Каменщики Оружие - Bricklayers Arms
| Каменщики Оружие | |
|---|---|
 | |
 | |
| Место расположения | |
| Southwark, Лондон | |
| Координаты | 51 ° 29′39 ″ с.ш. 0 ° 05′08 ″ з.д. / 51,49425 ° с.ш.0,08555 ° з.Координаты: 51 ° 29′39 ″ с.ш. 0 ° 05′08 ″ з.д. / 51,49425 ° с.ш.0,08555 ° з. |
| Дороги в соединение | |
| Строительство | |
| Тип | Кольцевая развязка |
| Поддерживается | Транспорт для Лондона |
Каменщики Оружие это перекресток между A2 и Лондонская внутренняя кольцевая дорога в Walworth, юг Лондон, Англия. Это стык Тауэрский мост-роуд, Old Kent Road, New Kent Road и Грейт-Довер-стрит и включает круговую развязку с четырьмя путями с эстакада и объездной переулок. Движение на восток от Нью-Кент-Роуд до Олд-Кент-роуд объезжает кольцевую развязку с использованием эстакады, а движение в западном направлении от Олд-Кент-Роуд до Нью-Кент-Роуд использует объездную полосу.
Узел назван в честь местного постоялый двор это было расположено на перекрестке. Он находится недалеко от бывшего места большого железнодорожный объект с тем же именем.
Постоялый двор
На этом месте уже более шестисот лет располагались гостиницы, и при раскопках во время восстановления гостиницы в 1890-х годах были обнаружены несколько предыдущих фундаментов и скрытый клад древних монет.[1] Это был момент, когда тренеры путешествовали по Old Kent Road в или из Лондонский Сити посадить или забрать пассажиров, направляющихся в или из Уэст-Энд.[2] Гостиница располагалась на земле, принадлежащей Корпорация Лондонского Сити, а его знаком был герб из Благочестивая компания тайлеров и каменщиков.
Кольцевой и эстакада
Утверждение планов строительства развязки и эстакады для замены перекрестка Old Kent Road (A2 ), Нью-Кент Роуд (A201 ) и Тауэрский мост (A100 ) был предоставлен Лондонский Совет графства в декабре 1962 г. с первоначальной бюджетной стоимостью 3 510 000 фунтов стерлингов. Работы планировалось начать в 1967 году.[3] Строительство кольцевой развязки и эстакады включало снос зданий на всех трех дорогах и в прилегающих районах в рамках более широкой программы работ по восстановлению. Первый участок Old Kent Road между Great Dover Street и перекрестком с New Kent Road находится под кольцевой развязкой или был переименован в Great Dover Street.
В 1970-х годах был план Совет Большого Лондона на дорогу, ведущую между кольцевой развязкой Bricklayers Arms и северным входом в Туннель Блэкуолл, пересекая Темзу в двух туннелях (один примыкает к Тауэрский мост ) и предоставив ссылку на Лондон Доклендс.[4]
Довольно щедрые пропорции кольцевой развязки, включающие пешеходные переходы с прилегающих дорог на него, были результатом Лондонское метро защита маршрута для возможного будущего расширения Bakerloo линия[нужна цитата ] от его конечной остановки в Станция метро Elephant & Castle. Он должен был проходить вдоль и под главной дорогой и, следовательно, под железнодорожными путями старой магистральной станции, чтобы присоединиться к наземным службам в Южный вокзал Бермондси. На кольцевой развязке должна была находиться станция, аналогичная по планировке Станция Old Street. Маршрут по-прежнему охраняется, но не имеет особого значения в текущих предложениях. Пешеходные переходы не были привлекательными и предполагали довольно окольные прогулки по острову, всплывая и снова спускаясь к различным входам. В 2009 году к ним добавились пеликаны переходы на перекрестках с дорогами Нью-Кент и Олд-Кент, введенными потому, что пешеходы, предпочитающие переходить дорогу, становились причиной большего числа аварий. В 2013 году подземные переходы были засыпаны и выровнены, превратившись в более широкие тротуары.
Примечания
- ^ Арнольд 1898, п. 283.
- ^ Нок 1961, п. 26.
- ^ "План движения по улице Олд Кент-Роуд стоимостью 3 млн фунтов стерлингов". Времена (55568): 7. 7 декабря 1962 г.. Получено 18 марта 2019.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Бассейн Лондонской дороги». Информационный бюллетень сообщества SE1. Лондон: Лондонский веб-сайт SE1. Июнь 1979 г.. Получено 13 мая 2014.
Рекомендации
- Арнольд, Лестер (29 января 1898 г.). «Откуда берутся редкие монеты». Собственная газета мальчика (994).CS1 maint: ref = harv (связь)
- Нок, О.С. (1961). Юго-Восточная и Чатемская железная дорога. Лондон: Ян Аллан.CS1 maint: ref = harv (связь)