайну Жозефа-Мари-Блеза Кулон.[1]

Кампания в Индийском океане под Сюффреном

Héros был флагманом адмирала Suffren во время его кампании 1781–83 гг. в Индийском океане (Национальный Морской Музей ).
Les «Indes orientales». Héros участвовал в пяти боях под Сюффреном.

В 1781 году она вошла в состав войск Сюффрена, состоящих из 16-пушечного корвета. Удача, пять линейных кораблей, восемь военных кораблей и тысяча солдат, которым было поручено вывести французские военные силы в Индийский океан.[2] Остальные военные корабли были друг с другом 74 пистолет корабль (Аннибал ) и трех 64-пушечных корабля (Vengeur, Сфинкс, и Artésien ). Сюффрену было разрешено выбирать своих офицеров и унтер-офицеров, и поэтому они были в основном из Прованс, несмотря на то, что сила стартовала с Брест.[3] На одно орудие приходилось около десяти человек, всего 712 человек.[4]

22 марта 1781 года отряд отплыл в Южную Атлантику и 16 апреля встретил отряд под командованием коммодора. Джордж Джонстон ждет у Кабо-Верде атаки на мыс. Сюффрен плыл Héros в центр вражеского строя, чтобы попытаться уничтожить его, пока он еще стоял на якоре, что стало битва при Порто Прая.[1][5] Héros почти вели сражение в одиночку, так как другие французские корабли не были так хорошо управляемы или маневрированы и поэтому мало или совсем не сражались с противником. Более часа Héros находился под постоянным огнем британских кораблей - он стрелял «настолько быстро, насколько это было возможно для загрузки и перезарядки», - отмечалось в британском отчете о сражении.[6] Аннибал была полностью обезврежена, и ее капитан был убит, оставив Héros взять ее на буксир после боя.[7]

Héros находился у мыса с 21 июня по 29 августа для защиты голландской колонии от британского нападения и для устранения повреждений, нанесенных ей в Порто Прая.[8] 25 октября она прибыла в Иль-де-Франс присоединиться к уже стоящим там французским кораблям[9] - это были линейные корабли Ориент (74 орудия), Суровый (64), Причудливый (64), Аякс (64), Блестящий (64) и Flamand (56), фрегаты Pourvoyeuse (38), Отлично (36), и Bellone (32), корветы Тонкий (24), Сильфида (12), и Прилежный (10) и боевой корабль Pulvérisateur (6 или 4 орудия).[9] С Héros как флагман Сюффрена, одиннадцать кораблей покинули Иль-де-Франс 7 декабря 1781 года, чтобы атаковать британские силы в Индийском океане.

17 февраля 1782 г. при Сюффрене и лейтенанте де Муассак, его капитан флага, Héros сражался в битва при Садрасе у побережья Коромандела, атакуя центр британской формации и нанося серьезный ущерб ниже ватерлинии Эдвард Хьюз флагман, 74 пушки HMSПревосходно.[10] Héros и остальная часть эскадрильи затем позвонила в Пондишери и Порто-Ново для высадки войск генерала Дюшемена (21 февраля - 23 марта 1782 г.).[7]

12 апреля Héros, все еще флагман Сюффрена, сражался в горьком битва при Провидиене выключенный Шри-Ланка. Она напала на HMS Превосходно снова на дистанции выстрела из пистолета, вызвав пожар на борту британского корабля. Затем она разобралась HMSMonmouth, заставив ее покинуть британскую линию.[11] Тем не мение, Héros также была сильно повреждена, лишившись верхней части фок-мачты. Это означало, что она больше не могла маневрировать, и поэтому была вынуждена покинуть битву, а Сюффрен переключил свой флаг на 64-пушечное. Аякс в середине битвы.[11] Héros затем остановился на Баттикалоа на Цейлон с остальной частью эскадрильи для ремонта и отдыха экипажа.[12]

6 июля Héros боролся в битва при Негапатаме. Ветер внезапно изменил направление в середине боя и разделил два боевых рубежа, превратив бой в общую схватку. Héros спас 64-пушечное Блестящий, которая потеряла грот-мачту. Héros затем попытался задействовать HMS Превосходно, но англичане отказались вступить в бой, и две эскадрильи в третий раз разошлись после нерешительного боя.[13] Héros позвонил в Cuddalore 8 июля, а она и эскадрилья базировались там до 1 августа. Там Сюффрен встретил набаба Хайдар Али, который пришел со своей армией, чтобы объединиться с Сюффреном против британцев.[14] Затем силы снова отплыли на Цейлон.[7]

Héros и эскадрилья снова зашла в Баттикалоа с 9 по 23 августа 1782 г. для усиления 74-орудийной Illustre и 60-пушечный Сен-Мишель,[15] и семнадцать транспортов с войсками и припасами. Héros был также размещен на ее стороне в Баттикалоа для ремонта ее корпуса, уплотнения и верхних частей.[16] Тем временем Сюффрен готовил попытку отбить Тринкомали, главный порт Цейлона. 25 августа по пути в Тринкомали, Héros была ее суровая и кормовой замок слегка поврежден при столкновении с Artésien.[15] Она все еще могла принять участие во французских высадках 26 августа, которые закончились сдачей британского гарнизона 31 августа и повторным захватом порта.[15]

