Крепость Луисбург - Fortress of Louisbourg

Крепость Луисбург
Родное имя
Французский: Forteresse de Louisbourg
Louisbourg.jpg
Диорама крепости Луисбург в 1758 году
Место расположения259 Park Service Rd,
Луисбург, Новая Шотландия, Канада
B1C 2L2
Координаты45 ° 53′33 ″ с.ш. 59 ° 59′10 ″ з.д. / 45,892382 ° с.ш. 59,986210 ° з.д. / 45.892382; -59.986210Координаты: 45 ° 53′33 ″ с.ш. 59 ° 59′10 ″ з.д. / 45,892382 ° с.ш. 59,986210 ° з.д. / 45.892382; -59.986210
Построен1713–1740
Крепость Луисбурга находится в Новой Шотландии.
Крепость Луисбург
Расположение крепости Луисбург в Новой Шотландии
Официальное названиеНациональный исторический памятник крепость Луисбург
Назначен30 января 1920 г.

В Крепость Луисбург (Французский: Forteresse de Louisbourg) это Национальное историческое место Канады и на месте четвертой частичной реконструкции здания XVIII века. Французский крепость в Луисбург на Остров Кейп-Бретон, Новая Шотландия. Две его осады, особенно в 1758 году, стали поворотными моментами в англо-французской борьбе за то, что сегодня является Канада.[1]

Первоначальное поселение было построено в 1713 году и первоначально называлось Havre à l'Anglois. Впоследствии рыбацкий порт превратился в крупный торговый порт и сильно защищенную крепость. Укрепления в конечном итоге окружили город. Стены были построены в основном между 1720 и 1740 годами. К середине 1740-х годов Луисбург, названный в честь Людовик XIV Франции, был одним из самых обширных (и дорогих) европейских укреплений, построенных в Северной Америке.[2] Его поддерживали два небольших гарнизона на острове Иль-Рояль, расположенные в настоящее время. Святого Петра и Englishtown. Крепость Луисбург страдала ключевыми недостатками, так как она была возведена на низменности, которой управляли близлежащие холмы, и ее конструкция была ориентирована в основном на нападения с моря, в результате чего защита с суши была относительно слабой. Третья слабость заключалась в том, что это было далеко от Франции или Квебека, откуда можно было послать подкрепление. Был захвачен британскими колонистами. в 1745 году, и был основным козырем на переговорах, ведущих к Договор 1748 г. конец Война за австрийское наследство. Он был возвращен французам в обмен на приграничные города на территории современной Бельгии. Это было снова захвачен в 1758 году британскими войсками в Семилетняя война, после чего его укрепления систематически разрушались британскими инженерами.[2] Британцы продолжали иметь гарнизон в Луисбурге до 1768 года.

Крепость и город были частично реконструированы в 1960-х и 1970-х годах с использованием оригинальной каменной кладки, которая обеспечила работой безработных шахтеров. Главным каменщиком этого проекта был Рон Бовэрд. Сайт управляется Парки Канады как музей живой истории. Это крупнейший проект реконструкции в Северной Америке.[3]

История

Французское поселение на острове Иль-Рояль (ныне Остров Кейп-Бретон ) можно проследить до начала 17 века после поселений в Акадия которые были сосредоточены на Baie Française (теперь Залив Фанди ), например, в Port-Royal и других местах на территории современного полуострова Новая Шотландия Французское поселение в Сент-Анне (ныне Englishtown ) на центрально-восточном побережье острова Иль-Рояль был основан в 1629 году и получил название Fort Sainte Anne, просуществовавшей до 1641 года. меховая торговля почта была создана на этом месте с 1651 по 1659 год, но Иль-Рояль томился под властью Франции, поскольку внимание было сосредоточено на Река Святого Лаврентия /Великие озера колония Канада (который тогда составлял части того, что сейчас Квебек, Онтарио, Мичиган, Огайо, Индиана, Висконсин и Иллинойс ), Луизиана (который охватил текущий Долина Миссисипи государства и часть Техас ), и небольшие сельскохозяйственные поселения на материке Акадия.

В Утрехтский договор в 1713 г. дал Британия контроль над частью Акадии (полуостров Новая Шотландия) и Ньюфаундленд; однако Франция сохраняла контроль над своими колониями на Иль-Рояль, Иль-Сен-Жан (ныне Остров Принца Эдуарда ), Канаде и Луизиане, причем Иль-Рояль - единственная территория Франции, расположенная непосредственно на атлантическом побережье (которое контролировалось Великобританией от Ньюфаундленда до наших дней. Южная Каролина ), и он был стратегически близок к важным рыболовным угодьям на Гранд Бэнкс оф Ньюфаундленд, а также хорошо расположены для защиты входа в Залив Святого Лаврентия.[2]

В 1713 г. Франция приступила к строительству Порт-Дофин и ограниченной военно-морской базы поддержки на месте бывшего форта Сент-Анн; однако условия зимнего обледенения гавани вынудили французов выбрать другую гавань в юго-восточной части Иль-Рояль. Незамерзающая и хорошо защищенная гавань вскоре стала зимним портом для французских военно-морских сил на Атлантическом побережье, и они назвали ее Гавр Луисбург в честь короля. Людовик XIV.

Первая осада

Британские силы осада Луисбурга в 1745 г. Британцы захватили крепость, но вернули ее французам в конце Война за австрийское наследство.

Крепость была осажден в 1745 г. по Новая Англия сила, поддерживаемая Королевский флот эскадрилья. Атакующим Новой Англии удалось, когда крепость капитулировала 16 июня 1745 года. большая экспедиция французами, чтобы отбить крепость во главе с Жан-Батист де Ларошфуко де Руа, герцог д'Анвиль, в следующем году был разрушен штормами, болезнями и британскими военно-морскими атаками, прежде чем достиг крепости.

Луисбург вернулся

В 1748 г. Договор Экс-ла-Шапель, что положило конец Война за австрийское наследство, вернул Луисбург Франции в обмен на территорию, полученную в Австрийские Нидерланды и британский торговый пост в Мадрас в Индия. Maurepas Министерство морской пехоты твердо намерено вернуть его. Он считал укрепленную гавань важной для сохранения господства Франции в рыболовстве в этом районе. Отвращение французов к этой сделке было сопоставимо с отвращением английских колонистов. Войска Новой Англии ушли, забрав с собой знаменитые Луисбургский крест, которая висела в крепостной часовне. Этот крест был заново открыт в Гарвардский университет архивы только во второй половине ХХ века; Сейчас он находится в долгосрочном кредитовании исторического места Луисбурга.

Отказавшись от Луисбурга, Великобритания в 1749 году создала собственный укрепленный город на Чебукто Бэй которые они назвали Галифакс. Вскоре он стал крупнейшей базой Королевского флота на побережье Атлантического океана и принимал большое количество регулярных войск Великобритании. В 29-й пехотный полк находился там; они очистили землю под порт и поселение.

Вторая осада

Вид на Луисбург, когда город был осажден британскими войсками в 1758 году.

Британские американские колонии расширялись в районы, на которые претендовала Франция к 1750-м годам, и усилия французских войск и их союзников из числа первых наций перекрыть западные проходы и подходы, через которые американские колонисты могли двигаться на запад, вскоре привели к столкновениям, которые переросли в Французско-индийская война в 1754 году. Конфликт перерос в Семилетняя война к 1756 году, в котором участвовали все крупные европейские державы.

Крупномасштабное развертывание французского флота в 1757 г. попытка нападения англичан в 1757 г.. Однако недостаточная военно-морская поддержка в следующем году позволила провести крупную британскую совместную операцию под руководством бригадного генерала. Джеймс Вулф приземлиться для 1758 Осада Луисбурга который закончился после шестинедельной осады 26 июля 1758 года капитуляцией французов.[4] Крепость использовалась британцами в качестве отправной точки для своего строительства в 1759 году. Осада Квебека что привело к Битва на равнинах Авраама.

Укрепления в Луисбурге были систематически разрушены британскими инженерами в 1760 году, чтобы предотвратить использование города и порта в будущем французами, если мирный процесс вернет остров Кейп-Бретон Франции. Британцы держали гарнизон в Луисбурге до 1768 года.[5] Некоторые из ограненных камней из Луисбурга были отправлены в Галифакс для повторного использования, а в 1780-х годах - в Сидней, Новая Шотландия.

20 век

Начиная с 1961 г. Правительство Канады восстановлена ​​четверть города и его укрепления.

Место крепости было объявлено национальным историческим памятником в 1920 году.[6] Начиная с 1961 года, правительство Канады провело историческую реконструкцию одной четверти города и укреплений с целью воссоздать Луисбург таким, каким он был на пике популярности в 1740-х годах. Работа потребовала междисциплинарных усилий археологов, историков, инженеров и архитекторов. Реконструкции помогли безработные угольщики из промышленный Кейп-Бретон области, многие из которых изучили французские методы каменной кладки 18-го века и другие навыки для создания точной копии. По возможности, при реконструкции использовались многие оригинальные камни.

