Денис Данлоп - Denis Dunlop

Денис Данлоп (1892–1959) был скульптор работал по всей Англии в первой половине 20 века. Его работы мгновенно узнаваемы по смелому использованию стилизованных Арт-деко формы, захватывающее дух внимание к деталям и гениальная композиция.

Данлоп присоединился к Лондонский шотландский полк в 1914 году рядовым. После войны он стал клерком на грузовом корабле, курсировавшем между Лондоном и Владивосток. Он учился в Санкт-Мартинс и Центральной школе декоративно-прикладного искусства, прежде чем стать ассистентом в мастерской Альфред Гилберт, скульптор Эрос в Пикадилли. В 1932 году он женился на знаменитой модернист художник, Алетта Мэй Льюис.

Выставлялся на летней выставке в Королевская Академия трижды: Муравей (1930); Пегас (1933); Голова Гарольда Льюиса (1948). Во многих случаях Данлоп работал с гигантами архитектуры, Whinney Son & Austen Hall, и его работы составляли центральное место в их проектах. Большая часть его работ была частью возрождения Лондона после войны.

Сохранение и местонахождение большей части его работ неизвестны.

Известные работы

  • RMS Королева Елизавета (Cunard, 1938): панно с изображением охоты, стрельбы и рыбалки. Во время ремонтных работ в гавани Гонконга в 1972 году лайнер загорелся и перевернулся. Пострадавшее от пожара и теперь частично разобранное, останки судна лежат на морском дне гавани;
  • Ратуша Ламбета, Лондон (Whinney Son & Austen Hall, 1935–198): статуя «Молодость, восстающая из прошлого»,[1] добавлен как часть работ по расширению и реконструкции в 1930-е годы;
  • Бывший Лондонская школа транспорта Мидленда и Шотландской железной дороги (LMS), Дерби[2] (Уильям Генри Хэмлин, 1937–8): восемь квадратных барельефных панно, высеченных в Портлендский камень и установлен между каждым окном на величественном фасаде. Каждая панель представляет различные виды деятельности LMS: строительство локомотивов, строительство подвижного состава, сигнализация и телеграф, гражданское строительство, архитектура, исследования, морской транспорт и транспортные операции;[3]
  • RIBA Штаб-квартира, 66 Portland Place, Лондон[4] (Джордж Г. Уорнум, 1932–194): Экран доминиона во Флорентийском зале, вырезанный из квебекской сосны. Всего здесь двадцать квадратных панелей, изображающих сцены из Страны Содружества;
  • Бывший выставочный зал газовой компании, Джордж-стрит, Лутон[5] (Whinney Son & Austen Hall, 1936): фигура с Фламбо;
  • Мидленд Банк, город Камден, Лондон (1930-е гг.): Пара изогнутых барельефных панелей с центральным гербом герольда или кадуцей. Благодаря ассоциации этого персонала, осуществляемого Гермес в греческой мифологии кадуцей символизирует торговлю и переговоры. Эти штабы окружены планами, проверками и весами;
  • Зал торговца рыбой, Лондон (восстановленный Whinney Son & Austen Hall, 1951): известно, что Dunlop спроектировал панели для этого здания в рамках реставрационных работ Whinney Son & Austen Hall после повреждений во время Второй мировой войны. Хотя известно, что его работа сохранилась, она еще не была официально идентифицирована и атрибутирована;
  • В Институт Банкиров, первоначально 10 Ломбард-стрит (Whinney Son & Austen Hall, 1938–1940): двенадцать окон показывают историю торговли и банковского дела. Здания на месте 10-15 Ломбард-стрит были снесены в начале 2000-х годов. Неизвестно, была ли спасена какая-либо работа Данлопа;
  • Дом Пегаса или Дом Нью Филтон, Filton, Бристоль[6] (Whinney Son & Austen Hall): бывшая штаб-квартира Bristol Airplane Company, сейчас же Airbus офисы. Среди работ Данлопа статуя Пегас и панель «Британия прежде всего» на восточном возвышении, и фигура Меркурий на западную возвышенность. Для вестибюля Данлоп спроектировал впечатляющий пол из мрамора, серебра и латуни с инкрустацией, изображающей знаки зодиак. (Связь между этими астрологическими символами и полетом может быть не сразу очевидна; Зодиак - это имя, данное первому самолету Bristol Airplane Company, который так и не поднялся в воздух). Возможно, самые известные сохранившиеся скульптуры Данлопа находятся в окне проекционной комнаты в Доме Пегаса. Эти десять элегантных гипсовых панелей отображают историю естественного и механического полета и состоят из крылатых насекомых, одуванчиков, летающих рыб, птиц, Икара, вращающихся планет, парашютов, дирижаблей, бипланов и т. Д. Pegasus House, с 1999 г. II памятник архитектуры,[6] был заброшен и оставался жертвой заброшенности и вандализма на протяжении более двадцати лет, прежде чем в 2013 году был проведен масштабный ремонт.

В декабре 2014 года поразительное гипсовое панно с изображением мускулистых мужчин и подписью Д.К. Данлоп (Денис Чейн Данлоп) появился на BBC с Антиквариат Roadshow. Владелец панели не знал о ее происхождении, а знаток антиквариата не знал скульптора. Эта красивая панель была окружена большой интригой, которая привела к дополнительному эпизоду Антиквариат Roadshow Детективы. Происхождение панели остается неизвестным.

Рекомендации

  1. ^ Историческая Англия. «Ратуша Ламбета (1080534)». Список национального наследия Англии. Получено 16 июн 2020.
  2. ^ Доверие, Транспорт. «Школа транспорта LMS Дерби».
  3. ^ Pix, RIBA. Панно "Школа транспорта Данлоп Карвинг Дерби".
  4. ^ РИБА. "Путеводитель по 66 Portland Place" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 25 августа 2013 г.
  5. ^ Общество, британский кирпич. «Информация 81» (PDF).
  6. ^ а б Историческая Англия. «Нью Филтон Хаус (1379820)». Список национального наследия Англии. Получено 16 июн 2020.

внешняя ссылка