Effingham Junction железнодорожная станция - Effingham Junction railway station

Effingham Junction
Национальная железная дорога
Хью Ллевелин (45) 5912 (6437977847) .jpg
Место расположенияEffingham, Город Гилфорд
Англия
Ссылка на сеткуTQ102558
УправляемыйЮго-Западная железная дорога
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииEFF
КлассификацияКатегория DfT D
История
Открыт1888
Пассажиры
2014/15Увеличивать 0,317 миллиона
 Обмен Увеличивать 19,755
2015/16Увеличивать 0,324 миллиона
 Обмен Увеличивать 20,609
2016/17Снижаться 0,317 миллиона
 Обмен Снижаться 16,287
2017/18Снижаться 0,300 миллиона
 Обмен Снижаться 13,979
2018/19Снижаться 0,293 миллиона
 Обмен Увеличивать 15,794
Примечания
Вид платформы (1991)

Effingham Junction железнодорожная станция находится к северу от самой северной границы села Effingham, ближе к центру East Horsley, дома, с которыми он граничит, в Суррей, Англия. Хотя станция получила свое название от бывшего поселения, а ближайшие окрестности стали известны как Effingham Junction, на самом деле она находится во втором. Effingham Junction находится на пересечении New Guildford Line, из Лондонское Ватерлоо к Гилфорд, а строка из Leatherhead, который связывает поезда из Ватерлоо через Эпсом. Это 21 миля 10 цепей (34,0 км) вниз по линии от Ватерлоо.

В Лондон и Юго-Западная железная дорога открыла станцию ​​2 июля 1888 г.,[1] через три года после завершения двух обслуживающих его маршрутов.[2] Оба маршрута впоследствии были электрифицированы Южная железная дорога в 1925 году и в течение многих лет он служил конечной станцией для поездов, идущих в направлении Эпсома, с навесом для семи проездов к югу от станции, предоставленным SR, чтобы позволить пустым поездам EMU разворачиваться и стоять в стороне от основных бегущих линий.[3] Он все еще стоит, хотя в 1993 году его перестали использовать для хранения вагонов - сейчас он используется. Colas Rail в качестве базы обслуживания MPV и путевых машин Network Rail.[4]

Станция управляется и обслуживается в основном Юго-Западная железная дорога, хотя Южный также предоставляет некоторые услуги в период пиковой нагрузки. Последние являются пережитком Британская железная дорога -эра расписания 1970-х и 1980-х годов, когда линия Эпсома имела регулярные рейсы в Лондон Виктория, а также в Ватерлоо.[5] Его также обслуживали в конце 1980-х - начале 1990-х годов. Thameslink услуги между Лутон и Гилфорд через Herne Hill и West Croydon, но они закончились в 1994 г., незадолго до приватизация железнодорожной сети Великобритании.[6]

Услуги

Юго-Западная железная дорога[7]

Южный (Только пиковое время)[8]

Примечания

  1. ^ Мэллинсон, Ховард (2006). Гилфорд через Кобхэм. п. 152.
  2. ^ Тело, стр.88
  3. ^ Вид на навес для перевозки экипажей на перекрестке Эффингем в феврале 1983 года.Железнодорожный вестник; Проверено 1 марта 2015 г.
  4. ^ MPV на Effingham Junction www.bloodandcustard.com; Проверено 1 марта 2015 г.
  5. ^ Тело, стр.89
  6. ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании, издание мая 1994 г., таблица 52
  7. ^ GB NRT, май 2017 г., таблица 152
  8. ^ Таблица 182 Национальная железная дорога расписание, май 2017

Рекомендации

  • Тело, Г. (1984), Полевые гиды PSL - Железные дороги Южного региона, Патрик Стивенс Лтд, Кембридж, ISBN  0-85059-664-5

внешняя ссылка

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Кобэм и Сток д'Абернон Юго-Западная железная дорога
Ватерлоо-Гилфорд через Кобхэм		 Хорсли
Bookham Юго-Западная железная дорога
Линия Долины Кротов
Bookham Branch		 
Bookham Южный
Только пиковые периоды		 Хорсли

Координаты: 51 ° 17′28 ″ с.ш. 0 ° 25′12 ″ з.д. / 51,291 ° с.ш.0,420 ° з. / 51.291; -0.420