Битва при Превезе - Battle of Preveza

О битве Итало-турецкой войны см. Битва при Превезе (1911).
Битва при Превезе
Часть Третья османско-венецианская война
Битва при Превезе (1538) .jpg
Битва при Превезе, Оханнес Умед Бехзад
Дата28 сентября 1538
Место расположения
Выключенный Превеза, Ионическое море
РезультатОсманская победа[а][1]
Воюющие стороны
Османская империя

 Венеция
Мантуя
Флоранс
Испания
Португалия

 Папская область
 Генуя
Мальта
Командиры и лидеры
Хайреддин Барбаросса
Драгут		 Ферранте Гонзага
Андреа Дориа
Республика Венеция Винченцо Каппелло
Сила
122 галеры[2][3]
20000 солдат[2]		272 галеры
50 галеонов
140 барков[2][3]
60,000 солдат[2]
Жертвы и потери
400 убитых
800 раненых[2][3]		тысячи убиты[2]
3000 пленных
128 кораблей потоплены, уничтожены или захвачены[4]

В Битва при Превезе было морское сражение, которое произошло 28 сентября 1538 г. Превеза на северо-западе Греция между Османский флот и флот Христианский союз собранный Папа Павел III в которой Османский флот победил союзников. Это произошло в том же районе в Ионическое море как Битва при Акциуме, 31 г. до н.э.[5] Это было одно из трех крупнейших морских сражений, произошедших в Средиземном море XVI века. Битва при Джербе и Битва при Лепанто.[6]

Фон

Спутниковый вид Лефкас и Залив Арта. Превеза расположена у входа в залив.

В 1537 году, командуя большим османским флотом, Хайреддин Барбаросса захватил ряд Эгейское море и Ионический острова, принадлежащие Республика Венеция, а именно Сирос, Эгина, Иос, Парос, Тинос, Карпатос, Касос, и Наксос, таким образом аннексируя Герцогство Наксос к Османская империя. Затем он безуспешно осадил венецианскую крепость Корфу и опустошили удерживаемые испанцами Калабрийский побережье на юге Италия.[7]

Перед лицом этой угрозы Папа Павел III удалось в феврале 1538 г. собрать ’’ Священная лига ’’, включая Папство, Испания, то Республика Генуя, то Республика Венеция, а Мальтийские рыцари, чтобы противостоять Барбаросе.[8]

Силы

Этим летом флот Барбароссы насчитывал 122 человека. галеры и галлиоты.[9] Лига Священной лиги состояла из 300 галер и галеонов (55 венецианских галер, 61 Генуэзец / Папский, 10 посланы рыцарями-госпитальерами и 50 - испанцами). Андреа Дориа, то Генуэзец адмирал на службе у императора Карл V был в общем командовании.

Развертывание

Размещение противостоящих флотов

Священная Лига собрала свой флот у острова Корфу. Папский флот под командованием адмирала Марко Гримани (Патриарх Аквилеи ) и венецианский флот под Винченцо Капелло прибыл первым. Андреа Дориа присоединился к ним с испано-генуэзским флотом 22 сентября 1538 года.

До прибытия Дориа Гримани пытался высадить войска возле Крепости Превеза, но он отступил на Корфу, потерпев ряд потерь в последовавшем столкновении с османскими войсками.

Барбаросса все еще был на острове Кос в Эгейское море в то время, но вскоре он прибыл в Превезу с остальной частью османского флота, захватив остров Кефалония в дороге. Синан Рейс один из его лейтенантов предложил высадить десант в Actium на Залив Арта возле Превеза - идея, против которой первоначально выступал Барбаросса, но позже она оказалась важной в обеспечении победы Османской империи. Поскольку турки удерживали крепость Акциум, они могли поддержать флот Барбароссы артиллерийским огнем оттуда, в то время как Дориа должен был держать свои корабли подальше от побережья. Христианская высадка, чтобы захватить Акций, вероятно, была необходима для обеспечения успеха, но Дориа боялась поражения на суше после того, как начальная вылазка Гримани была отражена. Еще две попытки Священной лиги высадить свои силы, на этот раз возле крепости Превеза на противоположном берегу, обращенном к Актиуму, были отражены силами Мурат Рейс 25 и 26 сентября.