3 сентября 1782 г. битва при Тринкомали, Héros снова вступил в бой против эскадры Хьюза, которая пришла на помощь Тринкомали. Héros, Illustre, и Аякс атаковал британский центр, но ветер утих на части французской линии, и остальная часть эскадры не могла следовать - несколько капитанов только бомбардировали британские корабли с расстояния, вопреки приказу Сюффрена.[17] Набросок одного из офицеров Сюффрена показывает Héros провести несколько часов в разгар боя под перекрестным огнем HMS Превосходно, HMS Monmouth (64 орудия), HMSBurford (74 орудия) и HMSОрел (1774) (64 орудия). Héros потеряла грот-мачту, а затем и бизань-мачту - последняя утащила с собой в воду французский флаг, и на мгновение британцам показалось, что Сюффрен ударил его знамя. Незанятым французским линейным кораблям, наконец, удалось войти в бой и Héros для безопасности. Сюффрен переехал в Ориент и Сфинкс взял Héros буксируемый. Héros остался в Тринкомали на ремонт до 1 октября; она была отремонтирована с использованием зрелой древесины и припасов, взятых с других линейных кораблей и транспортных судов.[18]

Héros и эскадра отплыла в Куддалор в октябре, чтобы поддержать там французский гарнизон, тогда находившийся под угрозой осады. Эскадрилья зимовала, пополнялась и отдыхала в Суматра в ноябре и декабре.[19] 12 ноября Héros стало плавучим посольством, когда Сюффрен получил Алауддин Мухаммад Сях, Султан Ачеха, на ее борту. Это была первая французская эскадра такого размера, посетившая регион, и, опасаясь вторжения, Сях хотел выяснить, враждебны ли ее намерения по отношению к нему.[19] 8 января 1783 г. Héros вернулся на побережье Индии и участвовал в обмане, захватившем британский фрегат. Затем она прибыла в Каддалор 6 февраля.

С февраля по июнь 1783 г. Héros курсировал между побережьями Короманделя и Тринкомали, а Сюффрен сделал Тринкомали своей главной базой.[20] Она присутствовала 10 марта, когда эскадрилья была усилена большими силами под Bussy (в составе 74-пушечного Fendant и Аргонавт66-пушечный Харди, и транспорты, перевозящие 2500 человек).[21] Сюффрен приказал этим силам атаковать британские войска, направлявшиеся в Мадрас. Héros сопровождали отряд перед возвращением в Тринкомали, и 20 июня она и отряд сражались с битва при куддалоре. Это было последнее сражение между эскадрильями Хьюза и Сюффрена - Сюффрен решил дать бой, несмотря на численное превосходство 18 к 15 в попытке снять окружение сил Бюсси в Каддалоре. Héros принял участие в сражении, но приказ, полученный от французского короля, вынудил Сюффрена возглавить эскадру с фрегата, чтобы избежать ранения или захвата - эта директива вступила в силу после де Грасс захват из Ville de Paris на битва святых 12 апреля предыдущего года.[22] Эскадрилья Хьюза была вынуждена бежать, спасая силы Бюсси, как и надеялся Сюффрен. Однако Сюффрен не смог извлечь выгоду из победы, так как девять дней спустя он получил депешу с сообщением о подписании предварительного мирного соглашения в Европе пятью месяцами ранее, которое стало Парижский договор.[23]

Héros триумфально отплыли во Францию ​​- она ​​и Vengeur отплыл 6 октября и прибыл на Маврикий 12 ноября, где его губернатор М. де Суйяк поднялся на борт, чтобы поприветствовать Сюффрена. 29 ноября в сопровождении фрегата Cléopâtre, она отплыла от мыса, которого достигла 22 декабря. Девять линейных британских кораблей заходили к мысу одновременно - большинство из них воевали против Сюффрена, но его известность была такова, что на борт поднялись все британские офицеры. Héros «лично приветствовать мастера своего дела,[24] в уникальном месте во французской военно-морской истории.[25] 3 января 1784 г. Héros возобновила свое путешествие, прибыв в Тулон 26 марта на восторженный прием и торжества в городском отеле de l’Intendance. 6 апреля местная газета Courrier d'Avignon, сообщил Сюффрен о десерте-сюрпризе:

«Об этом городе [Тулоне] написано, что она подарила одному посетителю символ, аллегория которого была выражена с такой же изобретательностью и деликатесом. В качестве десерта он служил маленькому сахарному кораблю, смоделированному Hérosпод командирским флагом; его помещали в стеклянную чашу, под которой помещалась лавровая корона; на корме корабля большими буквами было написано название корабля, Le Héros, а нижняя - "За этим столом, где все льстит вкусу / С сияющим кругом вокруг него / Этим надо восхищаться больше всего / Это Le Héros кто добродетель венчает ".[26]

Впечатлен качеством Хиндустани текстильного производства и надеясь создать текстильную промышленность на Мальта, Suffren отправил пятьдесят индийских производителей хлопка на Héros для путешествия домой. Их немедленно отправили из Тулона на Мальту, чтобы использовать местный хлопок.[27]

Эволюция во время индийской кампании

Живопись Héros, воспроизведенный в издании 1982 г. Этьен Тайллемит с Dictionnaire des Marins français.

