Энрике Макдонелл - Enrique MacDonell

Министр Верховного Совета Адмиралтейства

Энрике МакДоннелл
Mac Don.jpg
Портрет Энрике Макдоннелла
Родившийся1753
Понтеведра, Испания
Умер23 ноября 1823 г.
Кадис, Испания
ВерностьИспания Испанская Империя
Швеция Швеция
Служба/ответвляться Испанская армия
 Испанский флот
 Шведский флот
Годы службы1776 – 1823
КлассифицироватьВице-адмирал
Команды проведеныСанта-Ана, Андалуз, Дилигенсия, Санто-Доминго, Оден, Сан-Фелипе-Аполстол. Астудо, Галлардо, Сан-Карлос, Сан-Николас-де-Бари, Райо
Битвы / войныАмериканская революционная война

Русско-шведская война

Война первой коалиции

Наполеоновские войны

Энрике Макдонелл, также пишется Макдоннелл, был Ирландский -испанский адмирал[1] известен своим участием в нескольких морских сражениях, включая Битва при Трафальгаре.

Он родился в Понтеведра, Испания,[2] в известную ирландско-испанскую семью, хотя в его военно-морских записях указано, что он ирландец по происхождению. Его отец был Испанская армия бригадный генерал и полковник Ирландский полк Ирланда, а его мать фрейлина королевскому двору.[3]

Написание фамилии

Его фамилия часто неправильно пишется Макдонелл. Это фактически подписано Макдоннеллом в его письмах и отчетах адмиралтейству.

Ирландское семейное происхождение

в Центральный архив испанской армады он указан как гражданин Ирландии. Это неверно, поскольку свидетельство о крещении доказывает, что он родился в Испании. О его юности мало что известно, но его семья имела ирландское происхождение и имела прочные ирландские связи.[4][5] Его дед родился в Дублин и его бабушка из Пробка и они бежали в Испанию, спасаясь от религиозных преследований в Ирландии.[4][5]

Армейская карьера

У его ближайших родственников было несколько генералов в Испанская армия и следуя этой традиции, он поступил в испанскую армию, чтобы служить в полку своего отца. Infantería de Ultonia в 1760 г. в возрасте 7 лет. В январе 1764 г. он стал младшим лейтенантом. Макдоннелла быстро повысили до лейтенанта пехоты в 1769 году, а затем повысили до звания капитана в 1774 году, прежде чем запросить перевод в Испанский флот.[3][6] В 1775 году он был удостоен звания рыцаря Орден Сантьяго.[7]

Ранняя военно-морская карьера

Макдоннелл сделал выдающуюся карьеру во флоте, он много путешествовал и видел его на командных должностях в нескольких известных сражениях, включая битвы при Роатане и Трафальгаре. Он несколько раз был ранен, но постепенно продвигался по служебной лестнице от младшего лейтенанта до вице-адмирала.

В июле 1776 года он присоединился к испанскому флоту младшим лейтенантом и был назначен на фрегат Гавиота в рамках миссии против алжирцев в эскадрилья капитана Феликса де Техада. В сентябре его перевели в составе эскадрильи на 34-пушечный фрегат. Кармен. В ноябре Кармен и его вспомогательные корабли сражались и сожгли два Османский Алжир xebecs в Мелилла бухта.[5][8]

28 февраля 1777 года он был произведен в лейтенанты, а в апреле его следующим назначением стал лейтенант, командующий шебек. Пилар граница для Корсика в Средиземное море и Вест-Индии. За это время он был ранен в битве с большим английским кораблем, прежде чем вернуться в Кадис. Макдоннелл был ненадолго назначен на корабли Сан-Исидро и Андолуз в декабре 1778 г.[5]

В феврале 1779 г., оправившись от ран, его направили на 34-пушечный фрегат. Санта-Мария-Магдалена. Он был частью эскадры из шести кораблей, патрулировавших Азорские острова ищет эскадру из 4–5 английских судов, идущих из Южной Америки. Испанцы не перехватили этот перехват, но 11 сентября эскадра заметила одинокий английский корабль. Остров Терсейра на Азорских островах. Санта-Мария-Магдалена и другой фрегат погнался за ним, но английский корабль ускользнул с наступлением темноты. Фрегаты отделились от флота и отправились обратно в Испанию в одиночку.[9][10] 15 августа 1779 г. Санта-Мария-Магдалена трофейный британский 10-пушечный капер Герцог Корнуолла выключенный Мыс Сент-Винсент замаскировав фрегат под торговый корабль. Капер сдался после первого предупредительного испанского залпа.

Макдоннелл был на борту 30-пушечного корабля. Андалуз как часть конвой к Гавана во главе с доном Хосе де Солано переправляет войска из Infantería de Hibernia в Куба, прибыв в августе 1780 г.

В апреле 1871 года он сел на 74-пушечный корабль. Сан-Габриэль, и участвовал в Осада Пенсаколы, где он сошел на берег с отрядом морской пехоты и был ранен в бою. Выздоровев, 4 августа он получил повышение и получил командование шлюпом. Санта-Ана, в звании командира (капитан де фригата).[11]

Макдоннелл был одним из командующих в марте 1782 г. Битва при Роатане. В испанских военно-морских ведомостях он упоминается как командир одного из фрегатов. В другом месте его роль описывалась как двойная: он был заместителем командира 40-пушечной винтовки. Санта-Матильда но также как капитан одного из сопровождающих фрегатов.[12][13][14] Когда британский гарнизон отказался сдаться, Макдоннелл, бегло говоривший по-английски и по-французски, был выбран гребцом на берег, чтобы предложить условия капитуляции. Они были отклонены. Испанцы штурмовали остров и взяли под свой контроль после короткого, но ожесточенного боя. 17 марта британцы сдались, и их гарнизон из 81 солдата был взят на борт испанских кораблей в качестве пленников.[15] 26 мая он принял командование шлюпом. Санта-Ана и перевели 400 солдат из Трухильо, Колон, до реки Тинто в Гондурас и другие британские поселения на этом побережье. Это помогло завладеть ими. Он ушел Санта-Ана и вернулся в Трухильо и снова был Санта-Матильда. Он переехал в Гавану и возглавил Андалуз и он был произведен в капитаны 23 июня 1782 года.[5]

В феврале 1783 года он принял командование корветом. Diligencia. 25 ноября он покинул Гавану по пути в Испанию. 4 декабря он вступил в ожесточенный бой с более тяжелым английским каперским кораблем к северу от Бермуды, тонущий. Diligencia затем отправился в Кадис, Испания.[2][5]

Он был в адмиралтействе в Мадрид за первые девять месяцев 1784 года, прежде чем взять на себя краткое командование 74-пушечным Санто-Доминго и отплыл в Феррол быть выведен из эксплуатации.[16]

Макдоннелл вернулся в Кадис в июле 1787 года и был назначен на должность капитана порта осенью 1878 года на короткое время и повторно назначен с мая 1788 года по март 1789 года. Находясь в Кадисе, он подал заявку на присоединение к Шведский флот после получения разрешения от ВМС Испании.[4]

Шведский флот и возвращение в Испанию

Цветной рисунок геммемы Оден

Летом 1789 года Макдоннелл присоединился к шведскому флоту, чтобы принять участие в Русско-шведская война и был назначен командиром геммема Оден с Монс фон Розенштейн. В 1789 г. Битва при Свенскунде он провел десять с половиной часов канонадного боя с несколькими русскими кораблями. Макдоннелл в конце концов сдался, будучи окруженным семью кораблями. Потеряв уже треть своего экипажа и имея в работе только четыре пушки, он сам был тяжело ранен. Его взяли заключенный войны в Санкт-Петербург. После освобождения он был награжден воинскими почестями. Густав III Швеции. Сообщается, что ему было предложено возглавить весь шведский флот с 35 кораблями и 20 000 моряков. Он отказался от этой должности, поскольку условием его досрочного освобождения из России было то, что он больше не пойдет на войну с Россией. Переписка с королем Испании одобрила его решение отклонить предложение.[17][4] Он оставался военно-морским советником короля, заседая в его военном совете.[5]

