Бристоль 39 - Bristol 39
 Символ класса | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Тед Худ |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1966 |
| Нет. построен | 58 |
| Строитель (и) | Бристоль Яхтс |
| Лодка | |
| Лодка масса | 17,580 фунтов (7,974 кг) |
| Проект | 5,40 футов (1,65 м) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 39,00 футов (11,89 м) |
| LWL | 27,54 футов (8,39 м) |
| Луч | 10,75 футов (3,28 м) |
| Тип двигателя | Двигатели Perkins 4-107 37 л.с. (28 кВт) дизель |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | модифицированный длинный киль |
| Балласт | 6,500 фунтов (2,948 кг) |
| Руль (ы) | килевой руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| I (высота переднего треугольника) | 45,50 футов (13,87 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 14,60 футов (4,45 м) |
| P (шкатулка грота) | 39,50 футов (12,04 м) |
| E (ступня грота) | 16,00 футов (4,88 м) |
| Паруса | |
| План | Шлюп топовый |
| Грот площадь | 316,00 кв. Футов (29,357 м2) |
| Кливер /Генуя площадь | 332,15 квадратных футов (30,858 м2) |
| Общая площадь парусов | 648,15 квадратных футов (60,215 м2) |
В Бристоль 39 является Американец парусное судно это было разработано Тед Худ как гонщик -крейсер и впервые построен в 1966 году.[1][2]
Производство
Bristol 39 выпускался в 1966-1970 годах и был заменен в производстве на Бристоль 40, который строился в 1970–1986 гг. Оба являются родственными конструкциями, изготовленными из одних и тех же форм корпуса. Они имеют одинаковые основные размеры, но разные общая длина, 39,00 футов (11,89 м) по сравнению с 40,16 футов (12,24 м).[1][3][4]
Bristol 39 был построен Бристоль Яхтс в Бристоль, Род-Айленд, Соединенные Штаты. Компания произвела 58 экземпляров этого типа, прежде чем производство перешло на Bristol 40.[1][5]
Дизайн
Bristol 39 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп буровая установка. Он имеет ложку сгребенный шток, приподнятый счетчик обратный транец килевой руль контролируется колесо и фиксированная модифицированная длинная киль, с вырезом в передней части стопы. Киль-стаб и шверт было необязательно. Он смещает 17 580 фунтов (7 974 кг) и несет 6 500 фунтов (2 948 кг) свинцового балласта.[1]
Лодка имеет осадку 5,40 фута (1,65 м) со стандартным длинным килем, в то время как версия с швертовым бортом имеет осадку 7,8 фута (2,4 м) с выдвинутым швертом и 4,0 фута (1,2 м) с втянутым, что позволяет работа на мелководье.[1]
Лодка оснащена Двигатели Perkins 4-107 дизель для стыковки и маневрирования. Топливный бак вмещает 25 галлонов США (95 л; 21 имп галлон), а резервуар для пресной воды имеет емкость 130 галлонов США (490 л; 110 имп галлонов).[1]
История эксплуатации
Боб Пингел, пишет Парусный журнал в 2011 году отметил: «Недавно я провел один из семинаров для покупателя круизных лодок, и один из участников, Марк Мезон, был полон решимости купить подержанный Bristol 39 или 40 ... Мезон пришел к выводу, что Bristol - это лодка для него, потому что был красив, хорошо построен, достаточно велик, чтобы жить на борту со стилем, и по сравнению с более современными лодками, вполне доступным. Ему также нравилась идея владеть «классикой». Я не мог придраться ни к одному из его аргументов ».[4]
Смотрите также
Связанная разработка
Похожие парусники
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Макартур, Брюс (2020). "Парусник Бристоль 39". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 11 апреля 2020 г.. Получено 11 апреля 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Тед Худ". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 11 апреля 2020 г.. Получено 11 апреля 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Парусник Бристоль 40". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 18 октября 2018 г.. Получено 11 апреля 2020.
- ^ а б Пингел, Боб (1 сентября 2011 г.). «45-летние чародеи». Парусный журнал. Архивировано из оригинал 23 августа 2019 г.. Получено 11 апреля 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Бристоль Яхтс". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 25 ноября 2018 г.. Получено 11 апреля 2020.