Дорога D8 (Хорватия) - D8 road (Croatia)
Государственная дорога D8 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Часть | |
Длина | 643,1 км (399,6 миль) |
Основные узлы | |
Из | Словенская дорога G7 на Pasjak пересечение границы |
A7 в Рупа и Джурдани развязки A8 в Опатия соединение D40 возле Бакар D23 в Сень A1 в Масленица и Поседарье развязки D1 в Расколоть D413 и D513 в Плоче D9 в Opuzen D223 возле Дубровник | |
К | М-1 Черногорская дорога М-1 на Карасовичи пересечение границы |
Место расположения | |
Графства | Приморье-Горски Котар, Лика-Сень, Задар, Шибеник-Книн, Сплит-Далмация, Дубровник-Неретва |
Крупные города | Риека, Сень, Задар, Шибеник, Трогир, Расколоть, Макарска, Плоче, Дубровник |
Система автомобильных дорог | |
Государственные дороги в Хорватии |
В Государственная дорога D8 это хорватская секция Адриатическое шоссе, убегая от словенский граница в Pasjak через Риека, Сень, Задар, Шибеник, Расколоть, Opuzen и Дубровник до границы с Черногорией в Карасовичи.[карты 1][1] Большая часть государственной дороги D8 остается однополосной, хотя и с некоторыми участками проезжей части с двумя проезжими частями. Общая длина дороги через Хорватию составляет 643,1 км (399,6 миль).[2]
До недавнего времени дорога была основным маршрутом, соединяющим части побережья Адриатического моря в Хорватии. С 2000-х годов многополосные автомагистрали заняли большую часть его движения, а вдоль побережья строится еще больше автомагистралей. Автострады, параллельные дороге, являются A7 (Рупа пересечение границы - Риека – Свети Кузам ), A6 (Риека – Босильево ) и A1 (Загреб - Босильево - Задар – Расколоть – Плоче ), разделы предлагаемых Адриатико-Ионическое шоссе.[3] Поскольку D8 следует вдоль хорошо изрезанной береговой линии Хорватии, путешествие значительно дольше и менее безопасно по сравнению с автомагистралями из-за многочисленных слепых поворотов и перекрестки на уровне класса. D8 по-прежнему популярна в качестве альтернативы платным автомагистралям, поэтому движение по дороге довольно постоянное в течение большей части года. Летом интенсивность движения связана с интенсивным движением по туристическим направлениям.
На участке от Риеки до Сенья интенсивное движение, в частности, потому, что многие автомобилисты не хотят выбирать более длинный маршрут по A6 и A1. Эта проблема обострялась до 2009 года, когда у A6 все еще был медленный полушага части по маршруту Риека – Босильево. Этот участок будет оставаться загруженным в часы пик до окончательного завершения A7 автомагистраль между Рупа и Uta Lokva.
Поскольку параллельная автомагистраль A1 заканчивается рядом с Плоче, движение A1 в южном направлении обычно переключается на государственную дорогу D8. Через 30 км (20 миль) после Плоче дорога D8 заканчивается на пограничном переходе Клек с Боснией и Герцеговиной, поскольку маршрут Адриатического шоссе проходит через крошечную полосу территории Боснии и Герцеговины вокруг города Neum. Когда маршрут снова входит в Хорватию на границе с Затон-Доли, возобновляется пересечение государственной дороги D8, ведущей к Дубровник вдоль береговой линии. К востоку от Дубровника дорога проходит мимо Дубровник аэропорт и доходит до границы с Черногорией на пограничном переходе Карасовичи.[1]
Есть официальные планы построить скоростную автомагистраль в обход Неума в Боснии и Герцеговине полностью через серию туннелей и мостов. Пелешацкий мост быть самым заметным. Маршрут будет отклоняться от текущего маршрута D8 к югу от Плоче, перейти мост к Пелешац полуостров, образуют стык с Государственная дорога D414 и снова присоединиться к нынешнему маршруту D8 возле Доли. Скоростная автомагистраль платная. Планируемому маршруту пока не присвоен официальный номер дороги, хотя строительство моста Пелешац было начато. Также не исключено, что обозначение D8 будет перенесено с объездного участка D8 на скоростную дорогу.[4]
D8 - самая длинная государственная дорога в Хорватии - 643,1 км (399,6 миль).