В июле 1791 года он вернулся в Испанию, взяв на себя командование 68/64 орудиями. Сан-Фелипе-Апостол проведение операций у берегов Марокко до декабря.[5]

Макдоннелл был капитаном 60-орудийного Astuto с 5 мая по 31 августа 1793 года и плавал с флотом из 24 кораблей под командованием дона Франсиско де Борха в кампании Сардиния. Флоту удалось Захват Сан-Пьетро и Сант-Антиоко острова. Сильно превосходил французский гарнизон в 800 человек, 400 моряков сдались без боя, а 36-пушечный фрегат Элен был схвачен.[18] С августа 1793 г. по январь 1794 г. он был капитаном 74-пушечной Gallardo, с флотом адмирала де Борха.[нужна цитата ]

25 января 1794 года он был произведен в коммодор.[5] В августе 1794 года он был коммодором 94-пушечного. Сан-Карлос. Отплыв из Кадиса, он отправился в Гавану и Антильское море в эскадре Амистизабала перед отбытием из Гаваны в феврале 1795 г. с кораблем Европа и оба вернулись в Кадис, прибыв в апреле 1795 года с деньгами, золотом и товарами.[19][20]

В мае 1795 г. он был коммодором 80-го орудия. Сан-Николас-де-Бари.[21] Это было короткое командование, и в феврале 1796 года он передал команду Сан-Николас-де-Бари Коммордору Томасу Джеральдино, который позже погиб на борту во время битвы с Горацио Нельсон корабль HMSКапитан в 1797 г. Битва при мысе Сент-Винсент. Джеральдино и Макдоннелл были коллегами, когда жили в Кадисе.

Он сменил корабль на Анхель де ла Гуарда и вернулся в Гавану. В это время он предстал перед своим начальством после спора с лейтенантом Фернандо Морильо. Дело было закрыто, и он снова вернулся в Испанию в 1799 году. В том же году он был назначен командующим де Пальмоас в Ордене Сантьяго.[22]

Выход на пенсию и возвращение

В 1800 году Макдоннелл был в Испании, а в следующем году ушел из военно-морского флота с почетным использованием своей униформы и звания.[5]

Он написал Скоординированный план наступления на суше и на море против Соединенных Штатов Америки в 1804 году. In был представлен министру Dom Grandallana, возвращен явно непрочитанным или не прокомментированным. План был представлен в испанское адмиралтейство для полномасштабной войны и вторжения в Соединенные Штаты, включая морские и наземные сражения. Испанию все больше беспокоил рост американской мощи. В Третья коалиция а в 1808 году, когда Франция уничтожила испанский военно-морской флот, этот план был отменен.[23][5]

Кубинская марка с изображением 100-пушечной винтовки. Райо

В 1805 году Макдоннелл вышел из отставки, вернулся в флот и сражался на Битва при Трафальгаре командование 100-пушечным Райо. После битвы он возглавил смелую спасательную миссию, чтобы отбить испанские и французские корабли, захваченные во время битвы. Это спасение освободило четыре корабля и 3000 пленных, включая вице-адмирала. Алава. Эта вылазка также захватила 150 английских моряков, что позволило испанцам и французам через несколько дней договориться об обмене пленными. В следующие две недели, 8 ноября, его повысили до контр-адмирала.[24]

Битва при Трафальгаре

В 1804 г. Федерико Карлос Гравина и Наполи не хватало опытных офицеров, и Макдоннелл вызвался выйти из отставки. Оба мужчины одновременно написали в испанское адмиралтейство с просьбой о его повторном назначении. Макдоннелл предложил занять любое звание, которое флот сочтет подходящим, но он был восстановлен в качестве коммодора. Гравина назначил его коммодором Райо.