Десятки исследователей работали над проектом на протяжении пяти десятилетий. Среди них были археологи британского происхождения Брюс В. Фрай и Чарльз Линдси; и канадские историки Б. А. Балком, Кеннет Донован, Бренда Данн, Джон Фортье, Маргарет Фортье, Аллан Грир, А. Джонстон, Эрик Краузе, Энн Мари Лейн Джона, Т.Д. Маклин, Кристофер Мур, Роберт Дж. Морган, Кристиан Пуез и Жиль Пру. Их было еще много. Среди архитекторов Ивон ЛеБлан, один из первых акадских архитекторов, отвечал за большинство городских построек при участии исследователей, которые участвовали в работе различных комитетов.

Демонстрация пушек XVIII века в Крепости.

Сегодня весь участок крепости, включая четвертную реконструкцию, является Крепость Луисбург - национальный исторический памятник Канады, управляется Парки Канады. Предлагаются экскурсии с гидом и без сопровождения, а также демонстрация и объяснение старинного оружия, включая мушкеты и пушки. Также показываются кукольные спектакли. Музей / Резиденция смотрителей (ок. 1935-1966 гг.) На территории Здание, внесенное в список федерального наследия.[7] Крепость также сильно помогла местной экономике города Луисбург, поскольку он изо всех сил пытался диверсифицировать экономику в связи со спадом рыболовства в Северной Атлантике.

5 мая 1995 г. Почта Канады выпустила серию «Крепость Луисбурга» по случаю 275-й годовщины официального основания крепости, 250-летия осады Новой Англии, 100-летия поминовения Общества колониальных войн и 100-летия прибытие Сидней и Луисбургская железная дорога (S&L). В серию «Крепость Луисбурга» входят: «Гавань и ворота Дофина»,[8] «Луисбург 18 века»;[9] «Королевский бастион»;[10] 'Королевский сад, монастырь, больница и британские казармы'[11] и «Укрепления и руины напротив моря и мыса Рочфорт»[12] Марки номиналом 43 цента были разработаны Рольфом П. Хардером.

Музей, действующий из Крепости, связан с: CMA, ПОДБОРОДОК, и Виртуальный музей Канады.

Укрепленный город

Крепость Луисбург была столицей колонии Иль-Рояль,[13] и находился на атлантическом побережье острова Кейп-Бретон, недалеко от его юго-восточной точки. Место для крепости было выбрано, потому что там было легко защищаться от британских кораблей, пытающихся либо блокировать, либо атаковать реку Святого Лаврентия, в то время единственный способ доставить товары в Канаду и ее города Квебек и Монреаль. К югу от форта риф служил естественной преградой, а большой остров служил хорошим местом для батареи. Эта оборона вынудила британские корабли войти в гавань через канал длиной 500 футов (150 м). Форт был построен для защиты и обеспечения базы для прибыльного североамериканского рыболовства во Франции и для защиты Квебека от британских вторжений.[14] По этой причине он получил прозвища «Северный Гибралтар» или «Дюнкерк Америки». Форт также был построен для защиты владений Франции на одном из самых богатых рыболовных угодий в мире, Гранд-Банке. Сто шестнадцать мужчин, десять женщин и двадцать три ребенка первоначально поселились в Луисбурге.[15]

Демографические

Население Луисбурга в 1750 году, с другими поселениями на Остров Кейп-Бретон также на фото.

Население Луисбурга быстро росло. В 1719 году 823 человека называли этот морской город своим домом. Семь лет спустя, в 1726 году, население составляло 1296 человек, в 1734 году - 1616 человек, а к 1752 году население Луисбурга составляло 4174 человека.[16] Конечно, рост населения не прошел без последствий. Оспа поразила население в 1731 и 1732 годах,[17] но Луисбург продолжал расти, особенно экономически.

ГодЖители
1719823
17261 296
17341 616
17372 023
17402 500
17453 000
17503 990
17524 174

[18]

Экономика

Изображение порта Луисбург до разрушения крепости англичанами. В то время поселок был третьим по загруженности портом в Северной Америке.

Луисбург был достаточно большим городом, чтобы иметь коммерческий район, жилой район, военные арены, рынки, гостиницы, таверны и пригороды, а также квалифицированных рабочих для заполнения всех этих заведений.[19]:3 Для французов это был второй по значимости опорный и торговый город Новой Франции. Только Квебек был важнее для Франции.[20]

В отличие от большинства других городов Новой Франции, Луисбург не полагался на сельское хозяйство или сеньорскую систему.[13] Сам Луисбург был популярным портом и третьим по загруженности портом в Северной Америке (после Бостон и Филадельфия.)[21] Он также был популярен благодаря экспорту рыбы и других рыбных продуктов, таких как рыбий жир. В рыболовстве в Северной Атлантике работало более десяти тысяч человек, и Луисбург считался «рассадником моряков». Луисбург стал важным капиталовложением для французского правительства, поскольку он дал им прочную торговую и военную опору на Больших банках. Для Франции рыбная промышленность была более прибыльной, чем торговля мехом.[22] В 1731 году рыбаки из Луисбурга экспортировали 167000 центнеров трески и 1600 баррелей рыбьего жира. Ежедневно выходило около 400 судов, ведущих мелкий промысел, и боролись за большую часть дневного улова. Кроме того, от 60 до 70 океанских шхуны отправятся из Луисбурга, чтобы ловить рыбу дальше по побережью.[23] Коммерческий успех Луисбурга позволил доставить корабли из Европы, Вест-Индии, Квебека, Акадии и Новой Англии.[21]

Укрепления

Первоначально на строительство укреплений, окружавших поселение Луисбург, потребовалось 28 лет.

Луисбург был также известен своими укреплениями, на строительство которых у французских строителей ушло 28 лет. Инженером проекта был Жан-Франсуа дю Вержери де Вервиль. Вервиль выбрал Луисбург в качестве своего местоположения из-за его естественных препятствий.[24] Сам форт обошелся Франции в 30 миллионов. Французские ливры, что побудило короля Людовика XV пошутить, что он должен иметь возможность видеть вершины зданий из своего дворца в Версале.[25] Первоначальный бюджет форта составлял четыре миллиона ливров.[26] Две с половиной мили стены окружали весь форт. На западной стороне форта стены были 30 футов (9,1 м) в высоту и 36 футов (11 м) в ширину, защищенные широким рвом и валами.

В городе было четыре ворот, которые вели в город. Ворота Дофина, которые в настоящее время реконструируются, были самыми загруженными и вели к обширным рыбацким поселениям вокруг гавани и к главной дороге, ведущей вглубь страны. Ворота Фредерика, также реконструированные, были входом на набережную. Ворота Морепа, обращенные к узкому проходу, соединяли рыбацкие хозяйства, жилища и кладбища на мысе Рошфорд и были тщательно декорированы, так как были хорошо видны прибывающим кораблям. Ворота Королевы на малонаселенной стороне моря не использовались. Луисбург также был домом для шести бастионов, два из которых были реконструированы: бастион Дофин, обычно называемый «демибастион» из-за его модификации; бастион короля; бастион королевы; бастион принцессы; бастион Морепа; и бастион Бруийон. С восточной стороны форта 15 орудий указывали на гавань. Стена с этой стороны была всего 16 футов (4,9 м) в высоту и 6 футов (1,8 м) в ширину.

Ворота Дофина - одни из четырех ворот в укрепленный город.

Луисбург был одним из "крупнейшие военные гарнизоны во всей Новой Франции ", и из-за этого здесь было много сражений и человеческих жизней.[19]:3 В форте имелись амбразуры для установки 148 орудий; однако историки подсчитали, что только в 100 амбразурах были установлены пушки. Отключенный от главного форта, но все еще являющийся частью Луисбурга, небольшой остров у входа в гавань также был укреплен. Стены на Островной батарее были 10 футов (3,0 м) в высоту и 8 футов (2,4 м) в толщину. Тридцать одна 24-фунтовая пушка была установлена ​​лицом к гавани. Сам остров был маленьким, и на нем могло разместиться лишь несколько небольших кораблей.[27] Еще более крупная укрепленная батарея, Королевская батарея, была расположена через гавань от города и установила 40 орудий для защиты входа в гавань.

Структуры

Больница Луисбург была лучшей больницей в Северной Америке и вторым по величине зданием в городе-крепости.[28][29] У госпиталя был высокий шпиль, который мог бы соперничать со шпилем Королевского бастиона, и им управляли Братья Сен-Жан-де-Дье.[30]

Климат

Луисбург переживает морское влияние влажный континентальный климат (Классификация климатов Кеппена Dfb ).

