Буревестник аэропорт - Burevestnik Airport
Буревестник Буревестник | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Военный | ||||||||||
Владелец | Россия | ||||||||||
Оператор | ВВС России | ||||||||||
Место расположения | Буревестник | ||||||||||
ВысотаAMSL | 24 м / 79 футов | ||||||||||
Координаты | 44 ° 55′12 ″ с.ш. 147 ° 37′18 ″ в.д. / 44,92000 ° с. Ш. 147,62167 ° в.Координаты: 44 ° 55′12 ″ с.ш. 147 ° 37′18 ″ в.д. / 44,92000 ° с. Ш. 147,62167 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
BVV Расположение аэропорта в Сахалинской области BVV BVV (Япония) | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
|
Буревестник (также Итуруп; Японский: 天 寧 飛行 場, Tennei-hikōjy) (ИАТА: BVV, ИКАО: UHSB) - военная авиабаза на Остров Итуруп, Россия, Установление присутствия страны на спорном Юг Курильские острова с самым большим аэродромом в регионе. Это также самая удаленная база перехватчиков в бывшем Советском Союзе, где размещается 387 ИАП (387-й авиационный полк перехватчиков). В 1970-е годы он летал МиГ-21бис и обновлен до МиГ-23 струи в 1983 году.[1] В начале 1980-х годов на аэродроме дислоцировалась также эскадрилья боевой поддержки армейских вертолетов, обеспечивающая ограниченную огневую поддержку и возможности транспортировки. Связь и логистика Буревестника были привязаны к Южно-Сахалинск и припасы доставлялись еженедельно на Ан-12 самолет.
История
Во время Второй мировой войны Буревестник был японским аэродромом, известным как Аэродром Тенней.[2] После советской повторной оккупации в любой момент времени с 1945 по 1952 год наблюдалось до 100 самолетов.[2] К началу 1960-х гг. МиГ-15 и МиГ-17 на аэродроме базировались реактивные истребители.[2] В 1965 году взлетно-посадочная полоса была увеличена с 1930 м (6350 футов) до примерно 2500 м (8200 футов).[2]
Непосредственная близость Буревестника к густонаселенным районам Японии. Хоккайдо Остров, всего на 190 км, и основные авиационные коридоры держали базу в постоянной боевой готовности. В 1968 году американец Дуглас DC-8 был вынужден приземлиться здесь после отклонения от курса в Рейс 253 авиакомпании Seaboard World Airlines инцидент. В апреле 1983 г. МиГ-21с были предупреждены из-за близкого подхода американских F-14 самолет, но не взлетел из-за плохой погоды.[нужна цитата ]
В Советские ВВС 41-й истребительный авиационный полк ПВО летал на МиГ-23МЛ (1983–90) и МиГ-23МЛД (1990–1994), эксплуатировался с базы с апреля 1983 года по май 1994 года под командованием 40 ИАД (1983–86) 24-й дивизии ПВО (1986–1986). 90) а потом наконец 72-й корпус ПВО (1990–94).[3] В 1993 году ВВС решило отозвать свои 40 самолетов МиГ-23 в Буревестнике.[4] В российской прессе говорилось, что это решение должно стать хорошей новостью для пилотов, поскольку отказ одного турбореактивного двигателя Р-35 на МиГ-23 станет «последней неудачей в жизни пилота», и что корабль или подводная лодка прийти в лучшем случае через три дня после аварии. В российской статье «Буревестник» также описывается как «голая база», без ангаров и самолетов, «ржавеющих круглый год под открытым небом».[5]
17 сентября 2014 г. Аэропорт Итуруп[6] был открыт в 7 км (4,3 мили) к северо-востоку от города Курильск.[7] После того Буревестник аэропорт остается военной базой и запасным аэродромом Итурупа.[8]
Авиакомпании и направления
Пассажирское движение по расписанию после Аврора переместил свой Южно-Сахалинск маршрут к недавно открытому Аэропорт Итуруп.[9]
Рекомендации
- ^ Центральное разведывательное управление (1985). Советские вооруженные силы на Дальнем Востоке: оценка национальной разведки 11-14 / 40-81, СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО, рассекречено в 1999 г.. Центральное Разведывательное Управление.
- ^ а б c d Аэродром Буревестник, 6 июня 1965 г., документ CIA-RDP78T05929A001000060004-0, Центральное разведывательное управление, Вашингтон, округ Колумбия.
- ^ Майкл Холм, 41-й истребительный авиационный полк ПВО, доступ 2016.
- ^ "News Breaks", Неделя авиации и космической техники, 2 августа 1993 г.
- ^ Коц И. Острова в погонах: кого сдерживают военные на Южных Курилах? Комсомольская правда, 28 июля 1992 г.
- ^ «Россия открывает новый аэропорт на востребованном Японией острове Эторофу у Хоккайдо». Japan Times. 18 сентября 2014 г.
- ^ «АИП РФ - УХСИ КУРИЛЬСК / Итуруп» (PDF) (на русском и английском языках). Федеральное государственное унитарное предприятие «Центр аэронавигационной информации». 11 декабря 2014. Архивировано с оригинал (PDF) 21 ноября 2015 г.. Получено 20 ноября 2015.
- ^ «Новый аэропорт на острове Курил Итуруп принял первый рейс». rbth.com. 22 сентября 2014 г.. Получено 20 ноября 2015.
- ^ «Аврора - он-лайн расписание» (на русском). flyaurora.ru. Архивировано из оригинал 20 ноября 2015 г.. Получено 20 ноября 2015.