Daimler L14 - Daimler L14
Daimler L14 | |
---|---|
Роль | Истребитель |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Daimler |
Дизайнер | Ханс Клемм |
Первый полет | 1919 |
Количество построенных | 1 |
Разработано из | Daimler L11 |
В Daimler L14 был двухместный, с высоким крылом, моноплан истребитель построен в 1919 году. Он был построен как двухместный аэродинамически улучшенный вариант Daimler L11 самолет. Он был приведен в действие Daimler D.IIIb двигатель V-8 с водяным охлаждением и был вооружен двумя пулеметами калибра 7,92 мм (0,312 дюйма), стреляющими вперед и назад. Был построен один прототип. В L14V, ненастроенный вариант почтальона был выставлен на продажу Чили но никаких приказов не последовало.[1]
Технические характеристики (L14)
Данные из Полная книга бойцов[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Размах крыльев: 12,3 м (40 футов 4 дюйма)
- Площадь крыла: 30 м2 (320 кв. Футов)
- Пустой вес: 870 кг (1918 фунтов)
- Вес брутто: 1270 кг (2800 фунтов)
- Электростанция: 1 × Daimler D.IIIb Поршневой двигатель V-8 с водяным охлаждением, 138 кВт (185 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 206 км / ч (128 миль / ч, 111 узлов)
- Классифицировать: 700 км (430 миль, 380 миль)
- Скороподъемность: 5,37 м / с (1057 фут / мин)
Вооружение
- Оружие: 2 × 7,92-мм (0,312 дюйма) пулемета
Рекомендации
- Примечания
- ^ а б Грин, Уильям; Суонборо, Гордон, Полная книга истребителей: иллюстрированная энциклопедия всех построенных и совершенных истребителей., Нью-Йорк: Barnes & Noble, ISBN 0-7607-0904-1