Ка Мау аэропорт - Cà Mau Airport
Ка Мау аэропорт Сан-Бэй-Ка-Мау | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Оператор | Управление Южных аэропортов | ||||||||||
| Обслуживает | Cà Mau | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 2 м / 7 футов | ||||||||||
| Координаты | 09 ° 10′32 ″ с.ш. 105 ° 10′46 ″ в.д. / 9,17556 ° с.ш.105,17944 ° в.д. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  CAH Расположение аэропорта во Вьетнаме | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Ка Мау аэропорт (ИАТА: CAH, ИКАО: ВВЦМ) (вьетнамский: Сан-Бэй-Ка-Мау) - небольшой аэропорт в Провинция Камау, самая южная часть Вьетнам.В настоящее время аэропорт обслуживается Вьетнамская авиационная сервисная компания (VASCO) с рейсом в Хошимин (Международный аэропорт Таншоннят, SGN).[1]Координаты: 105 ° 10'46 "E и 09 ° 10'32" N.
История
Первоначально построенный Французские колонисты в качестве Аэродром Моранк в городе Quản Long, провинция An Xuyên (ныне город Cà Mau) с взлетно-посадочной полосой длиной 400 м и шириной 16 м.
Июнь 1962 г., Бюро авиации Республика Вьетнам реконструировали этот аэродром на площади 91,61 га, взлетно-посадочную полосу 1050 м х 30 м, перрон 60 м х 120 м и переименовали его. Куан Лонг аэропорт (Phi trng Quản Long).[1]
Этот аэропорт использовался в основном для военных целей, обслуживая вертолеты, L19, OV10, Dakota, C130 и некоторые другие истребители. В сухой сезон 1972 года взлетно-посадочная полоса и перрон были заасфальтированы.
В апреле 1975 г. после падение Сайгона, аэропорт контролировался коммунистическими силами. С 1976 по 1978 год этот аэропорт использовался только для военных действий.[1]
30 апреля 1995 года этот аэропорт возобновил выполнение гражданских рейсов с самолетом AN2 VF808. Государственные услуги продолжались, но с низкой прибылью. С 1997 года из-за низкой посещаемости приостановлено выполнение гражданских регулярных рейсов, остался только чартерный рейс. 30 апреля 1996 года старый терминал был отремонтирован. В июле того же года аэропорт был оборудован высокоточным оборудованием. система посадки по приборам NDB 500II и резервный генератор.
13 декабря 2003 года началось строительство нового терминала. Терминал имеет площадь 1548м2, из которых площадь пола 1548м2, подвесной этаж 878м2.[1]
В 2004 году аэропорт обслужил 398 рейсов с 8975 пассажирами и 41 583 кг груза. В 2005 году этот аэропорт обслужил 791 воздушное судно с 24 324 пассажирами и 125 341 кг груза.
Правительство Вьетнама утвердило план реконструкции этого аэропорта, согласно которому к 2015 году взлетно-посадочная полоса будет увеличена до 1900 м x 30 м и сможет одновременно обслуживать 2 средних самолета, 150 пассажиров в час или 200 000 пассажиров в год. С 2015 года будет построена еще одна взлетно-посадочная полоса размером 2400 м x 45 м, способная обслуживать 4 средних самолета (например, Airbus 320 ) одновременно с 300 000 пассажиров в год.[1][2]
Авиакомпании и направления
По состоянию на 2019 год Компания Vietnam Air Service выполняет один утренний рейс ежедневно по маршруту Хошимин - Ка Мау с ATR-72 самолет.[3]
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Вьетнамские авиалинии управляется ВАСКО | Хошимин |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е "GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CẢNG HÀNG KHÔNG CÀ MAU". Корпорация Южных аэропортов. 2006-06-09. Архивировано из оригинал на 2011-05-03. Получено 2008-06-28.
- ^ "Đầu tư gần 529 tỉ đồng phát triển cảng hàng không Cà Mau". Thuong mai Du lich Dong Nai.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ VASCO увеличила количество рейсов по маршруту Хошимин - Камау, вьетнамский язык
внешняя ссылка
Рейнджеры ARVN на аэродроме Камау, декабрь 1970 г.
Авторитетный контроль  |
|---|