Перед самой битвой состоялось заседание военного совета четырнадцати ведущих франко-испанских адмиралов и коммодоров. Пьер-Шарль Вильнев корабль в порту Кадиса. Макдоннелл, франкоговорящий, был выбран в качестве одного из семи старших испанских военно-морских офицеров на испанской стороне. Это была встреча, которая вызвала очень много споров и на повышенных тонах.[25]

Несмотря на предупреждения испанцев, Вильнев, командующий объединенным флотом, решил выйти в море 21 октября. При выходе из порта флот столкнулся с флотом Нельсона, который атаковал и начал Трафальгарскую битву. В бою Райо находился в арьергарде. Из-за слабого ветра Райо поначалу было трудно повернуться, чтобы вступить в бой. Позже Макдоннелл проигнорировал приказы французского коммодора или арьергарда и был одним из двух кораблей арьергарда, которые повернули назад, чтобы присоединиться к центру битвы.

Райо четыре человека погибли во время боя, и его мачта был серьезно поврежден. После битвы на закате Райо избежал захвата, и Макдоннелл был самым высокопоставленным испанским офицером, который избежал битвы невредимым и вернулся в Кадис.

Трафальгарский спасательный вылет

22 октября, на следующий день после битвы, в Кадисе, где укрылись уцелевшие корабли, состоялось заседание военного совета старших офицеров флота. На этой встрече строились планы на испанский флагман. Principe de Asturias Адмирал Антонио де Эсканьо который рассуждал, что англичанам будет трудно удержать захваченные корабли из-за штормовой погоды. Он приказал организовать спасательную операцию, чтобы отбить эти корабли, на борту которых находились тысячи испанских и французских пленных. Как единственный оставшийся старший офицер, Макдоннелл получил команду спасательной эскадрильи вместе с французским коммодором. Жюльен Космао[26]

На следующее утро, 23 октября, в 9:30 миссия началась, и пять кораблей с фрегатами поддержки вышли в море. Эта миссия должна была иметь вид внезапной контратаки, но целью было восстановление кораблей. Приказы позволяли вступать в бой с кораблями аналогичного размера, только если им бросили вызов и были благоприятные условия. Английские корабли, исчерпавшие свой флот, были вынуждены отцепить четыре корабля и сформировать линию обороны. Спасательный флот взял под контроль два освобожденных корабля и отбуксировал их в Кадис, в то время как два других корабля поднялись, одолели призовые команды и уплыли, но один позже приземлился на скалах со спасенной командой, а другой передал экипаж на вспомогательный корабль, и он затонул во время вечернего шторма. Шторм также должен был затопить два спасательных корабля, которые были повреждены и оказались в море, в том числе Райо.

На следующий день Райо был искалечен и попал в плен HMSДонегол. Британский успех в захвате Райо просуществовал недолго, так как он тоже затонул вскоре после того, как британская призовая команда приняла командование. Макдоннелл был взят в плен на борт Донегол.[27] Весь экипаж был спасен малым судном Кадиса, а призовой экипаж взят в плен.

Миссия была признана успешной, несмотря на потерю двух спасательных кораблей. Два захваченных корабля благополучно достигли Кадиса. и экипаж третьего корабля был спасен. Также были спасены экипажи обоих затонувших спасательных судов.

Самым главным для испанцев был захват вице-адмирала. Алава флагман, Санта-Ана.

Спасение было разочаровывающим, но неизбежным результатом для британцев. Они потеряли четыре захваченных корабля, в том числе 350 пушек на борту, и 3000 пленных, но, что особенно важно, 150 их собственных людей, укомплектовавших призовые корабли, были захвачены спасательными командами. Захват призовых команд имел решающее значение и вынудил британцев остаться в Трафальгаре, чтобы договориться об обмене пленными. Макдоннелл, который был на борту HMS Донегол, был освобожден на этих переговорах через неделю после битвы. С заключенными с обеих сторон обращались очень гуманно, особенно с офицерами. Макдоннелл смог написать полный отчет адмиралу Гравине, находясь на борту. Донегол что указывает на то, что ему оказали сердечное лечение и удобства.[28]

