Благодатное - Blagodatnoye
Благодатное | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военный | ||||||||||
| Оператор | Советские ВВС | ||||||||||
| Место расположения | Благодатное | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 151 фут / 46 м | ||||||||||
| Координаты | 48 ° 24′37 ″ с.ш. 135 ° 25′03 ″ в.д. / 48,4 · 1028 ° с.ш.135,41750 ° в.Координаты: 48 ° 24′37 ″ с.ш. 135 ° 25′03 ″ в.д. / 48,4 · 1028 ° с.ш.135,41750 ° в. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  Благодатное | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Благодатное (русский: 10-й участок, Калинка) - заброшенная советская авиабаза в Хабаровский край, Россия расположен в 23 км к востоку от Хабаровск возле города Калинка. Это было частью Советские Войска ПВО Дальневосточный военный округ и принимал полк перехватчиков летающих Сухой Су-9 (Рыбный горшок) и МиГ-17 (Фреска) самолет.[1] Он был закрыт как военная база в 2009 году.
История
С ноября 1948 г. по октябрь 1952 г. на самолетах дислоцировался 582-й истребительный авиационный полк. Лавочкин Ла-7 (1948-1950), ленд-лиз Колокол P-63 Kingcobra (1950) и Микоян-Гуревич МиГ-15 (1950-1952). В октябре 1950 года полк перебазировался на аэродром Дэншахе (Китай).
С июня 1948 года до расформирования в 1994 году 301-й истребительный авиационный полк базировался на Яковлев Як-9, Яковлев Як-11, P-63 Kingcobra (1953-1953), МиГ-15 (с марта 1953 по 1955), Микоян-Гуревич МиГ-17 (Сентябрь 1953-1962), Сухой Су-9 (Февраль 1962 г. по 1976 г.), а МиГ-23МЛД (С 1976 по 1994).[2]
С 1968 г. и до расформирования в 1988 г. 26-й гвардейский авиационный полк истребителей-бомбардировщиков (с 1979 г. - 26-й гвардейский бомбардировочный авиаполк) базировался на базе Сухой Су-7 (1968–1972) и Сухой Су-17 (1972 г.) самолет (до 1979 г.), а Сухой Су-24 (С 1979 по 1988 год).[3]
С 1988 по 1998 год на аэродроме базировался 216-й истребительный авиационный полк. Сухой Су-27 самолет.[4]
С 2010 года аэродром больше не использовался в военных целях. В число гражданских операторов входят Федерация авиационного спорта Дальнего Востока, «ЧелАвиа-Восток», представительство Хабаровского регионального регионального отделения АОПА-Россия. Спутниковые снимки показывают, что обслуживаемая часть взлетно-посадочной полосы была сокращена до 800 м (2600 футов).
Рекомендации
- ^ СОВЕТСКОЕ ВОЕННОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО ПО ГРАНИЦЕ КИТАЙ И В МОНГОЛИИ, CIA-RDP78T05162A000100010038-9, Центральное разведывательное управление, 1 февраля 1971 г.
- ^ ВЕРОЯТНОСТЬ КИНО-СОВЕТСКИХ ВОПРОСОВ: ОТЧЕТ О ХОДЕ КОЛИЧЕСТВЕННОГО ПРОЕКТА, CIA-RDP79T00889A000800160001-4, Центральное разведывательное управление, Вашингтон, округ Колумбия, 12 октября 1976 г.
- ^ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ 3 KH-9 MISSION 1205 10 МАРТА - 4 АПРЕЛЯ 1973, CIA-RDP78T04752A000400010007-6, Центральное разведывательное управление, Вашингтон, округ Колумбия, 1 апреля 1973 г.
- ^ Запись в Wikimapia: Благодатное, дата обращения 17.12.2018.
 | Эта статья про аэропорт в России - это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |