Страховочный штифт - Belaying pin

Правильное закрепление лески на страховочной булавке начинается с того, что леска проходит под и за основанием булавки, чтобы начать узор в виде восьмерки.

А страховочный штифт представляет собой прочное металлическое или деревянное устройство, используемое на парусных судах с традиционным оснащением для защиты линий бегучий такелаж. В значительной степени заменен на большинстве современных судов на бутсы, они все еще используются, особенно на квадратный корабли.

Страховочная шпилька состоит из круглой ручки и цилиндрического стержня. Вал вставляется в отверстие в различных стратегически расположенных деревянных перила (подкладка изнутри бастионы, окружающие основание мачт, или отдельно стоящие, называемые Файф Рейлс ) до основания ручки. Затем проводят линию под и за основанием булавки, затем округляют вершину по образцу в виде восьмерки, по крайней мере, до четырех повороты полны.

Излишки лески скручиваются и аккуратно хранятся бухта от верхней части последней пряди, обвивая ее вокруг и закручивая под катушкой, затем перекручивая один или несколько раз перед тем, как надеть скрученный конец на верхнюю часть страховочного штифта, чтобы закрепить катушку на месте.

Линии намотаны и закреплены страховочными штифтами.

внешняя ссылка