Эллерсли железнодорожная станция - Ellerslie railway station
Эллерсли | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Окленд Транспорт Городская железная дорога | |||||||||||||||||
| Место расположения | Эллерсли, Окленд | ||||||||||||||||
| Координаты | 36 ° 53′55 ″ ю.ш. 174 ° 48′30 ″ в.д. / 36,8987 ° ю.ш. 174,8082 ° в.д. | ||||||||||||||||
| Принадлежит | KiwiRail (трасса и платформы) Окленд Транспорт (здания) | ||||||||||||||||
| Линия (и) | Южная линия, Линия Онехунга | ||||||||||||||||
| Платформы | Островная платформа | ||||||||||||||||
| Треки | Основная линия (2) | ||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||
| Уровни платформы | 1 | ||||||||||||||||
| Стоянка | Нет | ||||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | Нет | ||||||||||||||||
| Электрифицирован | 25 кВ переменного тока[1] | ||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||
| 2009 | 1264 пассажира / сутки | ||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Эллерсли железнодорожная станция служит Южная линия и Линия Онехунга из Железнодорожная сеть Окленда в Новой Зеландии. Открыт в 1873 году.[2] Он имеет островная платформа.
Доступ к станции
Доступ к станция в северном конце - по съезду с пешеходного моста, пересекающего южную дорогу SH1. Автомагистраль между Главным шоссе, Эллерсли и улица Кальмия. В южном конце станции есть метро между улицей Финдли и улицей Султана.
История
В декабре 1873 г. Окленд и Onehunga через Новый рынок, Эллерсли и Пенроуз открылся большим общественным праздником. Линия через Эллерсли впоследствии стала частью Главный багажник Северного острова а позже North Auckland Line, с железнодорожная ветка от Пенроуза до Онехунги, став Филиал Онехунга. Станция в Эллерсли изначально находилась между железнодорожными мостами, а главная дорога проходила прямо через деревню и пересекала линию на железнодорожном переезде. К 1874 году жители были обеспокоены рядом аварий, произошедших на переходе, и успешно лоббировали перенос станции на противоположную сторону дороги, что потребовало перенастройки дороги на ее нынешний маршрут. Железная дорога способствовала развитию пригородных поселений и позволяла ежедневно доставлять письма на станцию до открытия почтового отделения в 1911 году.[нужна цитата ] а также предоставил телеграф.[3]
С момента открытия станция была очень загружена пассажирами и товарами, направлявшимися в порт Онехунга, посетителями ипподрома и садов, а также скаковыми лошадьми, путешествовавшими со всей Новой Зеландии для участия в соревнованиях на ипподроме Эллерсли. Четыре или пять подъездных путей были построены специально для конюшен, и сотни жителей часто собирались, чтобы засвидетельствовать их прибытие и разгрузку.[нужна цитата ] На станции было множество пешеходных мостов, один из которых попал под крушение в 1943 году, когда двигатель поезда привел к обрушению моста после удара о опоры.[4]
Движение поездов значительно увеличилось с развитием промышленности, и в период с 1950 по 1959 год, когда Уильям Дербридж был назначен начальником станции, на постоянной основе работало до десяти сотрудников. В ноябре 1959 года в Тамаки была открыта новая станция с современным оборудованием для погрузки и разгрузки, и впоследствии Дербридж был переведен, и Эллерсли стал пассажирским.[нужна цитата ]
В 1960 году подъездные пути были разорваны, чтобы освободить место для Южного шоссе.[нужна цитата ] Старая станция сильно пострадала от пожара в начале 1970-х годов и снесена в 1972 году.[нужна цитата ] Затем был построен приют, который, в свою очередь, был заменен более мелкими приютами в середине 1990-х годов. Новая станция, аналогичная станциям в пригородной системе Окленда, была открыта в 2009 году.[нужна цитата ]
Услуги
Transdev Окленд, от имени Окленд Транспорт, осуществляет пригородное сообщение с Бритомарт, Onehunga, Папакура и Пукекохе через Эллерсли. Типичное расписание непикового рабочего дня:[5]
- 5 т / ч в Бритомарт
- 3 т / ч до Папакуры
- 2 т / ч до Онехунги
Автобусные маршруты 70, 295, 298, 321 и 782 обслуживают станцию Ellerslie.[6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Карта электрификации Окленда" (PDF). KiwiRail. 28 апреля 2014 г.. Получено 11 июля 2014.
- ^ Скобл, Джульетта (2010). «Названия, даты открытия и закрытия вокзалов» (PDF). Rail Heritage Trust Новой Зеландии. Получено 10 октября 2019.
- ^ «Кепка и куртка». Наблюдатель. 15 апреля 1882 г.. Получено 7 февраля 2011.
- ^ «Двигатель сошёл с рельсов - сносится мост». Вечерняя почта. 4 января 1943 г.. Получено 7 февраля 2011.
- ^ «Расписание южной линии» (PDF). Окленд Транспорт. Получено 17 ноября 2019.
- ^ "Карта сети Центрального Окленда" (PDF). Окленд Транспорт. Получено 13 июля 2020.