Взрыв террориста-смертника в автобусе Афула - Afula bus suicide bombing
Взрыв террориста-смертника в автобусе Афула | |
---|---|
Сайт атаки | |
Место расположения | Афула, Израиль |
Координаты | 32 ° 36′43,38 ″ с.ш. 35 ° 17′16.88 ″ в.д. / 32,6120500 ° с. Ш. 35,2880222 ° в. |
Дата | 6 апреля 1994 г. 12:15 (время по Гринвичу +2) |
Тип атаки | Самоубийственная атака |
Летальные исходы | 8 израильских мирных жителей (+ 1 бомбардировщик) |
Пострадавший | 55 |
Преступники | ХАМАС взял на себя ответственность |
В Взрыв террориста-смертника в автобусе Афула был террорист-смертник нападение, которое было совершено 6 апреля 1994 г. на автобусной остановке рядом с Эгед автобус в центре Афула, Израиль. В результате нападения восемь израильских мирных жителей были убиты и еще 55 человек получили ранения. ХАМАС взял на себя ответственность за нападение, как и Исламский джихад.[1]
Теракт террориста-смертника в автобусе Афула был первым терактом террориста-смертника, совершенного Палестинские боевики против израильских мирных жителей в Израиле,[я][2] и был осуществлен в отместку за убийство поселенцем 29 мусульман во время молитвы в мечети Ибрагими в Хеврон 25 февраля.[3]
Подготовка к атаке
Теракт террориста-смертника в автобусе Афула был спланирован ХАМАС главный изготовитель бомб Яхья Айяш, который начал планировать теракты смертников в Израиле в 1992 году.
Айяш сфальсифицировал 1987 Опель Аскона с семью газовыми баллонами, пятью противопехотными ручные гранаты, и завернул бомбу в рюкзак, содержащий 1100 плотников гвозди. Звонивший в западное информационное агентство в Иерусалиме сказал, что в машине было 385 фунтов взрывчатки.[1] Автомобиль с не принадлежащими ему израильскими номерными знаками был угнан в Тель-Авиве 23 марта.[4]
Атака
Около 12:10, во время Дня памяти жертв Холокоста, палестинский террорист-смертник въехал на автомобиле, полном взрывчатки, на улицу Девятого дивизиона в центре Афулы. В двух близлежащих школах только что закончились дневные занятия, и молодые еврейские ученики устремились к приближающемуся автобусу, идущему домой.[4]
Террорист-смертник остановил свой автомобиль рядом с Эгед пригородный автобус № 348 и привел в действие взрывное устройство, когда автобус садил пассажиров на автобусной остановке, которая была переполнена людьми. Свидетели описали ужасную сцену. Первым прибывший на место пожарный сообщил, что улица залита маслом, обгоревшим металлом и гвоздями.[4] 23-летний выживший, читавший газету о продолжающихся мирных переговорах в Осло, увидел «большой катящийся пожар». Он убежал, срывая на ходу горящую одежду. Водитель «скорой помощи» сообщил, что «люди были обуглены, лишены конечностей, лишены головы ...». В соседнем детском саду были сорваны ветви деревьев и выбиты окна.[1]
Среди жертв, в основном евреев, было несколько арабов, в том числе один погиб.[5]
Смертельные случаи
Преступники
Через несколько часов после взрыва ХАМАС выпустил коммюнике, в котором говорилось, что взрыв был осуществлен 19-летним палестинцем по имени Раид Закарна, который был родом из деревни Кабатья в западное побережье и который был членом группы боевиков Абдель эль-Рахмана Хамадана Бригады Изз ад-Дина аль-Кассама.[14] Закарна доехал до перекрестка с улицей 9-й бригады Афулы (Хатива Теша) и остановился перед автобусом № 348. Когда группа израильских студентов села в автобус, Закарна взорвал бомбу.[15] В сообщениях израильских СМИ говорилось, что ранее он отбывал срок в тюрьме.[1] и входил в список беглых членов экстремистского вооруженного крыла ХАМАС в израильской армии. Полиция сообщила, что они нашли плакат, осуждающий мирный процесс в Осло, и Коран, священную книгу ислама, возле обломков автомобиля.[4]
Мотивация
ХАМАС публично заявил, что это нападение было одним из пяти запланированных в ответ на Пещера Патриархов резня в которой Хеврон поселенец Барух Гольдштейн расстреляли из пулеметов 29 мусульман на молитве и ранили еще 125. ХАМАС после второй атаки 13 апреля Взрыв террористом-смертником автобусной станции Хадера ХАМАС воздержался от выполнения трех других запланированных операций, когда Израиль вскоре ускорил график вывода своих вооруженных сил из сектора Газа.[3][16]
Однако нападение на Хеврон могло быть оправданием, а не причиной. ХАМАС, чья хартия призывает к уничтожению Израиля,[17] выступил против мирных переговоров в Осло, которые велись в то время в Каире.[1]
Смотрите также
внешняя ссылка
- Реакция ФМ Переса на атаку Афулы - 06-апр-94 - опубликовано в Министерстве иностранных дел Израиля.
