Коннектикутский музей троллейбусов - Connecticut Trolley Museum

Коннектикутский музей троллейбусов
Бывший «Новоорлеанский вагон № 836» в музее тележек Коннектикута, май 2004 г.
Трамвай Нового Орлеана останавливается на Острове Безопасности (первоначально на Стейт-Стрит, Хартфорд).
Учредил1940
Место расположения58 Северная дорога
Восточный Виндзор, Коннектикут
ТипЖелезнодорожный музей
Интернет сайтct-trolley.org

Координаты: 41 ° 55′53 ″ с.ш. 72 ° 35′41 ″ з.д. / 41,93139 ° с.ш. 72,59472 ° з.д. / 41.93139; -72.59472В Коннектикутский музей троллейбусов является старейшим из зарегистрированных музей посвященный электрическим железным дорогам в Соединенные Штаты, так как он был основан в 1940 году.

Музей расположен в г. Восточный Виндзор, Коннектикут, и открыт для публики с апреля по декабрь, в нем представлены статические и движущиеся дисплеи, а также самостоятельные экскурсии по истории штата.

На том же участке находится Музей пожаров Коннектикута, в котором выставлены старинные пожарные машины и автобусы.

Железная дорога наследия

Музей работает на расстоянии 2,4 км. железная дорога наследия над первоначальной полосой отчуждения Роквиллского отделения железнодорожной компании Хартфорд и Спрингфилд-стрит. Филиал в Роквилле начинался с Главного рыбного рынка и пролегал в 17,5 миль (28,2 км) до Роквилла, штат Коннектикут. Ветвь увидели заводских рабочих, туристов и старшеклассников. Междугородные вагоны были более прямыми и вмещали больше людей, чем несколько автобусов того времени. Линия также обслуживала Пайни-Ридж, парк развлечений, расположенный между Брод-Брук и Восточным Виндзором. Большинство троллейбусных компаний строили парки - например, Пайни-Ридж - для получения дохода в один день, в воскресенье, никто не выходил на работу. В Piney Ridge был большой орган, танцпол на рессорах и бейсбольное поле. Танцевальная площадка с пружинами тележки позволяла людям расслабить колени, когда они танцевали всю ночь напролет. На бейсбольном поле играли два основных игрока, Бейб Рут и Лу Гериг. К сожалению, когда Хартфорд и Спрингфилд столкнулись с финансовыми долгами, компания вышла из бизнеса. Их трамваи были доставлены в Пайни-Ридж и списаны. К 1926 году трек исчез, а вместе с ним и Роквилл-Бранч.

Пройдет 14 лет, пока Ассоциация электрических железных дорог Коннектикута не будет создана и не начнет восстанавливать работу линии. Безлимитные поездки на автомобилях включены в дневной допуск. Ежедневно работают как минимум две разные машины. Часто в течение дня проезжают до трех или четырех автомобилей, что дает посетителям возможность испытать множество различных типов трамваев и междугородних поездов.

Коллекция

Двойной грузовик Canadian Car & Foundry 1929 года (Montreal Tramways 2600)
Интерьер тележки

В музее представлена ​​разнообразная коллекция оборудования, которая поможет рассказать историю эпохи троллейбусов и их влияния на общество. Большая часть оборудования хранится в одном из четырех гаражей, Центре для посетителей или автомагазине. Хотя рядом с автомастерской есть открытый складской путь, он уходит довольно далеко в лес.

В музее Троллейбусов Коннектикута есть одна или несколько из следующих машин, которые работают для публики, когда музей открыт:

Кроме того, в настоящее время музей работает над следующими автомобилями в реставрационной мастерской:[1]

Главный зал Центра для посетителей оборудован выставкой, в которой подробно рассказывается о развитии эпохи и ее влиянии на общество. В Центре для посетителей выставлены следующие автомобили:

Рекомендации

  1. ^ Buffum, Келли. "Блог автомагазина Lusa". Блог автомобильного магазина музея тележек Коннектикута.

внешняя ссылка