Климатические данные для крепости Луисбург, 1981–2010 нормаль, экстремумы с 1972 года по настоящее время
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)14.0
(57.2)
13.0
(55.4)
26.0
(78.8)
19.0
(66.2)
29.0
(84.2)
31.7
(89.1)
31.0
(87.8)
32.0
(89.6)
31.5
(88.7)
25.0
(77.0)
20.0
(68.0)
13.5
(56.3)
32.0
(89.6)
Средняя высокая ° C (° F)−1
(30)
−1.1
(30.0)
1.4
(34.5)
5.6
(42.1)
11.0
(51.8)
16.4
(61.5)
20.3
(68.5)
21.4
(70.5)
18.3
(64.9)
12.5
(54.5)
7.0
(44.6)
2.3
(36.1)
9.5
(49.1)
Среднесуточное значение ° C (° F)−4.9
(23.2)
−5.2
(22.6)
−2.2
(28.0)
2.2
(36.0)
6.9
(44.4)
11.9
(53.4)
16.2
(61.2)
17.6
(63.7)
14.3
(57.7)
8.9
(48.0)
3.8
(38.8)
−1.1
(30.0)
5.7
(42.3)
Средняя низкая ° C (° F)−8.9
(16.0)
−9.3
(15.3)
−5.9
(21.4)
−1.3
(29.7)
2.7
(36.9)
7.4
(45.3)
12.2
(54.0)
13.8
(56.8)
10.3
(50.5)
5.2
(41.4)
0.6
(33.1)
−4.5
(23.9)
1.9
(35.4)
Рекордно низкая ° C (° F)−26
(−15)
−25
(−13)
−23
(−9)
−13.5
(7.7)
−7
(19)
−1.5
(29.3)
4.0
(39.2)
3.5
(38.3)
−1.7
(28.9)
−4.5
(23.9)
−12
(10)
−20.6
(−5.1)
−26
(−15)
Средний осадки мм (дюймы)147.0
(5.79)
138.0
(5.43)
143.6
(5.65)
147.5
(5.81)
127.6
(5.02)
113.1
(4.45)
108.4
(4.27)
107.8
(4.24)
133.0
(5.24)
158.3
(6.23)
168.9
(6.65)
153.1
(6.03)
1,646.3
(64.81)
Среднее количество осадков, мм (дюймы)83.4
(3.28)
77.9
(3.07)
100.1
(3.94)
127.9
(5.04)
126.9
(5.00)
113.1
(4.45)
108.4
(4.27)
107.8
(4.24)
133.0
(5.24)
158.3
(6.23)
160.7
(6.33)
106.3
(4.19)
1,403.6
(55.26)
Средний снегопад, см (дюймы)58.5
(23.0)
56.6
(22.3)
41.2
(16.2)
17.9
(7.0)
0.8
(0.3)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
8.2
(3.2)
44.6
(17.6)
227.8
(89.7)
Среднее количество дней с осадками (≥ 0,2 мм)15.413.313.715.315.214.013.914.315.216.818.917.8183.8
Средние дождливые дни (≥ 0,2 мм)8.37.29.613.615.114.013.914.315.216.817.511.9157.3
Средние снежные дни (≥ 0,2 см)9.38.06.33.10.240.00.00.00.00.02.28.037.1
Среднемесячный солнечные часы89.9109.0138.4150.7170.7185.5184.7182.1159.8130.974.974.21,650.7
Процентов возможный солнечный свет31.937.337.537.236.939.538.841.642.438.626.227.436.3
Источник: Environment Canada[31][32][33]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Джонстон, А. Дж. Б. (2013). Луисбург: прошлое, настоящее, будущее. Галифакс, Новая Шотландия: Нимбус. ISBN  978-1-771080-52-1.
  2. ^ а б c Харрис, Кэролайн (август 2017 г.). «Земля королевы». История Канады. 97 (4): 34–43. ISSN  1920-9894.
  3. ^ Национальный географический путеводитель по национальным паркам Канады, 2-е издание. Национальное географическое общество. 2016. с. 49. ISBN  978-1-4262-1756-2.
  4. ^ Джонстон, А.Дж. (2007). Emdgame 1758: Обещание, слава и отчаяние последнего десятилетия Луисбурга. Линкольн, Небраска: University of Nebraska Press.
  5. ^ Джонстон, А.Дж. (2013). Луисбург: прошлое, настоящее, будущее. Галифакс, Новая Шотландия: Нимбус. ISBN  978-1-771080-52-1.
  6. ^ Крепость Луисбург. Канадский регистр исторических мест. Проверено 2 февраля 2013 года.
  7. ^ Музей / Резиденция смотрителей. Канадский регистр исторических мест.