Дорога, как и все другие государственные дороги в Хорватии, находится в ведении и обслуживании Hrvatske ceste, государственная компания.[5]
Объем трафика
Трафик регулярно подсчитывает и сообщает Hrvatske Ceste.[6] Значительные различия между годовыми (AADT ) и летние (ASDT) объемы движения объясняются тем, что по дороге идет значительный туристический поток.
Объем движения на государственной дороге D8 сильно различается, поскольку дорога проходит через районы более или менее развитой туристической индустрии. Кроме того, дорога проходит через ряд крупных хорватских городов или около них, таких как Риека, Задар и Расколоть, которые значительно увеличивают объем трафика. Таким образом, наиболее загруженный участок государственной дороги D8 находится в городе Сплит, между Солин и Стобреч, где самая большая AADT цифры регистрируются регулярно, что намного превышает сопоставимые показатели наиболее загруженных участков автомагистралей в Хорватии. И наоборот, наименьшая интенсивность движения на дороге D8 наблюдается вблизи Карлобаг из-за сравнительно менее развитого туризма и отсутствия крупных городов в этом районе. AADT, зафиксированный на дороге D8 в Сплите (Солин и Стобреч), почти в 50 раз больше, чем в Карлобаге.
Объем трафика D8 | |||
---|---|---|---|
Показатели AADT и ASDT по отдельным счетным пунктам | |||
Сайт подсчета | AADT | ASDT | Примечания |
2801 Pasjak | 5,136 | 9,690 | Рядом с Автомагистраль A7 Пасжак развязка. Вместо AADT. |
2804 Мучичи | 5,619 | 6,465 | Рядом с развязкой Ž5016. |
2809 Павловац | 6,135 | 7,604 | Между D66 и 5051 переходы. |
2917 Кострена | 4,220 | 6,143 | Рядом с D40 соединение. |
2923 Цриквеница | 7,637 | 14,768 | Между двумя развязками 5091. |
2928 Н. Винодольский - север | 7,596 | 13,911 | Между переходами Ž5062 и 5064. |
2929 Сень - север | 3,938 | 8,473 | Рядом с развязкой Ž5109. |
4102 Свети Юрай | 3,732 | 8,618 | Между D23 и Ž5126 переходов. |
4105 Влака | 2,914 | 7,179 | Рядом с D405 соединение. |
4207 Карлобаг | 1,046 | 2,720 | Рядом с D25 соединение. |
4802 Стариград (Пакленица) | 3,665 | 7,812 | Рядом с развязкой Ž6008. |
4925 Поседарье - восток | 4,082 | 9,814 | Рядом с развязкой L63028. |
4810 Мурвица | 13,056 | 18,763 | Рядом с развязкой Ž6011. |
4825 Bibinje | 11,971 | 18,791 | Рядом с D424 и Ž6039 стыков. |
4814 Сукошан | 7,293 | 11,853 | Между перекрестками 6040 и 6045. |
5305 Пировац | 4,864 | 9,898 | Между Ž6068 и D59 переходы. |
5308 Шибеник | 14,071 | 22,449 | Рядом с развязкой Ž6088. |
5309 Гребаштица | 5,255 | 10,780 | Между D58 и переход 6127. |
5407 Марина | 4,364 | 8,427 | Рядом с развязкой Ž6130. |
5423 Солин | 40,557 | 46, 476 | Между переходами 6137 и 6139. |
5422 Стобреч | 49,443 | 57,642 | Между D410 и Ž6143 перехода. |
5902 Jesenice | 11,155 | 16,410 | Рядом с развязкой Ž6162. |
5916 Омиш - Запад | 15,654 | 20,430 | Рядом с D70 соединение. |
5909 Mimice - восток | 5,433 | 10,066 | Рядом с развязкой Ž6167. |
5910 Брела | 6,173 | 12,202 | Рядом с D39 соединение. |
6004 Живогошче | 3,118 | 6,876 | Рядом с D412 соединение. |
6005 Градац | 3,521 | 6,294 | Рядом с развязкой L67204. |
6010 Роготин | 8,562 | 13,831 | Рядом с D413 соединение. Вместо AADT. |
6501 Клек | 5,063 | 10,414 | Рядом с развязкой №6279. |
6503 Затон Доли | 4,556 | 9,338 | Между 6227 и D414 переходы. |
6601 Затон | 7,788 | 9,338 | Рядом с развязкой Ž6254. |
6602 Купари | 12,286 | 17,778 | Рядом с развязкой Ž6243. Цифра AADT оценивается Hrvatske ceste. |
6604 Gruda - юго-восток | 3,626 | 6,124 | Рядом с развязкой Ž6241. Вместо AADT. |
Примечание: все точки учета трафика расположены вдоль трассы D8.