Поскольку корабли Дориа держались на расстоянии от берега, очень обеспокоенные неблагоприятным ветром, выгоняющим их на враждебный берег, Барбаросса занимал выгодное внутреннее положение. В ночь с 27 на 28 сентября Дориа проплыл 30 миль к югу и, когда ветер стих, встал на якорь в Сессоле, недалеко от острова Лефкас. Ночью он и его командиры решили, что лучше всего будет атаковать Лепанто и заставить Барбароссу сражаться.

Битва

Однако на рассвете Дориа был удивлен, увидев, что турки идут навстречу его кораблям. Барбаросса вывел свой флот из якорной стоянки и тоже направился на юг. Тургут Рейс был в фургоне с шестью большими фустас, а левое крыло плотно прилегало к берегу. Не ожидая такого смелого наступления от численно уступающего османскому флоту, Дориа потребовалось три часа, чтобы отдать приказ подняться на якорь и приготовиться к бою - под давлением Гримани и Капелло.

Два флота наконец вступили в бой 28 сентября 1538 года в заливе Арта, недалеко от Превезы.

Отсутствие ветра было не в пользу Дории. Огромный венецианский флагман Галеоне ди Венеция с ее массивными орудиями он успокоился в четырех милях от суши и в десяти милях от Сессолы. В то время как христианские корабли изо всех сил пытались прийти ей на помощь, она вскоре была окружена вражескими галерами и вступила в яростное сражение, которое длилось несколько часов и причинило большой ущерб османским галерам.

Когда поднялся ветер, христианский флот наконец подошел к бою, хотя Дориа сначала выполнил ряд маневров, направленных на то, чтобы вывести турок в море. Ферранте Гонзага вице-король Сицилии находился на левом крыле объединенного флота, а мальтийские рыцари - на правом крыле. Дориа передал четыре свои самые быстрые галеры под командование племянника. Джованни Андреа Дориа который располагался в центре фронта, между Гонзагой и мальтийскими рыцарями. Галеры Дориа выстроились в длинную линию позади них, перед папскими и венецианскими галерами Гримани и Капелло. В тылу находились венецианские галеоны под командованием Алессандро Кондальмиеро (Бондумье) и испано-португальско-генуэзские галеоны под командованием Франческо Дориа, вместе с барками и кораблями обеспечения.

Османский флот имел Y-образную конфигурацию: Барбаросса вместе со своим сыном Хасаном Рейсом (позже Хасан-паша), Синан Рейс, Кафер Рейс и Чабан Рейс находились в центре; Сейди Али Рейс командовал левым флангом; Салих Рейс командовал правым флангом; пока Тургут Рейс, сопровождаемый Мурат Рейс Задним крылом командовали Гюзельче Мехмет Рейс и Садик Рейс. Турки быстро вступили в бой с венецианскими, папскими и мальтийскими кораблями, но Дориа не решался ввести свой центр в бой против Барбароссы, что привело к большим тактическим маневрам, но мало боев. Барбаросса хотел воспользоваться отсутствием ветра, который обездвижил христианские барки, составлявшие большую часть численного различия между двумя сторонами. Эти барки стали легкой добычей турок, которые высадились на них с их относительно более мобильных галер и галлиотов. Попытки Дориа заманить османские корабли в ловушку между пушечным огнем его барков и галер не увенчались успехом.

По итогам дня турки потопили, уничтожили или захватили 128 кораблей.[10] и взял около 3000 пленных. Турки не потеряли кораблей, но потеряли 400 человек убитыми и 800 ранеными. Однако несколько османских кораблей были серьезно повреждены артиллерийским огнем массивных кораблей. Галеоне ди Венеция, флагман Венеции под командованием Алессандро Кондальмиеро.