Захвачено HMS Донегол

В то время Райо был захвачен 25 октября, все три его мачты сломаны, и он не смог сопротивляться. Макдоннелл спустил испанский флаг, чтобы сдаться после первого выстрела из пушки, а затем выбросил за борт книгу секретных сигналов корабля, привязанную к пушечному ядру. Призовой экипаж HMS Донегол включая его хозяина, взяли под свой контроль почти искалеченный Райо, и Макдоннелл был взят в плен на борт Донегол. По совпадению, именно французский фрегат ирландский революционер Тон Вульфа был захвачен у берегов Ирландии и переименован. Несмотря на старания британской призовой команды Райо должен был барахтаться на камнях во время шторма, унеся 25 жизней. Остальные Райо Команда и 25 британских моряков и офицеров на борту были спасены небольшими испанскими лодками. Мастер HMS Донегол рассказал о неожиданной доброте, когда ему не разрешили сойти с маленькой лодки в Кадисе до тех пор, пока небольшая тележка не была перевернута в воду, чтобы он мог ступить на нее, а затем сойти на берег, чтобы не добраться до нас. С Макдоннеллом обращались одинаково хорошо на борту. Донегол и он был освобожден через неделю на борту. На этом корабле он написал свой рапорт в адмиралтейство, через неделю капитан Генри Блэквуд сошли на берег в Кадис, и обе стороны обменялись пленными.

Война с Францией и британским союзом

После испанского восстания Севилья В 1808 году, когда началась война Испании за независимость, испанская хунта в Кадисе восстала против французов. Он был назначен Верховной хунтой города командующим испанским флотом. Его первой задачей было отплыть к британскому флоту под командованием адмирала. Collingwood заявить, что они собираются напасть на французов и искать верности Британии. Он отказался от предложения Коллингвуда о помощи, поскольку это означало бы разделение захваченных французских кораблей после нападения, которое стало известно как Захват эскадрильи Розили. По возвращении он получил приказ атаковать французский флот в порту, поддерживая сухопутную артиллерию. В течение пяти дней боевых действий испанцы отклонили предложение британцев о помощи, наблюдая с моря. Французы сдались. После захвата французских кораблей ему предстояло сесть на флагман британского адмирала. Джон Чайлд Первис, генерал-командир эскадры, блокировавшей город, пытаясь прекратить боевые действия между Испанией и Великобританией. Вопрос был удовлетворительно решен, и адмирал Коллингвуд также прибыл на берег для переговоров о новом испанско-британском союзе. В этом он был настолько успешен, что английский генерал сэр Джон Мур, предложил добиваться назначения Макдоннелла послом хунты в Лондоне; но Макдоннелл отказался, заявив, что «принять дипломатический пост, когда в моей стране был общий призыв к оружию, это не соответствовало бы достоинству и характеру высокопоставленного офицера».

Макдоннелл был помещен в военный госпиталь в Кадисе с июня 1815 по июнь 1816 года.[7] В 1817 году он был произведен в вице-адмиралы и назначен министром Верховного Адмиралтейского совета.[5] Вице-адмирал Алава, которому он помогал спасти при Трафальгаре, в то время также был назначен адмиралом Адмиралтейства. В следующем году Верховный совет был упразднен.

В 1820 году Макдоннелл подавил мятеж в Кадисе.

Болезнь и смерть

Он вернулся в Кадис, где ему пришлось вернуться в больницу из-за болезни. Он умер там 23 ноября 1823 года. Его похороны были оплачены по открытой подписке, что указывало на отсутствие личных средств.[2]

Популярная культура

  • Райо был показан на Куба Марка 1989 г.
  • Остатки Райо были обнаружены в 2003 году командой из Университет Уэльвы, 300 метров (980 футов) от берега и на глубине 7 метров (23 футов). Сегодня мало что осталось, потому что это месторождение исторически разграблялось несколько раз.