Основные перекрестки
Перечисленные населенные пункты содержат дополнительные пересечения с местными дорогами и / или дорогами, не входящими в категорию.
Пересечения в классе если не указано иное.
округ | км | Место расположения | Соединение | Примечания[2][7] | |
---|---|---|---|---|---|
Приморье-Горски Котар | 0 | Пограничный переход Пасжак | G7 E61 | Пасджак пограничный переход в Словения.[1] Северная конечная дорога и Европейский маршрут E61; Движение D8 в северном направлении по умолчанию движется по словенской дороге G7 | |
3 | Pasjak | ||||
5 | Шапьяне | ||||
6 | Ž5017 | Подключение к Рупа, Скалница и Саршони | |||
6 | Рупа развязка | A7 E61 | Подключение к Автомагистраль A7 Транспортная развязка Рупа и пограничный переход Рупа до Словения; D8 и E61 к северу от развязки одновременный; А Parclo обмен | ||
15 | Пермани | Ž5012 | В Водице и пограничный переход Еловице в Словению | ||
Ž5016 | Брезе | ||||
16 | Мучичи | ||||
16–18 | Джурдани | A7 E61 | Подключение (через короткий соединитель) к автомагистрали A7 (E61) на развязке Джурдани (выполнено как трубная развязка ) | ||
19 | Юшичи | Ž5019 | Спинчичи и Кастав | ||
20–23 | Матульи | A8 E751 | Подключение к Автомагистраль A8 (E751 ) на перекрестке Опатии (выполнен как перекресток на уровне класса ) | ||
D66 | К Опатия и Ловран | ||||
Ž5051 | В Опатию | ||||
23–37 | Риека | D304 | До Кастава и автомагистрали A7 Дирачье развязка (E61) | ||
D403 | К Порт Риека (запад) и автомагистраль A7 в Шкуринье развязка (E61) | ||||
D3 | К Карловац и Автомагистраль A6 в Čavle обмен (E65 ) | ||||
D404 | До порта Риека (терминал Брайдица) и автомагистрали A7 в Драга развязка (E65) | ||||
Ž5054 | К Развязка Ореховица. Развязка позволяет движению A6 и A7 выезжать на автомагистраль Ž5054, но не разрешает доступ к развязке с окружной дороги. | ||||
Ž5057 | Соединение районов только в пределах самого города Риека | ||||
38–40 | Кострена | ||||
44 | D40 E65 | До автострады A7 Свети Кузам развязка (E65), развязка на автомагистрали A6 Чавле (E65) и Кукуляново промышленная зона и Бакар; Северная оконечность параллелизма D8 / E65 | |||
47 | Ž5060 | Бакару и Meja | |||
51 | Бакарак | ||||
53–54 | Кралевица | ||||
55 | Ž5065 | В Кралевицу | |||
55 | D102 D523 | К Крк и Црес (через D102 и автомагистраль A6 Oštrovica развязка (E65) (через D523 ); А алмазная биржа | |||
59 | D501 | До развязки A6 Oštrovica (E65) | |||
60 | Ž5088 | К Ядраново (петли 5088 между D8 и Ядраново, они образуют два перекрестка) | |||
61 | Ž5088 | В Ядраново | |||
65 | Ž5090 | К Драмаль | |||
66–69 | Цриквеница | Ž5091 | 5091 соединяет только части Цриквеницы. | ||
70–72 | Selce | Ž5092 | 5092 соединяет только части Селце. | ||
72 | Ž5062 | В Яргово, Брибирь, Луково и Fužine | |||
76–79 | Нови Винодолски | Ž5064 | К Брибир, Дрвеник и Крижишче | ||
Ž5094 | Батеру и Брезе | ||||
81 | Повиле | ||||
85 | Кленовица | Ž5109 | По автомагистрали №5109 можно добраться только до других частей Кленовицы. | ||
86 | Ž5110 | Криви Путь и Прокике | |||
93 | Сибинь | ||||
Лика-Сень | 98–101 | Сень | D23 E65 | К Автострада А1 в Uta Lokva обмен и Йосипдол; D8 и E65 совпадают к северу от перекрестка, где E65 переключается между D8 (к северу от Сени) и D23 | |
106 | Калич | ||||
109 | Свети Юрай | Ž5126 | Красно Поле, Велика Плана, Смильян и Госпич | ||
136 | D405 | К Jablanac и паромное сообщение с Мишняк, Раб (D105 ) | |||
149 | D406 | К Призна и паромное сообщение с Igljen, Pag (D106 ) | |||
156 | Cesarica | ||||
158 | Рибарица | ||||
162 | Карлобаг | D25 | К Госпич | ||
181 | Луково Шугарье | ||||
191 | Барич Драга | ||||
Задар | 198 | Трибань Крушчица | |||
200 | Трибань Шибулина | ||||
209–211 | Стариград | Ž6008 | К Пакленица Национальный парк | ||
214 | Селин | ||||
220 | Модрич | ||||
222 | Рованьска | ||||
224 | Масленица обмен | A1 E65 | Подключение к автостраде A1 Масленица замена (E65) через короткий разъем; Масленицкая развязка выполнена в виде трубы. | ||
225 | D54 | Масленице и Затон Обровачки | |||
226 | Масленицкий мост | ||||
231 | Поседарье | ||||
232 | D106 | До Пага и развязки Поседарье с автострады A1 (E65) | |||
235 | Ž6258 | К Ислам Латинский | |||
236 | Задар 1 развязка | A1 E65 | До развязки Задар 1 с автострады A1 (E65), на которую можно попасть через короткое соединение; Развязка выполнена в виде трубы | ||
240 | Поличник | ||||
246 | Мурвица | ||||
250 | Ž6018 | Црно и Бабиндубу | |||
251–256 | Задар | D306 | К Нин и Вир | ||
D407 | В паромный порт Задара - паромный доступ к Преко, Углян Остров (D110 ), Brbinj и Сали, Дуги оток (D109 ), Мали Лошинь (D100 ) а также Iž, Рава, Молат, Сеструнь, Зверинац, Ist, Силба, Олиб и Премуда[8] | ||||
D424 | К Порт Задар, Гаженица, Задар аэропорт и развязка на автомагистрали A1 Задар 2 | ||||
Ž6262 | На Бабиндубскую развязку Скоростная автомагистраль D424 (через улицу Бенковачка) | ||||
Ž6037 | Подъезд к трассе Ž6036 | ||||
Ž6038 | 6038 соединяется только с районами города Задар. | ||||
257–259 | Бибинье | ||||
262 | Сукошан | Ž6040 | До развязки Тромиля на трассе D424 | ||
269 | Свети Петар на Мору | Ž6045 | Донье Раштане | ||
274 | Турандж | ||||
275 | Свети Филип и Яков | Ž6046 | В Сиково | ||
278 | Биоград-на-Мору | D503 | В паромный порт Биоград, Бенковац и развязка Бенковац на автомагистрали A1 (E65); Гибридная развязка parclo | ||
281 | Ž6063 | В паромный порт Црвена Лука | |||
284–285 | Пакоштане | ||||
288 | Драже | ||||
Шибеник-Книн | 300–302 | Пировац | Ž6068 | В Кашич Баневачки и Станковцы | |
304 | D59 D121 | К Книн (через D59 ) и Тисно и Муртер (через D121 ) | |||
307 | Ž6086 | К Трибунь | |||
312–313 | Водице | Ž6087 | К Шрима; 6087 петляет от Водице до Шримы и обратно к D8 | ||
316 | Ž6087 | К Шриме | |||
L65036 | Ядрии; Развязка труб | ||||
318 | D27 | К Бенковац | |||
Ž6088 | К Затон | ||||
Мост Шибеник | |||||
321–329 | Шибеник | D33 | В паромный порт Шибеник, Drniš и Книн; Парк-развязка | ||
D533 | До развязки Шибеник с автомагистрали A1 (E65); Развязка труб | ||||
D58 | К Порт Шибеник и Бораджа; Парк-развязка | ||||
329 | Ž6107 | На курорт Солярис; Доработанная развязка трубы | |||
330–333 | Brodarica | ||||
335 | Aborić | Ž6108 | К Ядртовац | ||
340 | Grabeštica | Ž6127 | Сапина Дока | ||
351–352 | Примоштен | ||||
358 | Ž6126 | К Рогозница | |||
