Региональный аэропорт округа Игл - Eagle County Regional Airport

Региональный аэропорт округа Игл
Логотип регионального аэропорта округа Игл.png
Терминал аэропорта округа Игл.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецИгл Каунти
ОбслуживаетВейл и Округ Игл, Колорадо
Место расположенияГипс, Колорадо
ВысотаAMSL6,547 футов / 1,996 м
Координаты39 ° 38′33 ″ с.ш. 106 ° 55′04 ″ з.д. / 39,64250 ° с.ш.106,91778 ° з. / 39.64250; -106.91778Координаты: 39 ° 38′33 ″ с.ш. 106 ° 55′04 ″ з.д. / 39,64250 ° с.ш.106,91778 ° з. / 39.64250; -106.91778
Интернет сайтwww.flyvail.com
Карты
Схема FAA
Схема FAA
EGE находится в Колорадо.
ЕГЭ
ЕГЭ
EGE находится в США.
ЕГЭ
ЕГЭ
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
7/259,0002,743Асфальт
Статистика
Всего обслужено пассажиров (12 месяцев до июля 2018 г.)341,000
Авиационные операции (2017)41,900
Базирующийся самолет (2018)89

Региональный аэропорт округа Игл (ИАТА: ЕГЭ, ИКАО: KEGE, FAA Крышка: ЕГЭ) (Аэропорт Вейл / Игл или аэропорт Игл-Вейл) находится в Гипсам, Колорадо, США, в 6,4 км от Орел и в 60 милях от Вейл. Он занимает площадь в 632 акра (256 га) и имеет одну взлетно-посадочную полосу.[1] В Исторический канал в июле 2010 года региональный аэропорт округа Игл занял 8 место в списке самых экстремальных аэропортов из-за высоты, погодных условий, подхода через гористую местность и сложных процедур вылета. В 2008–09 годах аэропорт завершил проект ремонта и расширения взлетно-посадочной полосы, в результате чего длина взлетно-посадочной полосы была увеличена до 9 000 футов.

Работа аэропорта в основном сезонная, зимой больше регулярных рейсов. В лыжный сезон ЕГЭ является вторым по загруженности аэропортом в Колорадо после Международный аэропорт Денвера из-за его близости к Вейл и Бобровый ручей лыжные курорты. Некоторые пассажиры предпочитают лететь в EGE, а не в Аспен, поскольку Eagle имеет более низкие минимумы, что позволяет лучше приземлиться в плохую погоду. Несмотря на то, что авиакомпании и другие организации рекламируют его как аэропорт Вейла, он находится в 45 минутах езды от города Вейл. Межгосударственный 70. Летние полеты стали популярными среди туристов. United Airlines и американские авиалинии предлагая услуги почти круглый год.

Аэропорт пользуется популярностью у эксплуатантов частных самолетов, и у него есть один из самых популярных операторов стационарной связи в стране, Vail Valley Jet Center.[3] Операторы чартерных рейсов включают: Клэй Лейси Авиэйшн,[4] Группа чартерных рейсов,[5] Jet Partners,[6] и Stratos Jet Charters.[7]

Терминал и объекты

В терминале ЕГЭ один вестибюль с пятью воротами, построенный в 1996 году и реконструированный в 2001, 2007 и 2019 годах. Всего четыре TSA дорожки для досмотра, магазин подарков и сувениров, три багажные карусели, а также специальная горка для лыж / сноуборда. В 2012 году новый рядный система обработки багажа был построен к лыжному сезону 2012/13. За контрольно-пропускным пунктом находятся ресторан, кафе, сувенирный магазин и бар. В терминале аэропорта также есть бесплатный Wi-Fi. В аэропорту есть таможенные помещения для частных самолетов, расположенные в Центре реактивных самолетов Вейл-Вэлли.

Новый терминал

Объект находится в процессе реализации проекта расширения терминала. 1 июля 2019 года открылась первая фаза этого проекта с выходом на новый терминал с четырьмя воротами с реактивные мосты, расширенные концессии и другие новые авиационные технологии.[8][9] Предполагалось, что последние два погрузочных портала откроются к зимнему сезону 2019/2020 гг. С декабря 2019 года открыт новый контрольно-пропускной пункт TSA, обслуживающий как TSA PreCheck, так и обычные линии безопасности.

Операции

Округ Игл Шериф обеспечивает охрана аэропорта отклик. В аэропорту есть свой ARFF отделение с тремя пожарными машинами, в том числе двумя современными Ошкош нападающий грузовики. В аэропорту есть полный комплект снегоочистителей, снегоочистителей и механизированных щеток для уборки снега, а также полная система измерения сцепления на взлетно-посадочной полосе. Вышка укомплектована контрактными авиадиспетчерами SERCO. В аэропорту строится специальная противообледенительная площадка, поэтому самолеты не нуждаются в антиобледенении на воротах, блокирующих коммерческую рампу.[10]

Воздушные процедуры

Стандарт не опубликован ILS подход в аэропорту, но есть специальный подход ILS, который в основном используется авиакомпаниями, который требует разрешения и обучения от FSDO. Самолеты авиации общего назначения обычно используют LDA подход, DME, или под ПВП. В аэропорту также есть радиолокационная станция Beacon Interrogator (BI-6). IFR разрешения даются Денверским центром управления воздушным движением (ARTCC).

Операции в аэропорту

Соединенные летает круглый год в Денвер на United Express (Skywest Airlines ) и без перерыва до Чикаго – О'Хара в летние и зимние месяцы. Американец предлагает почти круглогодичное обслуживание Даллас / Форт-Уэрт, действуя как американские авиалинии или же американский орел в любое время года, кроме осени. Зимой Американец, Дельта, и United Airlines предлагать услуги еще в 11 городах США, включая ежедневные рейсы в Атланта, Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк – JFK, Ньюарк, Хьюстон – Интерконтиненталь, и Сан-Франциско, выберите субботние рейсы в Нью-Йорк – Ла-Гуардия и Филадельфия, и выберите праздничные рейсы в Феникс и Солт-Лейк-Сити. Из региональных аэропортов горнолыжных курортов, за исключением Денвера и Солт-Лейк-Сити, региональный аэропорт округа Игл занимает второе место по количеству регулярных рейсов зимой после Аспена, штат Колорадо, и опережает Джексон-Хоул, штат Вайоминг.

Зимние рейсы авиакомпаний выполняются на различных самолетах, включая Боинг 757, Airbus A319, Боинг 737, а Embraer E175 или же Bombardier CRJ-700 для более коротких рейсов.

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
американские авиалинии Даллас / Форт-Уэрт
Сезонный: Чикаго – О'Хара, Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк – JFK, Нью-Йорк – Ла-Гуардия, Филадельфия
американский орел Сезонный: Даллас / Форт-Уэрт, Финикс – Небесная гавань
Delta Air Lines Сезонный: Атланта
Дельта-соединение Сезонный: Солт-Лейк-Сити
United AirlinesСезонный: Чикаго – О'Хара, Хьюстон – Интерконтиненталь, Ньюарк
United Express Денвер
Сезонный: Сан-Франциско

Прошлое воздушное сообщение

В середине и конце 1970-х годов одна авиакомпания выполняла регулярные пассажирские рейсы в аэропорт: Rocky Mountain Airways, который летел STOL способный de Havilland Canada DHC-6 Twin Otters за ним следует более крупный, 50-местный ПВП de Havilland Canada DHC-7 Dash 7s без пересадок из Денвера Стэплтон аэропорт и Осина.[11] В конце 1970-х - середине 1980-х годов прямые рейсы Rocky Mountain Airways в Денвер были более крупными рейсами Dash 7.[12] 1 апреля 1987 г. Официальное руководство авиакомпании аэропорт обслуживали три авиакомпании: Rocky Mountain Airways, работающие как Континентальный экспресс за Continental Airlines через Совместное использование кода соглашение с Dash 7 о рейсах из Денвера без пересадок Royal West Airlines BAe 146s из Лос-Анджелеса (LAX ) по субботам и пригородные авиалинии Monarch Airlines, выполняющие рейсы Twin Otters из Аспена, Крестед-Бьютта, Гранд-Джанкшен и Теллурайда.[13] (В августе 1985 г. взлетно-посадочная полоса 8 имела размеры 5000 на 60 футов, ее западный конец 39 ° 38′43 ″ с.ш. 106 ° 55′17 ″ з.д. / 39,6452 ° с.ш.106,92145 ° з.д. / 39.6452; -106.92145; к декабрю 1987 года взлетно-посадочная полоса 7 была добавлена ​​на ее нынешнем участке, 7000 футов на 100 футов, с подходом LDA.)

К началу 1994 года в аэропорту появились самолеты: американские авиалинии Боинг 757-200с без пересадок из Чикаго О'Хара аэропорт, Даллас / Форт-Уэрт, Майами и Нью-Йорк Ла Гуардия аэропорт, Delta Air Lines Боинг 727-200с из Солт-Лейк-Сити, Northwest Airlines Боинг 757-200 из Миннеаполиса / Сент. Пол, и United Airlines Боинг 737-300с из Денвера.[14] По данным OAG, в начале 1994 года эти четыре авиакомпании выполняли 36 рейсов в неделю в аэропорт. Эйр Канада начал летать Airbus A319 без остановок из Торонто Пирсон в 2013 году путем предварительной очистки пассажиров в Торонто, поскольку в аэропорту нет таможенных объектов.[15] Air Canada отказалась от маршрута после зимнего лыжного сезона 2017/2018 годов из-за переброски своих A319 в другие пункты назначения в США.[16]

Статистика

Популярные направления

Лучшие внутренние направления из ЕГЭ
(Сентябрь 2018 - август 2019)
[17]
КлассифицироватьАэропортПассажирыПеревозчики
1Даллас / Форт-Уэрт, Техас55,630Американец
2Денвер, Колорадо37,920Соединенные
3Чикаго – О'Хара, Иллинойс17,550Американская, Юнайтед
4Атланта, Джорджия16,150Дельта
5Майами, Флорида13,140Американец
6Ньюарк, Нью-Джерси12,320Соединенные
7Нью-Йорк – JFK, Нью-Йорк8,680Американец
8Хьюстон – Интерконтиненталь, Техас7,670Соединенные
9Лос-Анджелес, Калифорния7,430Американская, Юнайтед
10Вашингтон – Даллес, Вирджиния3,500Соединенные

Акции перевозчика

Акции оператора связи (сентябрь 2018 г. - август 2019 г.)[17]
ПеревозчикПассажиры (прибывающие и отбывающие)
Американец
185,000(49.34%)
SkyWest
87,780(23.44%)
Соединенные
66,280(17.7%)
Дельта
32,070(8.56%)
GoJet
3,610(0.96%)

* SkyWest и GoJet действуют от имени United as United Express.

Годовой трафик

Трафик по календарному году[18][19]
ГодПосадка пассажировИзменение по сравнению с предыдущим годомГодПосадка пассажировИзменение по сравнению с предыдущим годом
2000184,562Нет данных2010201,010Увеличивать010.65%0
2001165,639Снижаться010.25%02011189,276Снижаться05.84%0
2002169,762Увеличивать02.49%02012167,914Снижаться011.29%0
2003168,347Снижаться00.83%02013167,166Снижаться00.45%0
2004194,173Увеличивать015.34%02014165,004Снижаться01.29%0
2005213,233Увеличивать09.82%02015156,937Снижаться04.89%0
2006217,039Увеличивать01.78%02016163,840Увеличивать04.4%0
2007231,719Увеличивать06.8%02017154,577Снижаться05.65%0
2008212,832Снижаться08.15%02018173,863Увеличивать012.48%
2009181,666Снижаться014.64%0

Несчастные случаи на ЕГЭ или вблизи нее

27 марта 1987 г. Learjet 24 управляется Конни Калитта Услуги столкнулся с местностью в 4,7 милях к северо-западу от EGE из-за снижения ниже указанной высоты захода на посадку. Все 3 пассажира (2 пилота, 1 пассажир) погибли.[20]

Рекомендации

  1. ^ а б Форма 5010 аэропорта FAA для EGE PDF, действует с 8 ноября 2018 г.
  2. ^ [1], официальный сайт
  3. ^ http://vvjc.com/pilots/general-aviation
  4. ^ https://www.claylacy.com/contact-us/locations/eagle-county-regional-airport-kege
  5. ^ https://charterflightgroup.com/destination_city/aircraft-charter-to-vail-colorado/
  6. ^ https://jetpartners.aero/airport/eagle-ege/
  7. ^ https://www.stratosjets.com/jet-charter-flights/vail-colorado/
  8. ^ «Округ Игл начинает реализацию проекта расширения терминала аэропорта стоимостью 33 миллиона долларов».
  9. ^ https://www.vaildaily.com/news/new-eagle-county-regional-airport-travelers-drawing-wows-from-travelers/
  10. ^ "Пресс-релиз - Министр транспорта США Элейн Л. Чао объявляет о предоставлении субсидий на инфраструктуру на сумму 8,2 миллиона долларов для четырех аэропортов в Колорадо". www.faa.gov. Получено 2019-12-02.
  11. ^ http://www.departedflights.com Официальный справочник авиакомпаний 15 апреля 1975 г. и 15 ноября 1979 г.
  12. ^ http://www.departedflights.com, 15 ноября 1979 г. и 1 апреля 1981 г. и 1 июля 1983 г. и 15 февраля 1985 г. Официальное руководство авиакомпании
  13. ^ Официальный справочник авиакомпаний от 1 апреля 1987 г.
  14. ^ Карманное руководство по полетам OAG, февраль 1994 г.
  15. ^ «Аэропорт - Air Canada объявляет о беспосадочном зимнем рейсе между Торонто и EGE - округ Игл». www.eaglecounty.us. Получено 2019-12-02.
  16. ^ Миллер, Скотт. «Зимнее авиасообщение Вейл-Вэлли включает больше рейсов из нескольких городов». Получено 2019-12-02.
  17. ^ а б "Игл, Колорадо: Аэропорт Игл (EGE)". Бюро статистики транспорта. Июль 2018 г.. Получено 16 ноября, 2019.
  18. ^ «Данные о посадке (посадке) пассажиров и всех грузах для аэропортов США - аэропорты, 2015 г.». www.faa.gov. Получено 5 марта 2017.
  19. ^ «Данные о посадке (посадке) пассажиров и всех грузах в аэропортах США - предыдущие годы - аэропорты за предыдущие годы». www.faa.gov. Получено 5 марта 2017.
  20. ^ Описание аварии на Н31СК на Сеть авиационной безопасности. Проверено 4 ноября, 2020.

внешняя ссылка