Болт трос - Bolt rope

Деталь паруса на закрепка (нижний угол передней кромки) грот, показывая тросы болта в передней шкаторине и стопе. Болтовые тросы могут проходить на другие части паруса, также.

А болт веревка[1] (Варианты: «болт-трос» и «болтроп», франц .: ралли, Испанский: Relinga,[2] Древнескандинавский: *Rár-Línk, включающий рар родительный падеж ра "веревка" и связь "край паруса"), это веревка который пришит по краям плыть укрепить их или закрепить парус в пазу в бум или в мачта.[1]

Кормовые паруса часто имеют тросы с болтами на передней кромке (передней шкаторине), где они прикрепляются к мачте, и на нижнем крае (ногах), где они прикрепляются к стреле, что дает термины «трос с передней шкаториной» и «трос с опорными болтами». Они также встречаются на краях парусов, подвешенных к лонжерону, например, для тупица, квадрат и треугольный буровые установки.[3]

Вложение и характеристики

Деталь конструкции паруса (угол прихватки ), показывая трос с металлическим болтом (2) в передней шкаторине и трос с фибровым болтом (3) в стопе

Болтовые канаты были описаны еще в 1847 году, когда Роберт Киппинг в своей книге описал крепление «болтовых канатов» для различных парусов, используя подходящие для них техники шитья: Элементы парусного спорта. Он обратился к компромиссу между жесткостью и гибкостью, чтобы обеспечить усиление без искажения предполагаемой формы паруса. Он подчеркнул необходимость того, чтобы трос болта не влиял на степень провисания пиявка (задняя кромка) паруса. Он также подчеркнул, что веревка должна сохранять свою первоначальную закрутку, поскольку она пришита на месте, чтобы не деформировать край паруса. Он заметил, что «многие хорошо скроенные паруса портятся веревкой».[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Киппинг, Роберт (1847). Элементы производства парусов: полный трактат по распиловке парусов в соответствии с наиболее одобренными методами торгового обслуживания ... F.W. Norie & Wilson. С. 58–72.
  2. ^ Рикард Хайме Перес (2006). La Maniobra en els velers de creu. Edicions UPC, Барселона. п. 199. ISBN  9788483015902.
  3. ^ цу Мондфельд, Вольфрам (2005). Исторические модели кораблей. Нью-Йорк: Sterling Publishing Company, Inc., стр. 258. ISBN  1402721862.

дальнейшее чтение