Аэродром Кастель Вольтурно - Castel Volturno Airfield
Аэродром Кастель Вольтурно![]() | |
---|---|
Часть Двенадцатая воздушная армия | |
Координаты | 41 ° 02′11.82 ″ с.ш. 013 ° 57′38,31 ″ в.д. / 41.0366167 ° с.ш. 13.9606417 ° в. |
Тип | Военный аэродром |
Информация о сайте | |
Контролируется | ВВС армии США |
История сайта | |
Построен | 1943 |
В использовании | 1943-1944 |


Аэродром Кастель Вольтурно заброшенный военный аэродром в Италия, расположенный примерно в 3 км к востоку от Кастель Вольтурно, в Провинция Казерта в Итальянский область, край Кампания, расположенный примерно в 35 км к северо-западу от Неаполь и примерно в 35 км к западу от Казерта на Volturno река.
Это было всепогодное временное поле, построенное ВВС армии США XII Engineer Command использует градиентно уплотненную поверхность с готовым покрытием из гессиана (мешковины), известного как PHS. PHS был изготовлен из пропитанного асфальтом джута, который раскатывали по уплотненной поверхности по сетке из проволоки с квадратной сеткой (SMT), соединенной в 3-дюймовые квадраты. Стальная доска с отверстиями также использовался для стоянок, а также для разгонных участков, когда он был доступен. Кроме того, палатки использовались для размещения и вспомогательных помещений; построена подъездная дорога к существующей дорожной инфраструктуре; свалка для припасов, боеприпасов и бочек с бензином, а также питьевая вода и минимальная электрическая сеть для связи и освещения станции.
После завершения он был передан для использования Двенадцатая воздушная армия 31-я истребительная группа с января по апрель 1944 г. Спитфайрс и переход на Мустанги P-51. Так же 27-я истребительная группа находился на аэродроме в апреле-мае 1944 г. А-36 Апачи, позже преобразованный в P-47 Thunderbolts.
Аэродром был закрыт в июне 1944 года и в значительной степени демонтирован. Сегодня от аэродрома осталось мало следов. Конец бывшей главной взлетно-посадочной полосы теперь используется в качестве бетонного фундамента для сельскохозяйственных построек на сельскохозяйственных угодьях. Два блистерных ангара используются для хранения на небольшой территории к западу от аэродрома.
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4.