Агамемнон (корабль 1811 г.) - Agamemnon (1811 ship)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Агамемнон |
Тезка: | Агамемнон |
Строитель: | Сандерленд |
Запущен: | 1811 |
Судьба: | Затонул 2 июня 1826 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 540,[1] или 542[2] (бм ) |
Движение: | Плыть |
Агамемнон был спущен на воду в Сандерленде в 1811 году. Он торговал с Индией и совершил одно плавание в 1820 году. транспортировка осужденные в Новый Южный Уэльс. Она потерпела крушение в 1826 году.
Карьера
Агамемнон появился в Регистр Ллойда (LR) на дополнительных страницах к тому 1811 года с владельцем Николсоном.[3]
В 1813 году EIC утратил монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Затем британские корабли могли свободно ходить в Индию или Индийский океан по лицензии EIC.[4]
Регистр Ллойда (1816), внесен в список Агамемнонс Дж. Джексоном, хозяином, и Николсоном, владельцем, путешествующими между Лондоном и Бомбей.[5] Список Ллойда сообщил 25 марта 1817 г., что Агамемнонво время плавания из Бенгалии в Лондон, был обязан Остров Франции на ремонт повреждений, которые она понесла.[6]
АгамемнонРоберт Сёртиз, капитан, покинул Портсмут 3 мая 1820 года. Он плыл через Рио-де-Жанейро и прибыл в Порт-Джексон 22 сентября.[2] Она погрузила 179 заключенных мужского пола, один из которых умер в плавании.[7] В 47-й пехотный полк предоставил охранный отряд из 31 человека, которым командовал лейтенант Киз из 48-й полк.[8]
Агамемнон вернулся в Англию через Мадрас и Бомбей. 21 ноября 1820 года она отправилась в Мадрас, неся с собой различные отряды войск, которые выступали в качестве охраны на обозах для заключенных. Войска должны были воссоединиться со своими полками.[9] Сообщалось, что она была в 30 ° 20′N 32 ° 45'E / 30,333 ° с. Ш. 32,750 ° в. 4 сентября 1821 г., и в отсутствие провизии пять месяцев.[10] 28 сентября АгамемнонУриес, хозяин, прибыл в Дувр, несмотря на то, что, как сообщается, был осужден на мыс Доброй надежды.[11]
17 марта 1825 г. Агамемнон, Уокер, хозяин, вернись в Гринок после того, как сел на мель Скала Тускар, Ирландия. Она была в плавании в Сент-Джон, Нью-Брансуик.[12]
Судьба
Регистр Ллойда (1826), внесен в список Агамемнон с Дж. Джексоном, хозяином, меняющимся на Дж. Кроул, Поллок и Ко, владельца и торговца Гринока - "Mrmc".[13] Список Ллойда сообщили, что Агамемнон, Порт-Глазго, Кроуэлл, хозяин, потерпел крушение Остров мыс Сейбл, Новая Шотландия 2 июня 1826 года во время отплытия из Сент-Джона, Нью-Брансуик. Экипаж был доставлен в Галифакс.[14]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ Хакман (2001), п. 248.
- ^ а б Бейтсон (1959), п. 292-3.
- ^ LR (1811), Sup. Seq. №A161.
- ^ Хакман (2001), п. 247.
- ^ Регистр Ллойда (1816), Seq. №A225.
- ^ Список Ллойда №5162.
- ^ Бейтсон (1959), п. 328.
- ^ Архив Лахлана и Элизабет Маккуори, 22 сентября 1820 г.
- ^ Газеты: Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса, 25 ноября 1820 г., стр.2.
- ^ Список Ллойда №5647.
- ^ Список Ллойда №5631.
- ^ Список Ллойда №5996.
- ^ LR (1826), Seq. №A205.
- ^ Список Ллойда №6133.
Рекомендации
- Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли. Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)