Canal Lands - Canal Lands
Canal Lands были участки земли, подаренные федеральным правительством нескольким Великие озера государства в 19 веке поощрять внутренние улучшения и помощь в финансировании строительства Каналы. Эти государства продали земельные участки частным лицам для сбора средств на строительство канала.
Шахматная доска использовалась в качестве компромиссного метода между противниками и сторонниками таких федеральных субсидий, и эта система субсидий продолжалась земельные гранты на железные дороги с 1851 по 1870 год.[1]
Предыдущие гранты
Федеральное правительство инициировало пожертвования штатам на внутренние улучшения с Огайо стимулирующий акт в 1802 году. В соответствии с этим законом 5 процентов выручки от продажи федеральной земли в штате выделялось на финансирование дорог, соединяющих штат с восточным побережьем, и дорог в пределах штата.[2] Позже в этот закон были внесены поправки, согласно которым два процента выделялись на строительство дорог, соединяющих Огайо с востоком, и три процента - на дороги в пределах штата. Это создало прецедент, распространившийся на другие штаты, получившие два, три или пять процентов выручки от продажи.[3]
Канал эпохи
Эпоха строительства каналов на западе началась после успеха Канал Эри в Нью-Йорк. Штаты хотели построить каналы, чтобы соединить Великие озера с Река Миссисипи бассейн. Первая федеральная акция по поддержке таких каналов была для Индиана, чтобы канал между Река Вабаш и Озеро Эри, в 1824 году. Этот акт не был использован. Акт от 2 марта 1827 г. предоставил Индиане землю, равную двум с половиной участкам с каждой стороны канала, которую они могли перепродать для поддержки строительства канала, со сроками завершения строительства канала и свободным проходом по каналу для Федеральное правительство. Часть этого канала прошла Огайо Таким образом, акт от 30 июня 1834 г. устранил неприятные ощущения, связанные с предоставлением Индиане земли в Огайо, и вместо этого предоставил землю Огайо. Гранты на два с половиной участка по обе стороны каналов были распространены на другие штаты для их проектов, как показано в таблице, наряду с некоторыми грантами, не основанными на этом расчете.[4]
| Состояние | Год | Дата | Статуя | Название канала | Площадь гранта |
|---|---|---|---|---|---|
| Индиана | 1824 | 26 мая | 4 Стат. 47 | Вабаш и Эри | ---[5] |
| Индиана | 1827 | 2 марта | 4 Стат. 236 | Вабаш и Эри | 234 236,73 акров (948 км2) |
| Индиана | 1830 | 29 мая | 4 Стат. 416 | Вабаш и Эри | 29,552,50 акров (120 км2) |
| Индиана | 1841 | 27 февраля | 5 Стат. 414 | Вабаш и Эри | 259368,48 акров (1050 км2) |
| Индиана | 1842 | 29 августа | 5 Стат. 542 | Вабаш и Эри | 24 219,83 акров (98 км2) |
| Индиана | 1845 | 3 марта | 5 Стат. 731 | Вабаш и Эри | 796630,19 акров (3224 км2) |
| Индиана | 1848 | 9 мая | 9 Стат. 219 | Вабаш и Эри | 113348,33 акра (459 км2) |
| Огайо | 1827 1834 | 2 марта 30 июня | 4 Стат. 236 4 Стат. 716 | Вабаш и Эри | 266,535,00 акров (1079 км2) |
| Огайо | 1828 1830 | 24 мая 2 апреля | 4 Стат. 305 4 Стат. 393 | Майами и Дейтон | 333826,00 акров (1351 км2) |
| Огайо | 1828 | 24 мая | 4 Стат. 306 (раздел 5) | Общие цели канала | 500000,00 акров (2023 км2) |
| Иллинойс | 1827 1854 | 2 марта 3 августа | 4 Стат. 234 10 Стат. 344 | Река Иллинойс и озеро Мичиган | 290,915,00 акров (1,177 км2) |
| Висконсин | 1838 | 18 июня | 5 Стат. 245 | Милуоки и Рок-Ривер | 125 431,00 акров (508 км2) |
| Висконсин | 1866 1872 1874 | 10 апреля 1 марта 7 марта | 14 Стат. 30 17 Стат. 32 18 Стат. 20 | Волнорез и гавань | 200000,00 акров (809 км2) |
| Мичиган | 1852 | 26 августа | 10 Стат. 35 | Корабль Святой Марии | 750,000.00 акров (3035 км2) |
| Мичиган | 1865 | 3 марта | 13 Стат. 519 | Корабль Portage Lake and Lake Superior | 200000,00 акров (809 км2) |
| Мичиган | 1866 | 3 июля | 14 Стат. 81 | Корабль Portage Lake and Lake Superior | 200000,00 акров (809 км2) |
| Мичиган | 1866 | 3 июля | 14 Стат. 80 | lac la belle ship | 100000,00 акров (405 км2) |
| Состояние | Общий грант |
|---|---|
| Индиана | 1,457,366,06 акров (5,898 км2) |
| Огайо | 1,100,361,00 акров (4,453 км2) |
| Иллинойс | 290,915,00 акров (1,177 км2) |
| Висконсин | 325 431,00 акров (1317 км2) |
| Мичиган | 1,250,000.00 акров (5,059 км2) |
| Общий | 4 424 073,06 акров (17 904 км2) |
Земля канала Огайо
Огайо построил канал, чтобы соединить Река Огайо к Дейтон. Акт 1828 г. заключался в поддержке расширения Maumee River на севере, где он будет соединяться с Канал Вабаш и Эри и озеро Эри. 500 000 акров (2 000 км2) на строительство Огайо и канал Эри в восточной половине штата.[6] Огайо заработал 2 257 487 долларов от продажи своих земель, расположенных на северо-западе штата.[7]
Другие гранты на улучшения
В XIX веке Соединенные Штаты выделили более одного миллиона акров (4000 км²) под дороги для военных фургонов.[8] Под строительство железных дорог было пожертвовано большое количество земли.[9] Восьмой раздел закона от 4 сентября 1841 г. Закон о государственном отборе, 5 Стат. 455, выделено 500 000 акров (2 000 км2) на состояние для внутренних улучшений.[10]
Примечания
- ^ Джордж Драффан, Возвращение нашей земли: история реформы железных дорог на землю, 1998, Landgrant.org
- ^ 2 Стат. 175 - Текст Закона от 30 апреля 1802 г. (раздел 7) Библиотека Конгресса
- ^ Уильямсон, п. 238-239.
- ^ Уильямсон, п. 258.
- ^ земля предоставлена девяноста футов по обе стороны от канала
- ^ Питерс, п. 323.
- ^ Knepper, п. 62.
- ^ Уильямсон, п. 260.
- ^ Уильямсон, п. 268.
- ^ Уильямсон, п. 255.
Рекомендации
- Уильямсон, Джеймс А; Дональдсон, Томас (1880). Общественное достояние. Его история со статистикой. Государственная типография. п.255.
- Питерс, Уильям Э. (1918). Земли Огайо и их подразделения. МЫ. Питерс. п.323.
- Неппер, Джордж У. (2002). Официальная книга земель Огайо (PDF). Аудитор штата Огайо.