363 | Ž6128 | В Дворницу | |||
366 | Свинка | ||||
Сплит-Далмация | 370–372 | Марина | Ž6130 | В Густирну, Митло и Близную Донью | |
Ž6135 | В Винишче | ||||
374 | Poljica | Ž6131 | Во Врсине | ||
378–382 | Сегет | D58 | Бораджа; Алмазная развязка, доступная только для движения по D8 в северном направлении и только для движения по D8 в южном направлении. | ||
Ž6132 | Соричи и Сегету Дони | ||||
Ž6133 | В Трогир | ||||
382–385 | Трогир | Ž6133 | К Дорога D315 | ||
Ž6134 | К Дорога D126 | ||||
387 | D409 Ž6091 | В Трогир и Сплит аэропорт (через D315) и в Плано через Ž6091 | |||
391 | Каштела | ||||
403 | Ž6137 | В Каштелу; Частичная алмазная развязка, доступная только для движения по D8, движущемуся на север, и для движения, присоединяющегося только к D8 в южном направлении. | |||
404 | Ž6139 Ž6253 | В Сплит (по 6139 и ул. Солинская) и до Солин и Клис (через А6253) | |||
405–410 | Расколоть | D1 E71 | До автострады А1 Дугополье развязка (E65); А кольцевая развязка с D8 в качестве главной дороги | ||
D410 | Разделиться на Порт Сплит – Ядролиния паромный доступ к Супетар, Бол и Милна на Брач Остров, Стари Град и Jelsa на Хвар Остров, Рогач на Шолта Остров, а также Vis и Ластово острова.[8][9] Частичный алмазный обмен | ||||
Ž6140 | The6140 соединяет D8 только с некоторыми частями города Сплит. | ||||
Ž6143 | В Камень | ||||
411 | Стобреч | Ž6142 | К Rnovnica и тугаре | ||
Ž6144 | В бизнес-зону ТТЦ | ||||
414 | Подстрана | Ž6162 | 6162 соединяет D8 только с частями Подстраны. | ||
422 | Есенице | ||||
423 | Дуги Рат | ||||
426 | Дуче | ||||
427–430 | Омиш | D70 | До автострады А1 Blato na Cetini развязка и Гата (E65) | ||
Ž6166 | Кучиче, Слайму и Государственная дорога D39 | ||||
433 | Станичи | ||||
434 | Челина | ||||
437 | Ž6168 | В Локву | |||
443 | Марушичи | Ž6167 | Мимице и Локве | ||
448 | D39 | До автострады А1 Шестановац развязка (E65) и Аржано | |||
452 | Ž6195 | К Брела | |||
454–456 | Башка Вода | D532 | До автострады А1 Загвозд развязка (E65) | ||
463–467 | Макарска | D411 | В паромный порт Макарска | ||
D512 | До автострады А1 Равча развязка (E65) | ||||
Ž6196 | В Велико Брдо | ||||
Ž6197 | Для подключения D8 и D411 по альтернативному маршруту, пролегающему через Макарску | ||||
470 | Тучепи | ||||
473 | Подгора | Ž6198 | К Государственная дорога D512 | ||
484 | Живогошче | ||||
493 | Drvenik | D412 | В паромный порт Дрвеник | ||
497 | Заострог | ||||
501 | Podaca | ||||
503 | Brist | ||||
505 | Градац | ||||
Дубровник-Неретва | 516–519 | Плоче | D413 | К Порт Плоче | |
D425 E65 | До развязки Плоче A1 и далее до Босния и Герцеговина через D62 и пограничный переход Мали Пролог или через A10 и пограничный переход Меткович; Автомагистрали D8 и D65 проходят одновременно к югу от перекрестка. | ||||
Ž6126 | К Государственная дорога D413 | ||||
520 | Чевелюша обмен | D425 | Скоростная дорога к Государственная дорога D513; По состоянию на сентябрь 2011 г. маршрут не завершен и планируется соединить Плоче до развязки A1 «Плоче»; Подключение к D513 временное; Развязка труб | ||
522 | Ž6217 | К Роготин и Комин | |||
523 | Неретванский мост | ||||
