Станция Flatbush Avenue (Коннектикут) - Flatbush Avenue station (Connecticut)

Для Метро Нью-Йорка станция, см Флэтбуш-авеню - Бруклинский колледж.
Флэтбуш-авеню
Автобус на автовокзале с изогнутым навесом
Автобус в южном направлении на станции Flatbush Avenue в декабре 2015 года.
Место расположенияНью-Парк и Флэтбуш-авеню
Западный Хартфорд, Коннектикут
Координаты41 ° 44′31 ″ с.ш. 72 ° 42′59 ″ з.д. / 41,7419 ° с.ш. 72,7164 ° з.д. / 41.7419; -72.7164Координаты: 41 ° 44′31 ″ с.ш. 72 ° 42′59 ″ з.д. / 41,7419 ° с.ш. 72,7164 ° з.д. / 41.7419; -72.7164
ПринадлежитConnDOT (автовокзал)
Amtrak (железнодорожная линия)
УправляетсяКоннектикут Транзит
Линия (и)Линия Нью-Хейвен-Спрингфилд
Треки2
Автобусные маршруты101, 102, 121, 128
Автобусные остановки2 боковые платформы
Подключения31, 33, 37, 39 (на New Park Avenue)
153 (на Флэтбуш-авеню)
Строительство
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
История
Открыт28 марта 2015 г. (2015-03-28)[1] (CTfastrak)
Открытие2022 г. (CTrail, планируется)[2]
Услуги
Предыдущая станцияConnDOTСледующая станция
Элмвуд
к Центр Новой Британии
CTfastrakKane Street
к Хартфорд
Планируемое обслуживание
Newington
к Станция Союза Нью-Хейвен
Hartford Line
(будущая заправочная станция)
Хартфорд
к Springfield

Флэтбуш-авеню это автобус скоростной транзит станция на CTfastrak линия, расположенная недалеко от пересечения Flatbush Avenue и New Park Avenue в Западный Хартфорд, Коннектикут. Открылся линией 28 марта 2015 года.[1] Станция состоит из одного островная платформа сбоку от проезжей части, с проезжающими полосами для проезда экспресс-автобусов автобусами, остановленными на вокзале.[3] А Hartford Line Пригородную железнодорожную платформу планируется открыть в 2022 году под названием West Hartford.[2]

История железной дороги

В Железная дорога Нью-Йорка и Новой Англии (и предшественник Хартфорд, Провиденс и Железная дорога Фишкилл ) управлял станцией под названием Чартерный дубовый парк на Оквуд-стрит немного южнее, обслуживая гоночную трассу Charter Oak Park и зону отдыха Luna Park. Он открылся трассой в 1874 году, был перестроен в 1900 году и, вероятно, закрыт ипподромом в 1940 году.[4] В New Haven Railroad имел смежный Древесина из дуба станция на его параллели Springfield Line; он открылся в 1874 году и был закрыт в конце 1890-х годов после того, как покупка Нью-Хейвеном NY&NE сделала его ненужным.[5]

Планы на будущее

В Hartford Line пригородная электричка служба между Нью-Хейвен, Коннектикут и Спрингфилд, Массачусетс via Hartford началось 16 июня 2018 г.[6] Первоначально он подключается к CTfastrak на Union Station.[7] Станции линии Hartford рядом с CTfastrak останавливаются в West Hartford (Flatbush Avenue) и Newington Junction планируется открыть позже.[8]

Экологическая оценка 2012 г. для линии Хартфорд включала предварительные планы для четырех станций заполнения, включая West Hartford и Newington Junction; хотя они еще не были профинансированы, это позволит ускорить будущее планирование и строительство.[9] 12 января 2015 года штат объявил, что 5,75 миллиона долларов будут выделены на смягчение последствий воздействия на окружающую среду и проектирование в 10 Hartford Line и New Haven Line станций, включая финансирование проектирования платформ Hartford Line в West Hartford и Newington Junction.[10] В феврале 2017 года штат объявил о выделении дополнительных 50 миллионов долларов, включая деньги, на завершение проектирования станции West Hartford.[11] Дизайн будет завершен к 2020 году.[12] Штат намерен построить все заправочные станции на линии к 2022 году.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б «Несмотря на снег, тысячи наездников, многие новички, испытают CTfastrak в первый день службы» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Коннектикута. 28 марта 2015. Архивировано с оригинал 11 сентября 2015 г.
  2. ^ а б c Хили, Уилл (21 октября 2016 г.). «Чиновники обсуждают развитие вокруг железнодорожного центра». Журнал-исследователь. Получено 25 ноября, 2016.
  3. ^ «Планы участка станции». Департамент транспорта Коннектикута. Архивировано из оригинал 18 января 2015 г.. Получено 17 января, 2015.
  4. ^ «Трасса 12: пассажирские станции CT, C-CH». Городской вокзал Тайлер. Получено 17 января 2015.
  5. ^ «Путь 12: пассажирские станции CT, O-P». Городской вокзал Тайлер. Получено 17 января 2015.
  6. ^ Портер, Микаэла; Оуэнс, Дэвид (17 июня 2018 г.). "Тысячи бесплатно проехали по открытому забегу компании Hartford Line". Хартфорд Курант. Получено 17 июня, 2018.
  7. ^ «Станция Хартфорд Юнион». Hartford Line. Получено 1 июня, 2018.
  8. ^ «Интерактивная карта программы». Железнодорожная программа Нью-Хейвен – Хартфорд – Спрингфилд. Получено 1 июня, 2018.
  9. ^ CDM Smith. «Раздел 1.3: Концептуальные планы станции и площадки для пересадки» (PDF). ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА / ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ: ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА / ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ: Чертежи концептуального дизайна Тома II и графики экологических ресурсов. Департамент транспорта Коннектикута. стр.36, 37. Получено 26 октября 2015.
  10. ^ "ГОСУДАРСТВО МАЛЛОЙ, КОМИССИЯ ОБЛИГАЦИИ ОДОБРЕЛА ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ НА ЛИНИЯХ ХАРТФОРДА И НЬЮ-ХЕЙВЕН" (Пресс-релиз). Штат Коннектикут. 12 января 2015 г.. Получено 26 октября 2015.
  11. ^ «CTDOT ОБЪЯВЛЯЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ НА 50 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ ДЛЯ ПРОГРАММЫ NHHS RAIL» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Коннектикута. 20 февраля 2017 года.
  12. ^ «Дизайн новых станций Hartford Line продолжается» (PDF). Информационный бюллетень железнодорожной программы Нью-Хейвен-Хартфорд-Спрингфилд. Департамент транспорта Коннектикута. Лето 2017. с. 3.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Станция Flatbush Avenue (Коннектикут) в Wikimedia Commons