Héros пробыла на станции 27 месяцев, а затем потребовалось 9 месяцев, чтобы вернуться во Францию, то есть она была вдали от родных вод почти три года. Это сделало его одним из наиболее активно задействованных французских кораблей того времени, хотя он сильно изменился, когда вернулся в Тулон - его дважды демонтировали (в Провидиене и Тринкомали) и ремонтировали с помощью модифицированного такелажа и мачт с других кораблей и его кораблей. Катер был настолько сильно поврежден выстрелами, что Сюффрен подвесил его к корме на уровне галереи.[28]

Хорошее здоровье и дисциплина экипажа корабля (или, по крайней мере, тех, кто остался на флагманском корабле) также поучительны в отношении того, какие люди набирались в Бресте в марте 1781 года.[29] Однако сложно отследить изменения в личном составе в ходе кампании - например, при сборе корабля не учитывается присутствие рабов, Ласкары, и сипаи, которые иногда составляли значительную часть экипажа. Это было особенно верно в последние месяцы в Индийском океане, когда большое количество первоначального экипажа было убито в бою или потеряно от болезней, ран или дезертирства.[29] Заработная плата индийских моряков была другой, и их служебные записи неполны.[29]

Из 19 офицеров и Gardes de la Marine который покинул Брест с кораблем в марте 1781 года, только восемь вернулись в Тулон на его борту - восемь покинули корабль во время кампании, двое были убиты в бою, а один умер от ран.[29] Восемьдесят восемь моряков погибли в бою. Из этих 399 записано, что 41 умер в больнице, хотя это определенно заниженная оценка. Сорок девять человек дезертировали.[29] Общие потери составили 365 из 712 человек при выезде из Бреста. Сюффрен восполнил эти потери, взяв людей с фрегатов и транспортных судов, набрав на месте и перераспределив среди эскадры экипажи Ориент и Причудливый, которые оба сели на мель в 1782 году. Исследования осложняются перемещениями экипажей и тем фактом, что Сюффрен отдавал предпочтение морякам из Прованса для путешествия домой, чтобы им было легче вернуться домой к своей семье, поскольку он выбрал Тулон, а не Брест. как его пункт назначения. Подсчитано, что около 40% первоначальной команды не вернулись в Тулон.[29]

Более поздняя карьера

Сюффрен умер в декабре 1788 г. Héros остался в Тулоне с эскадрильей Леванта.

В начале 1793 года между Францией и Великобританией снова вспыхнула война, и англичане Héros поскольку она пришвартовалась в Тулоне, когда кабала роялистов сдала им город 29 августа. Поскольку Осада Тулона закончился освобождением города, капитан Сидни Смит был затоплен огнем 18–19 декабря вместе с Темистокль и шесть других линейных кораблей, которые он не смог взять с собой в качестве призовых кораблей.[30]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

Цитаты

  1. ^ а б c d Рош, том 1, стр.243
  2. ^ (Мейер и Ацерра 1994, п. 125) (Monaque 2009, стр. 179–180).
  3. ^ (Monaque 2009, п. 178).
  4. ^ (Monaque 2009, п. 323).
  5. ^ (Monaque 2009 С. 187–190).
  6. ^ (Monaque 2009, п. 190)
  7. ^ а б c (Мейер и Асерра 1994, п. 126).
  8. ^ (Monaque 2009, п. 200).
  9. ^ а б (Monaque 2009, п. 207)
  10. ^ (Monaque 2009, п. 226).
  11. ^ а б (Monaque 2009, стр. 233–234).
  12. ^ (Monaque 2009 С. 238–241).
  13. ^ (Monaque 2009 С. 247–250).
  14. ^ (Monaque 2009 С. 256–259).
  15. ^ а б c (Monaque 2009, п. 264).
  16. ^ (Monaque 2009, п. 261).
  17. ^ (Monaque 2009, стр. 267–275).
  18. ^ (Monaque 2009, п. 279).
  19. ^ а б (Monaque 2009 С. 283–289).
  20. ^ (Мейер и Ацерра 1994, стр. 126–128).
  21. ^ (Monaque 2009, п. 292).
  22. ^ (Monaque 2009, п. 303).
  23. ^ (Monaque 2009, п. 316).
  24. ^ Анекдот, процитированный (Баллард 1927 )
  25. ^ (Monaque 2009, п. 322)
  26. ^ Процитировано (Monaque 2009, п. 328)
  27. ^ (Monaque 2009, п. 339)
  28. ^ "net4war.com". Архивировано из оригинал 26 июня 2015 г.. Получено 8 февраля 2017.
  29. ^ а б c d е ж (Monaque 2009, стр. 322–323).
  30. ^ Рош, том 1, с.435

Рекомендации