543 | Дубока | Район, прилегающий к Дубоке (на западе), является местом северного примыкания р. Пелешацкий мост | |||
546 | Клек | ||||
548 | Клек пограничный переход | Дорога проходит к югу от пограничного перехода. | |||
9,3-километровый (5,8 миль) участок Адриатическое шоссе через Neum коридор в Боснии и Герцеговине | |||||
Дубровник-Неретва | 549 | Затон Доли пересечение границы | |||
554 | Ž6227 | Свети Николе | |||
560 | D414 | К Стон и Оребич паромный порт | |||
564 | Доли | ||||
575–576 | Slano | ||||
590 | Трстено | Ž6228 | Слано и Рудину | ||
593 | Орашац | ||||
596–600 | Затон | ||||
602–603 | Лозица | Ž6254 | К Мокошица, Комолак и Сустжепан (D420 ) | ||
604 | Мост Франьо Туджмана | ||||
604–608 | Дубровник | D420 E80 | К Gruž (Порт Дубровник) и Сустжепан; D8 и Европейский маршрут E80 параллельны к югу от перекрестка | ||
612 | D223 | К Горни Бргат и пограничный переход Горни Бргат с Боснией и Герцеговиной | |||
613 | Чибача | ||||
615 | Купари | ||||
616 | Люпа Дубровачка | Ž6243 | В Петрачу, Грбавац и Бргат | ||
617 | Млини | ||||
618 | Заврелье | ||||
619 | Soline | ||||
620 | Plat | ||||
623 | Звековица | Ž6238 | К Цавтат | ||
Ž6239 | Дрвенику | ||||
Ž6266 | В Вучье Удриело | ||||
627 | Дубровник аэропорт | До аэропорта Дубровника можно напрямую добраться по автомагистрали D8. | |||
629 | Чилипи | ||||
636 | Ž6240 | К Радовчичи | |||
637–638 | Груда | Ž6241 | На Дубравку | ||
640 | Карасовичи | D516 | К Витальина и Конфин пересечение границы с Черногория | ||
643 | Пограничный переход Карасовичи | М-1 E65 E80 | Пограничный переход в Черногория; Южный конец маршрута, переходящий в черногорский маршрут. М-1 и южная конечная остановка D8 и европейских маршрутов E65 и E80 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
Карты
- ^ Обзорная карта D8 (Карта). OpenStreetMap. Архивировано из оригинал 25 сентября 2015 г.. Получено 4 февраля, 2014.
Источники
- ^ а б c «Карта пунктов пропуска и таможни» (PDF). Таможенное управление Республики Хорватия (на хорватском). 6 марта 2008 г.
- ^ а б Министерство моря, транспорта и инфраструктуры (Хорватия) (10 мая 2013 г.). "Odluka o razvrstavanju javnih cesta" [Решение о категоризации автомобильных дорог общего пользования]. Народне новине (на хорватском языке) (066/2013).
- ^ Радимир Чачич (Ноябрь 2006 г.). «Адриатико-Ионический транспортный коридор на территории Республики Хорватия» (PDF). Региональный экономический форум Юго-Восточной Европы. Архивировано из оригинал (PDF) 29 декабря 2009 г.. Получено 8 сентября, 2010.
- ^ "Пельешки мост-далье". Слободна далмация (на хорватском). 11 мая 2009 года.
- ^ "Закон об общественных дорогах". Народне новине (на хорватском). 14 декабря 2004 г.
- ^ «Учет трафика на дорогах Хорватии в 2013 году - дайджест» (PDF). Hrvatske ceste. Май 2014. Архивировано с оригинал (PDF) в 2014-07-29. Получено 2014-07-20.
- ^ «Положение о разметке автомагистралей, цепях, номерах и названиях развязок / съездов / зон отдыха». Народне новине (на хорватском). 6 мая 2003 г.
- ^ а б «Паромный сервис Ядолиния». 11 мая 2010 г.
- ^ «График паромного сообщения LNP». 11 мая 2010 года. Архивировано с оригинал 26 марта 2010 г.