Рекомендации

  1. ^ Уорнер, Оливер (2003). Битвы Нельсона: Триумф британской морской мощи. Барнсли: Перо и меч. п. 175. ISBN  9781473816701.
  2. ^ а б c "El pontevedrés que combatió en Trafalgar" [Понтеведра, сражавшаяся в Трафальгаре]. Диарио де Понтеведра (на испанском). 6 августа 2015 г.. Получено 17 июля 2019.
  3. ^ а б "Дон Энрике Рейнальдо Макдоннелл - адмирал испанского флота 1753–1823 гг.". Историческое общество Гленс-оф-Антрим. 11 декабря 2005 г.. Получено 22 февраля 2017.
  4. ^ а б c d "Дон Энрике Рейнальдо Макдоннелл - адмирал испанского флота 1753-1823 гг.". Историческое общество Гленс-оф-Антрим. Получено 17 июля 2019.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Нуэстро Тьемпо, Мадрид, август 1908 г., биография
  6. ^ Кларк, Джордж Б. (2010). Ирландские солдаты в Европе, 17–19 века. Пробка: Mercier Press. п. 40. ISBN  9781856356626.
  7. ^ а б "Энрике Рейнальдо Макдоннелл и Гонде". ancienthistories.blogspot.ie (на испанском). Получено 17 июля 2019.
  8. ^ "Historia de las embarcaciones menores de la Real Armada. Historia de Fragatas (por letra N)" [История малых судов Королевского флота. История фрегатов (на букву N).]. todobabor.es (на испанском). Получено 17 июля 2019.
  9. ^ Архив адмиралтейства испанской армады
  10. ^ "Испанский фрегат пятого ранга" Санта-Мария-Магдалена "(1773 г.)". threedecks.org. Получено 17 июля 2019.
  11. ^ Кларк, Джордж Б. (2010). Ирландские солдаты в Европе, 17–19 века. Пробка: Mercier Press. п. 41. ISBN  9781856356626.
  12. ^ Mercurio histórico y político (на испанском языке), Мадрид, 1782 г., стр. 316
  13. ^ Чавес, Томас Э. (2002). Испания и независимость Соединенных Штатов: неотъемлемый дар. Альбукерке, Нью-Мексико: Издательство Университета Нью-Мексико. п. 163. ISBN  0-8263-2794-X.
  14. ^ Journal Politique, ou Gazette des Gazettes (на французском языке), A Bouillon, 1782, стр. 38
  15. ^ Чавес, Томас Э. (2002). Испания и независимость Соединенных Штатов: неотъемлемый дар. Альбукерке, Нью-Мексико: Издательство Университета Нью-Мексико. п. 163. ISBN  0-8263-2794-X.
  16. ^ Нуэстро Тьемпо, Мадрид - август 1908 г., биография
  17. ^ Кларк, Джордж Б. (2010). Ирландские солдаты в Европе, 17–19 века. Корк, Ирландия: Mercier Press. п. 42. ISBN  978-1-85635-662-6.
  18. ^ "Navío Astuto". todobabor.es (на испанском). Получено 17 июля 2019.
  19. ^ "Испанский первоклассный линейный корабль" Сан-Карлос "(1765 г.)". threedecks.org. Получено 17 июля 2019.
  20. ^ "Навио Сан Карлос (3)". todobabor.es (на испанском). Получено 17 июля 2019.
  21. ^ "Испанский линейный корабль третьего ранга" Сан-Николас-де-Бари "(1769 г.)". threedecks.org. Получено 17 июля 2019.
  22. ^ Estado General de la Armada. Мадрид. 1799. с. 2.
  23. ^ Вальдез-Бубнов, Иван (2015). «Военно-морская стратегия Испании и США, 1763–1819». Зеркало моряка. 101: 4–20. Дои:10.1080/00253359.2015.994872. S2CID  153785939.
  24. ^ Кларк, Джордж Б. (2010). Ирландские солдаты в Европе, 17–19 века. Пробка: Mercier Press. С. 42–43. ISBN  9781856356626.
  25. ^ Битвы Нельсона: Триумф британской морской мощи. Барнсли: Перо и меч. 2003. с. 179. ISBN  9781473816701.
  26. ^ Крейг, Фил; Клейтон, Тим (7 июня 2012 г.). Трафальгар: люди, битва, буря. ISBN  9781444719772.
  27. ^ Крейг, Фил; Клейтон, Тим (2012). Трафальгар: Люди, Битва, Буря. Лондон: Hachette UK. ISBN  9781444719772.
  28. ^ Джеймс (Том IV) стр. 91