- Инцидент в Афуле - Опубликован в Вашингтон Пост 7 апреля 1994 г.
- Арабский бомбардировщик автомобиля убил 8 человек в Израиле; 44 ранены - Опубликован в Нью-Йорк Таймс 7 апреля 1994 г.
- Арафат отказывается осуждать нападение - Опубликован в The Jerusalem Post 7 апреля 1994 г.
- США призывают Арафата осудить взрыв - опубликовано на Милуоки Сентинел 7 апреля 1994 г.
- Вера израильтян в мир подорвана бомбардировками и новым нападением - Опубликован в Нью-Йорк Таймс 8 апреля 1994 г.
Сноски
- ^ я Первое нападение террориста-смертника на заминированный автомобиль произошло в Взрыв на перекрестке Мехола в западное побережье 16 апреля 1993 года. "Год спустя, 6 апреля 1994 года, ХАМАС осуществил свой первый успешный теракт в автомобиле террориста-смертника в самом Израиле, когда автомобиль, набитый почти 400 фунтами взрывчатки, взорвался рядом с автобусом, который забирал студентов в Израиле. город Афула ... "[18]
Рекомендации
- ^ а б c d е Хоффман, Дэвид (7 апреля 1994). «8 человек погибли, 40 получили ранения в результате взрыва бомбы на израильской автобусной остановке». Washingtonpost.com.
- ^ Аист, Джо; Хьюман Райтс Вотч (2002). Мгновенно стерто: теракты террористов-смертников против мирных жителей Израиля (Иллюстрированный ред.). Хьюман Райтс Вотч. п.66. ISBN 978-1-56432-280-7.
террорист-смертник барух гольдштейн 1994.
- ^ а б Роберт Папе Умереть за победу: Стратегическая логика терроризма смертников, Случайный дом 2005 стр.66-68
- ^ а б c d «7 израильтян убиты террористом-смертником». www.latimes.com. 7 апреля 1994 г.. Получено 27 ноября 2019.
- ^ Хаберман, Клайд (4 апреля 1994 г.). «Арабский бомбардировщик автомобилей убил 8 человек в Израиле». Нью-Йорк Таймс. Получено 27 ноября 2019.
- ^ Веред Мордехай (на иврите)
- ^ Ашер Аттия (на иврите)
- ^ Майя Эльхарар (на иврите)
- ^ Илана Шрайбер (на иврите)
- ^ Мейрав Бен-Моше (на иврите)
- ^ Аяла Вахаба (на иврите)
- ^ Фадия Шалаби (на иврите)
- ^ Ахува Коэн Оналла (на иврите)
- ^ Кац, Самуэль (2002). Охота на инженера. Lyons Press. ISBN 1-58574-749-1., Кац, 103-104
- ^ Кац, 106
- ^ Гас Мартин (2009). Понимание терроризма: вызовы, перспективы и проблемы (3-е, иллюстрированное изд.). МУДРЕЦ. п. 358. ISBN 978-1-4129-7059-4.
- ^ Макдси, Мухаммад. «Хартия движения исламского сопротивления (ХАМАС) Палестины» (PDF). Калифорнийский университет Press. Получено 27 ноября 2019.
- ^ Мэтью Левитт и Деннис Росс (2007). ХАМАС: политика, благотворительность и терроризм на службе джихада (Иллюстрированный ред.). Издательство Йельского университета. С. 11–12. ISBN 978-0-300-12258-9.