Бенджамин Берли - Benjamin Burleigh
Бенджамин Берли (1820 - 1876) был англичанином инженер-строитель. Он родился в Оксфорд 24 мая 1820 г.[1]
Карьера
Он начал работать в 15 лет и к 19 годам провел множество крупных обследований приходов. Затем он сделал чертежи и проекты мостов на Восточные графства железная дорога под Джордж Ландманн и Джон Брейтуэйт. Примерно с 1845 года он работал над строительством Восточный Линкольншир железная дорога а с 1849 г. на строительстве Великая Северная железная дорога между Лондон и Питерборо. Его проекты включали акведук над Риджентс канал и виадук в Питерборо.
В 1853 году он сделал рисунки для подземная железная дорога из Кингс-Кросс, Лондон к Особняк но схема не осуществилась. С 1862 по 1863 год он руководил строительством Бристоль Порт Железнодорожный. После этого он руководил строительством Восточная Лондонская железная дорога сквозь Темза туннель. В 1872 году он был назначен архитектором Южного отдела Йорк офис Северо-восточная железная дорога, где он оставался до самой смерти.
Семейная жизнь
В 1847 году он женился на Джорджиане Кертис. Их третий сын Альфред Бенджамин, родившийся в 1853 году, также работал на Северо-Восточной железной дороге. В 1885 году Альфред Бенджамин Берли женился на Луизе, дочери художника Эдвина Мура.[2]
Смерть
Бенджамин Берли умер в своем доме на Прайори-стрит, Йорк, 25 апреля 1876 года.
Рекомендации
 | Эта статья об инженере, изобретателе или промышленном дизайнере из Англии - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |