Эдвин Клод Бромли - Edwin Claude Bromley

Эдвин Клод Бромли
Родившийся(1888-08-18)18 августа 1888 г.
Виннипег, Манитоба, Канада
Умер14 апреля 1928 г.(1928-04-14) (39 лет)
Калгари, Альберта, Канада
Похороненный
Кладбище Бернсленд, Калгари, Альберта, Канада
ВерностьКанада
объединенное Королевство[fn 1]
Служба/ответвлятьсяКанадский экспедиционный корпус
Британская армия
королевские воздушные силы
Годы службы1915–1919
КлассифицироватьЛейтенант
Единица измерения№ 22 эскадрилья RFC / RAF
Битвы / войныПервая Мировая Война
 • Западный фронт
НаградыВоенный крест

Лейтенант Эдвин Клод Бромли (18 августа 1888 - 14 апреля 1928) был канадцем Первая Мировая Война летающий ас приписывается двенадцать воздушных побед. Бромли пилотировал двухместный Бристоль F.2b Истребитель для № 22 эскадрильи. Наблюдатели, которые стояли у задних орудий Бромли, были Джон Ховард Умни, за десять побед, и Чарльз Джордж Гасс, для двух.[2]

Первая Мировая Война

Смотрите также: Стандарты воздушной победы Первой мировой войны

Бромли зачислен в Канадский экспедиционный корпус находясь в Монреале 17 сентября 1915 года. В его призывных документах указан его отец, живший в Ванкувер, как его ближайшие родственники. Ростом он был пять футов семь дюймов, с темными волосами, лицом и серыми глазами.[3] Он присоединился к 4-й компании зарубежных университетов.[4] Его первая заграничная командировка была сапер у канадских инженеров.[5]

Бромли присоединился к Королевский летающий корпус кадетом и 17 мая 1917 г. был назначен временным подпоручиком (с испытательным сроком).[6] Он совершил одиночный полет 16 июля 1917 г.[5] и был утвержден в своем звании и назначен летным офицером 16 октября.[7]

Впоследствии он был назначен на № 22 эскадрилья RFC. 8 ноября 1917 года он и его наблюдатель были сильно ранены в воздушном бою и вынуждены приземлиться.[5] Первый успех Бромли в воздушной войне имел место 6 мая 1918 года, когда он управлял немецким Альбатрос Д.III вниз из-под контроля. Менее чем за месяц он одержал серию из десятка побед, последняя из которых состоялась 5 июня. Его окончательный результат включает пять уничтоженных вражеских самолетов и семь сбитых из-под контроля.[2]

Бромли был переведен в список безработных 20 мая 1919 года.[8]

Послевоенная жизнь

Бромли вернулся в Северную Америку на борту SS Скандинавский, высадившись в Нью-Йорке 20 июля 1919 года. После посещения семьи он вернулся к работе, управляя фабрикой матрасов Simmons в Калгари. Он женился на своей невесте Элизабет Эйлинг в октябре 1920 года. Через три года у них родилась дочь.[5][9]

В апреле 1928 года Бромли пропал без вести на две недели. В конце концов его тело было найдено на крыше фабрики Симмонса в согнутом положении. Причина смерти неизвестна. Дата его смерти была определена как 14 апреля 1928 года. Эдвин Клод Бромли был похоронен на кладбище Бернсленд в Калгари.[5]

Сноски

  1. ^ Канадские летчики должны были заполнить аттестационный лист, в котором они принесли присягу на верность королю. Георг V и согласился служить в любом роде войск на время войны между Великобританией и Германией.[1]

Рекомендации

Примечания
  1. ^ «Аттестация». Аэродром. Получено 4 сентября 2016.
  2. ^ а б Берега, франки и гость (1990), п. 87.
  3. ^ "Аттестационная бумага Эдвина Бромли". Аэродром. Получено 7 января 2011.
  4. ^ "Эдвин Бромли". Аэродром. Получено 7 января 2011.
  5. ^ а б c d е "Эдвин Клод Бромли". Форум семейной истории. Архивировано из оригинал 16 марта 2012 г.. Получено 7 января 2011.
  6. ^ «№ 30123». Лондонская газета (Добавка). 8 июня 1917 г. с. 5715.
  7. ^ «№ 30368». Лондонская газета (Добавка). 2 ноября 1917 г. с. 11453.
  8. ^ «№ 31348». Лондонская газета. 20 мая 1919. С. 6250–6251.
  9. ^ «Семья Эдвина Клода Бромли и Лиззи Эйлинг». Семейное древо Аттфилда. Получено 5 сентября 2016.
Библиография
  • Гуттман, Джон (2007). Бристоль F 2 Истребители Асы Первой мировой войны. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84603-201-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман И Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и подразделений ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN  978-0-948817-19-9.CS1 maint: ref = harv (связь)