  8. ^ Гавань и Ворота Дофина '
  9. ^ Почтовая марка Канады '18 век Луисбург'
  10. ^ 'Королевский бастион'
  11. ^ Королевский сад, монастырь, больница и британские казармы
  12. ^ Укрепления и руины напротив моря и мыса Рохфорт
  13. ^ а б Джон Фортье, стр. 4
  14. ^ Роберт Эммет Уолл. «Луисбург, 1745» в The New England Quarterly, Vol. 37, No. 1 (март 1964), стр. 64 - 65.
  15. ^ Эй Джей Би Джонстон. "От Порт-де-Печ до Вилль-Фортифе: эволюция городского Луисбурга 1713–1858 гг." В Аспекты Луисбурга. Университетский колледж Кейп-Бретон Press, Сидней, Новая Шотландия, 1995 г., стр. 4
  16. ^ Б.А. Balcom. "Промысел трески на острове Рояль, 1713-58 гг." В Аспекты Луисбурга. Университетский колледж Кейп-Бретон Press, Сидней, Новая Шотландия, 1995 г., стр. 171
  17. ^ Кристофер Мур, Луисбургские портреты, Торонто, Онтарио: McClelland and Stewart Ltd, 2000 г.
  18. ^ Recensements d'Acadie (1671-1752), Archives des Colonies, Série G1, vol. 466-1, стр 228.
  19. ^ а б «Крепость Луисбург и ее картографические свидетельства». Бюллетень Ассоциации Консервационных Технологий. 4 (1): 3–40. 1972. Дои:10.2307/1493360. JSTOR  1493360.
  20. ^ Р. Х. Уитбек. "Географическое исследование Новой Шотландии" в Бюллетень Американского географического общества, Vol. 46, № 6 (1914), стр. 413.
  21. ^ а б Фортье, стр. 3
  22. ^ Эй Джей Би Джонстон. «От Порт-де-Пеш до Вилле Фортифе: Эволюция городского Луисбурга 1713–1858» в Аспектах Луисбурга. Университетский колледж Кейп-Бретон Press, Сидней, Новая Шотландия, 1995 г., стр. 4
  23. ^ Кристофер Мур, Louisbourg Portraits, Торонто, Онтарио: McClelland and Stewart Ltd, 2000, стр.109, 261-270.
  24. ^ Появление силы Луисбургское укрепление, Брюс У. Фрай стр. 20
  25. ^ Фортье, стр. 11
  26. ^ Б.А. Balcom. «Промысел трески на острове Рояль, 1713-58 гг.» В «Аспектах Луисбурга». Университетский колледж Кейп-Бретон Press, Сидней, Новая Шотландия, 1995 г., стр. 171.
  27. ^ Кристофер Мур, Louisbourg Portraits, Торонто, Онтарио: McClelland and Stewart Ltd, 2000, стр. 66.
  28. ^ Kaufmann, J. E .; Кауфманн, Х. В. (10 сентября 2007 г.). Крепость Америка: форты, которые защищали Америку, с 1600 г. по настоящее время - Дж. Э. Кауфманн, Х. В. Кауфманн - Google Книги. ISBN  9780306816345. Получено 2016-10-29.
  29. ^ Из копии речи Дж. С. МакЛеннана на открытии бухты Кеннингтон, проведенной Региональной библиотекой Кейп-Бретона, коллекция Луисбурга, ящик 2, файл L, стр. 12.
  30. ^ Hogue, Гай Венделл (июнь 2004 г.). Луисбург: Роман - Гай Венделл Хог - Google Книги. ISBN  9781413717662. Получено 2016-10-29.
  31. ^ "Луисбург, Новая Шотландия". Канадские климатические нормы 1981–2010 гг.. Environment Canada. Получено 11 мая 2015.
  32. ^ "Луисбург, Новая Шотландия". Канадские климатические нормы 1981–2010 гг.. Environment Canada. Получено 11 мая 2015.
  33. ^ «Ежедневный отчет за март 2012 г.». Канадские климатические данные. Environment Canada. Получено 29 сентября 2016.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка