Dachauer Straße - Dachauer Straße

Дахауер Штрассе (Леонродплац )

В Dachauer Straße самая длинная улица в Мюнхен протяженностью 11,2 км и получила свое название, так как является соединительной дорогой с Дворец Дахау. На севере Мюнхена это часть Bundesstraße 304.

Маршрут

Дахауер-штрассе начинается сегодня как отслеживать ведущая улица трамвайные пути 20 и 21 к северу от Bahnhofplatz в районе Максфорштадт. До 1877 года южная часть сегодняшней Дахауер Штрассе до высоты Марштрассе.[1] все еще был частью Schützenstraße. Далее от Hirtenstraße улица Dachauer Straße также используется для движения автотранспорта до Elisenstraße в качестве однополосного движения. Одностороннее движение а затем переходит к Stiglmaierplatz с двумя противоположными полосами движения. От Stiglmaierplatz улица принимает многополосное движение, идущее с юга до Seidlstraße, где в основном проходят две полосы движения. Нойхаузен-Нимфенбург, к которому он затем пересекает Леонродплац и приводит к высоте Олимпийский парк под Landshuter Allee (Кольцо Миттлерера ) через район г. Moosach. Там он пересекается на перекрестке Винтрих - с кольцом Георга-Браухле, на перекрестке он снова похож на Баубергерштрассе и Pelkovenstraße, продолжается однополосными полосами с обеих сторон и немного севернее в Feldmoching-Hasenbergl после поворота ниже колеи БД сортировочная станция в западном направлении, продолжается как часть многополосной дороги национальной дороги 304. В этом повороте заканчивается восточная дорога Макс-Борн-штрассе, которая образует дальнейший участок национальной дороги 304. Дахауер-штрассе затем ведет в северо-западном направлении по железнодорожным путям и А 99 до границы города или округа, где он продолжается в Карлсфельд под названием Münchner Straße. Северный маршрут Дахауер-штрассе со временем претерпел изменения.[2] В бывшей деревне Моосах старая Дахауер-штрассе с середины 12 века проходила по маршруту сегодняшних Дармштадтер, Батценхофер и Кведлинбургерштрассе и получила туда прямой маршрут, начиная с середины 18 века.[3] В связи со строительством сортировочной станции Северный Мюнхен в период с 1987 по 1991 год, дорога была снова проложена по путям еще на 400 метров к западу.[4]

История

По состоянию на 1448 г. лошадиные скачки проводились ежегодно во время Jakobidult на маршруте из Neuhauser Tor до Фельдмохинга, поэтому до 1878 года этот маршрут был известен как «Реннвег».[5] В средние века, примерно в 1660 году, часть улицы недалеко от города носила название Mosserstraße, производное от слова «Mossach», так как она вела из Мюнхена в Мозах.

Структурное развитие района, более удаленного от старого города, началось со строительства нескольких бараки из Баварская армия со связанной инфраструктурой. Таким образом, тогдашняя сельская среда Нойхаузена была изменена с середины 19 века, в результате чего район был перенесен к югу от тренировочной зоны Обервизенфельд и к северу от плацдарма. Марсфельд название «казарменный район» и значительно ускорило структурные изменения Нойхаузенса. С 1866 г. на Дахауер-штрассе были построены обширные мастерские королевской оружейной палаты; временами там работало более 1000 рабочих. Последним еще существующим военным учреждением является Bundeswehrverwaltungszentrum München (Административный центр армии Мюнхен). Он расположен на месте бывшего Eisenbahnkaserne (ж / д бараки) № 128.

В 1869 г. Адель Спитцедер основала свой частный банк на Дахауер Штрассе, который стал известен как Dachauer Banken.[6] 21 октября 1876 г. состоялся первый Мюнхенский конный трамвай проходил по маршруту от Променадплац до Нимфенбургерштрассе / Бургфриденсгренце (Maillingerstraße ) Дахауер-штрассе между Bahnhofplatz и Stiglmaierplatz.[7] В 1898 г. кладбище на западной границе был построен. В 1900 году трамвайный маршрут с 1876 года был сделан электрическим.[8] На западной стороне напротив Bundeswehrverwaltungszentrum München (Административный центр армии Мюнхена) Ассоциация по улучшению жилищного строительства в Мюнхене построила небольшой жилой комплекс в районе Эбенау еще до Первая мировая война, который использовался как один из первых примеров некоммерческое жилье строительство в Мюнхене. В 1905 году Майкл Райфенстюэль построил нынешний Дом Хайнца Науманна (номер 25), который в то время служил постбольницей.[9] После того, как бывшие газовые заводы на дороге Талкирхнер и Кирхштайн (ныне Фогельвайдеплац) не смогли удовлетворить растущие потребности города в газе, в 1906 году началось строительство газового завода Моозах, ныне номер 148. 25 июля 1909 г. впервые было использовано новое трамвайное сообщение от Stiglmaier до Leonrodplatz. В ресторане Zum Deutschen Reich, расположенном на Дахауер-штрассе, Немецкая рабочая партия организовывал встречи в 1919 и 1920 гг. Адольф Гитлер как спикер. Между 1924 и 1929 годами Борштейн был построен к северу от Среднего кольца. В 1928 году было завершено строительство 5-го трамвайного депо на улице Дахауер-штрассе 104, которое было вновь введено в эксплуатацию в 1949 году после ремонта повреждений, нанесенных во время войны, и закрытия в 1977 году.[10][8] По запросу королевства министерство авиации с 1936 года на территории нынешней фабрики Двигатели MTU Aero (Dachauer Straße 665) и ЧЕЛОВЕК коммерческие автомобили (Dachauer Straße 667) другой BMW фабрика,[11] который произвел 801 запуск двигателя в 1942 году.[12] В период Национал-социализм, бесчисленные так называемые заключенные, охраняющие были депортированы через Дахауер-штрассе в Концентрационный лагерь Дахау.[13] После взрыва бомбы Союзники в 1943 году газовый завод сильно пострадал. Заказному сносу завода воспрепятствовало руководство завода. После войны завод пришлось закрыть на полгода из-за повреждений, нанесенных войной.[14] После перевода газа на газ Roherd 10 ноября 1975 года завод был закрыт.[15] В 2008 году были обновлены участки трамвайных путей на Дахауер-штрассе.[16]

Эта почтовая станция города также находилась на ул.[17] Бывшее почтовое отделение на Дахауер-штрассе было построено Францем Хольцхаммером. Кроме того, на Дахауер-штрассе 90 находится Муниципальный Департамент здравоохранения и донор крови служба Städtische Klinikum München GmbH.[18] В бывших зданиях автошколы полиции, городской отдел Пожарная служба Мюнхена временно проживает там на несколько лет.

  • Дорога от Stiglmaierplatz в сторону Дахау 1856

  • Слева на фото железнодорожные пути перед железнодорожными бараками, где сегодня проходит восточный переулок на ныне застроенной улице Дахауер-штрассе.

Образовательные учреждения

В 1951 году начальная школа[19] был построен на Дахауер-штрассе для детей лагеря Людвигсфельдер, а в 1963 году под номером 98 была построена начальная школа.[20] Кроме того, Мюнхенский образовательный завод расположен на Дахауер-штрассе, 5, и факультет машиностроения, автомобильной техники и авиастроения Мюнхенского университета прикладных наук на Дахауер-штрассе 98b.

Культура

В зоне гастрономии, рядом с Löwenbräukeller на пересечении Stiglmaierplatz находится один из старейших гостевых домов в Мюнхене под названием «Alter Wirt» в Мозахе, который был впервые задокументирован в 1442 году как Тафернхаус.[21] В 1906 году у Карла Габриэля был первый Lichtspielhaus (Кинотеатр ) в Мюнхене, построенный на Дахауер-штрассе под названием «The American Bio.-Cie.», который существует до сих пор после нескольких ремонтов под названием Габриэль Кинтеатр. Даже после Первой мировой войны Театр Аполлона (номера домов 19/21) находится напротив места слияния Аугустенштрассе.[2][22] Актер Карл Валентин выступил на сцене в "Бадервирт" под именем "Скелет Гиггерл".[23] С начала 1980-х гг. Мюнхенский театр для детей, который ранее размещался на Леопольдштрассе, находится в здании бывшего Regina-Lichtspielhauses[11] на Дахауер Штрассе 46, а в 1982 году был основан Транспортный Театр Пафоса на Дахауер Штрассе 110 д. В 1980-х годах часть заброшенной военной собственности на Дахауер-штрассе 128, где сейчас находится жилой комплекс и штаб-квартира Goethe-Institut, использовались в театральных и праздничных целях.[24] Где до Второй мировой войны были артиллерийские мастерские,[2] до завершения ремонта в главном здании находился театр Мюнхен Каммершпиле в переоборудованном промышленном цехе Stadtwerke München который был классифицирован как объект сноса и сохранился в целости лишь временно.[25] С весны 2003 года до начала 2010 года оборудование для проведения мероприятий отдела культуры и залы Академии художеств размещались в одном здании на улице Дахауер-штрассе 114. Сегодня там находится Театр Швере Райтер.

Мелочи

  • Во времена национал-социализма Карл Валентин задал ироничный вопрос о том, какая улица, вероятно, была самой длинной, и ответил на него: «Конечно, Дахауер-штрассе, поскольку многие уходят и почти никто не возвращается - из концлагеря».
Straßenschild Dachauer Straße Frakturschrift.jpg
  • На углу Лампадиушштрассе до сих пор сохранился оригинальный уличный знак с названием, написанным на Немецкий тип.

Рекомендации

  1. ^ «Мюнхен 1858 года». Gifex. Получено 24 апреля 2018.
  2. ^ а б c Ульрих Мёсланг. "Stadtplan München 1922" (на немецком). Mößlang. Получено 24 апреля 2018.
  3. ^ "KulturGeschichtsPfad Moosach" (PDF) (на немецком). Landeshauptstadt München. Получено 24 апреля 2018.
  4. ^ Кристиан Удэ. "Informationsbroschüre Feldmoching-Hasenbergl". docplayer.org/ (на немецком). Получено 24 апреля 2018.
  5. ^ Регнет, К.А. (1879). München in guter alter Zeit (на немецком). Мюнхен: Hugendubel Heinrich GmbH. п. 119. ISBN  3880342520.
  6. ^ «Дахауер Банкен». zeno.org (на немецком). Получено 24 апреля 2018.
  7. ^ "Zeitreise Die Geschichte der MVG" (на немецком). Münchner Verkehrsgesellschaft. Получено 24 апреля 2018.
  8. ^ а б Шаттенхофер, Майкл. 100 Jahre Münchener Straßenbahn (на немецком). Шаттенхофер.
  9. ^ «Heinz-Naumann-Haus: Studentenwohnheim Dachauer Straße 25 München» (на немецком). Heinz-Naumann-Stiftung. Архивировано из оригинал 27 сентября 2009 г.. Получено 24 апреля 2018.
  10. ^ "Das Depot an der Westendstraße" (на немецком). Freunde des Münchner Trambahnmuseums. Получено 24 апреля 2018.
  11. ^ а б Вольфрам П. Кастнер, Франц Кохседер (8 мая 2008 г.). "Weg nach Dachau" (на немецком). Актерское искусство памяти. Архивировано из оригинал 10 февраля 2013 г.. Получено 24 апреля 2018.
  12. ^ Сабина Шальм (2005). Мюнхен-Аллах (BMW) (на немецком). Вольфганг Бенц и Барбара Дистель. ISBN  9783406529627. Получено 24 апреля 2018.
  13. ^ "Vergessen eine Straße" (на немецком). YouTube. 13 августа 2008 г.. Получено 24 апреля 2018.
  14. ^ "Geschichte der städtischen Gasversorgung Münchens" (на немецком). Stadtwerke München. 2006. Архивировано с оригинал на 2006-08-22. Получено 24 апреля 2018.
  15. ^ "Stadtgas durch Erdgas in den 1960er-Jahren ersetzt" (на немецком). Münchner Wochenanzeiger. Получено 24 апреля 2018.
  16. ^ "Sanierung: Leonrodplatz und Stiglmaierplatz" (на немецком). Tramgeschichten. 4 ноября 2008 г.. Получено 24 апреля 2018.
  17. ^ «Билдпосткартен» (на немецком). Манфред Биаллас. Получено 24 апреля 2018.
  18. ^ "Блутспенд" (на немецком). Blutspendedienst des Bayerischen Roten Kreuzes. Получено 24 апреля 2018.
  19. ^ Гёттлер, Норберт (2008). Nach der (на немецком). München: Herbert Utz Verlag. ISBN  9783831608034.
  20. ^ "Schule" (на немецком). Grundschule an der Dachauer Straße 98. 2018. Получено 24 апреля 2018.
  21. ^ "Альтер Вирт Моосах" (на немецком). Biergartenverzeichnis. 8 декабря 2010 г.. Получено 24 апреля 2018.
  22. ^ "Мюнхенер Ратч-Катл" (на немецком). Münchener Lokal-Anzeiger. 8 октября 1904 г.. Получено 24 апреля 2018.
  23. ^ "Volkssänger, Alleinunterhalter oder lieber doch был Solides?". karl-valentin.de (на немецком). Получено 24 апреля 2018.
  24. ^ "Гещихте" (на немецком). Tanztendenz. Архивировано из оригинал 10 декабря 2002 г.. Получено 24 апреля 2018.
  25. ^ "Nachfolgelösung für die Hallen an der Dachauer Str. 114" (PDF) (на немецком). Культурреферат. Получено 24 апреля 2018.

Координаты: 48 ° 08′40 ″ с.ш. 11 ° 33′35 ″ в.д. / 48,14444 ° с.ш. 11,55972 ° в. / 48.14444; 11.55972