На следующее утро при попутном ветре и не желая рисковать испанско-генуэзскими кораблями, Дориа отправился в плавание и покинул поле битвы на Корфу, глухой к мольбам венецианских, папских и мальтийских командиров продолжить сражение.

Последствия

Широко распространено предположение, что уклончивость и отсутствие рвения Дориа были вызваны его нежеланием рисковать собственными кораблями (он лично владел значительной частью «испано-генуэзского» флота) и его давней враждой к Венеции, жестокому городу его родного города. соперник и основная цель османской агрессии в то время.[11]

В 1539 году Барбаросса вернулся и захватил почти все оставшиеся христианские форпосты в Ионическом и Эгейском морях.

В октябре 1540 года между Венецией и Османской империей был подписан мирный договор, по которому турки взяли под свой контроль венецианские владения в Более И в Далмация и бывших венецианских островов в Эгейском, Ионическом и восточном Адриатическом морях. Венеция также должна была выплатить Османской империи компенсацию в размере 300 000 дукатов золотом.

С победой в Превезе и последующей победой в Битва при Джербе в 1560 году османы преуспели в отражении попыток Венеции и Испании, двух основных противоборствующих держав в Средиземном море, остановить их стремление к контролю над морем. Османское превосходство в крупномасштабных сражениях флота в Средиземном море оставалось неизменным до тех пор, пока Битва при Лепанто в 1571 г.

Николо Дзен младший написал его История войны Венеции с турками который в первую очередь состоял из инвективы против тех, кто призывал к войне против османов, в которой они вели себя так бесславно. Текст не был опубликован, но его рукопись была распространена в его доме, сохранилась и сейчас хранится в Biblioteca Marciana.[12]

Примечания

  1. ^ В шестнадцатом веке было всего три таких крупных сражения: Превеза в 1538 г., Джерба ​​в 1560 г. и Лепанто в 1571 г. Эти сражения были зрелищными ... [...] Тем не менее, эти сражения не были действительно решающими; Галерный флот может быть построен за несколько месяцев, а материально-технические ограничения галер не позволяют стратегически использовать победу.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б Хаттендорф и Кинг 2013, п. 32.
  2. ^ а б c d е ж "Тюрк Тарихи: Битва при Превезе". Архивировано из оригинал 13 ноября 2007 г.. Получено 18 июн 2007.
  3. ^ а б c Corsari nel Mediterraneo: Хайреддин Барбаросса В архиве 28 сентября 2007 г. Wayback Machine
  4. ^ "Denizcilerin piri: Barbaros Hayrettin Paşa (Мастер моряков: Barbaros Hayrettin Pasha)". Получено 20 октября 2020.
  5. ^ Хаттендорф и Кинг 2013, п. 6.
  6. ^ Хаттендорф и Кинг 2013, п. 15.
  7. ^ Роджер Кроули, Морские Империи, Фабер и Фабер, 2008, стр. 67-69
  8. ^ Партридж, Лорен (14 марта 2015). Искусство эпохи Возрождения Венеция, 1400 1600. Univ of California Press. ISBN  9780520281790.
  9. ^ "Адмирал Пири Рейс .... Карта 500-летней давности, разрушающая официальную историю человечества [Архив] - Форум сообщества проекта Авалон". projectavalon.net. Получено 8 декабря 2017.
  10. ^ "Denizcilerin piri: Barbaros Hayrettin Paşa (Мастер моряков: Barbaros Hayrettin Pasha)". Получено 20 октября 2020.
  11. ^ Роджер Кроули, Морские империи, фабер и фабер, 2008, стр.71.
  12. ^ Робилант (2011). Венецианские мореплаватели: путешествия братьев Дзен на Крайний Север.

Источники

Координаты: 38 ° 57′33 ″ с.ш. 20 ° 45′01 ″ в.д. / 38.95917 ° с.ш.20.75028 ° в. / 38.95917; 20.75028

внешняя ссылка