Действия от 15 сентября 1782 г. - Action of 15 September 1782
Действия от 15 сентября 1782 г. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Американская революционная война | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Великобритания | Франция | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Капитан Джордж Эльфинстон | Латуш Тревиль (Военнопленный) | ||||||
Сила | |||||||
4 корабля | 3 корабля | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
Свет | 1 корабль захвачен, 600 заключенных |
В Действия от 15 сентября 1782 г. был морской бой в устье Делавэр Бэй в котором четыре Королевский военно-морской флот судов под командованием Джордж Эльфинстон преследовал и атаковал три французских военных корабля, в том числе два фрегата под командованием Граф де ла Туш Тревиль. Французский 38-пушечный фрегат Эгль был арестован и взят в плен вместе с графом де ла Туш.
Фон
В начале 1782 г. капитан Латуш-Тревиль принял командование Эгль, который вместе с фрегатом Gloire, переправляют средства и оборудование для флота Адмирала Vaudreil. 5 сентября 1782 г. Эгль и Gloire столкнулся с недавно приобретенным британским кораблем Гектор, бывший французский линейный корабль, который был сильно поврежден, а затем захвачен в Битва святых. Гектор удалось сбежать, но она получила дальнейшие повреждения и позже затонула в 1782 Ураган в Центральной Атлантике.
Эгль и Gloire захвачен HMSЕнот с Река Делавэр 12 сентября 1782 г.[1] Латуш подавал сигналы с запросом на пилота, но их не последовало. В 21:00 дивизия бросила якорь и Gloire отправил лодку в Льюистаун, чтобы попросить лоцмана, но лодка не вернулась.[2]
13 сентября небольшая британская эскадра в составе HMSВесталка, HMSБонетта, и приз Софи,[Примечание 1] во главе с капитаном Джордж Эльфинстон в HMSWarwick, и HMS Лев заметил три судна, стоявших на якоре в Река Делавэр выключенный Мыс Хенлопен Лайт. Британцы пустились в погоню; Капитан Джордж Эльфинстон на 50-пушечном корабле Warwick отправил легкие суда 28-пушечный фрегат Весталка, шлюп Бонетта и Софи под командованием Ричард Китс поскольку они должны были пересечь мелководье.
Действие
Преследуемый британской дивизией, Латуш попытался сбежать на мелководье без пилота, но затем обнаружил, что Енот был пилот, и предложил ему 500 Луи д'Ор вести фрегаты. Однако когда она вошла в безопасный канал, Эгль обнаружила, что его перехватили британцы, и он перешел во второй канал, который, как она обнаружила, был перекрыт песчаной отмелью. Британцы бросили якорь в ожидании прилива. Тем временем, Gloire'Лодка наконец вернулась с лоцманом, который сообщил Латушу, что его положение безнадежно. Затем Латуш днем и ночью начал эвакуировать своих гостей и средства с фрегата.[Заметка 2] Две британские лодки попытались срезаться Gloire'резак, и Эгль' баркасу пришлось вмешаться с мушкетным огнем.[2]
14 декабря около 1000 года англичане отправили картель с предложением об обмене пленными. Латуш согласился и отпустил Енот' капитан, лейтенант Нэгл. Вскоре после этого британские лодки начали наступление, и Латуш попытался уйти глубже в канал и, надеюсь, облегчить свои фрегаты, чтобы она могла проплыть по отмели.[3] Обе Gloire и Эгль сел на мель, но Gloire удалось перейти, в то время как Эгль поселился. Енот без труда пересек отмель.
Gloire удалось подняться так далеко вверх по реке, что ее нельзя было атаковать с какой-либо перспективой успеха, британские корабли были вынуждены пересекать мелководье без лоцмана на борту.[4] Эгль который теперь имел большинство Racoon's экипаж был вскоре остановлен, а Весталка и Бонетта, потребляя меньше воды, были отправлены в атаку на французский фрегат. В Весталка сел на мель на правой четверти Эгль, то Бонетта якорь в пределах 200 ярдов от ее левой четверти, в то время как Софи бросил якорь под ее кормой.
Латуш выбросил за борт несколько орудий и срезал мачты, пытаясь подняться на воду. Эгль, но безрезультатно. С нисходящим приливом, Эгль осела на боку, сделав оставшуюся артиллерию бесполезной. После этого Латуш начал эвакуацию фрегата и просверлил в его корпусе отверстия, после чего он остался с ней и поразил ее цветом 15 сентября.[5] [Заметка 3] Несмотря на попытки затопить ЭгльБританцы смогли спустить ее с мели и приняли на вооружение под своим именем. Gloire и Енот сбежал.[6]
Последствия
Британцы попали в плен вместе с Эгль все Енот'винт. Эгль На борту находились несколько высокопоставленных французских офицеров, которые сбежали на берег, как и богатый теперь пилот. Среди сбежавших французских офицеров граф де Рошамбо (командующий французской армией), виконт де Лаваль, герцог Лорун, виконт де Флери и некоторые другие. Они забрали большую часть сокровищ, которые везли корабли.[7]
Британцы смогли повторно подняться на воду Эгль и взял ее на вооружение как HMS Эгль . Граф де Ла Туш вместе с несколькими дворянами, в том числе двумя маркиза де Лафайета Семья, а также 600 моряков и солдат были захвачены экипажем королевских военно-морских судов, которому помогли британские войска, прибывшие очень поздно. Граф де ла Туш-Тревиль оставался в плену до конца войны. Эльфинстон позволил Латушу и его любовнице воссоединиться.[5]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
- ^ Тот самый корабль, на котором находилась любовница Латуша. [3]
- ^ Среди сбежавших французских офицеров "Барон Виомини" [sic] (командующий французской армией), Монс. Ла Ва де Монмеранси, герцог Лаурун, виконт де Флери и некоторые другие. Они забрали и большую часть сокровищ, которые она несла.
- ^ Латуш был освобожден, когда был подписан мир в 1783 году.
Цитаты
- ^ Monaque (2000), п. 93.
- ^ а б Monaque (2000), п. 94.
- ^ а б Monaque (2000), п. 96.
- ^ «№ 12388». Лондонская газета. 12 ноября 1782. С. 3–4.
- ^ а б Monaque (2000), п. 98.
- ^ «№ 12388». Лондонская газета. 12 ноября 1782. С. 3–4.
- ^ Памятник, или беспристрастный репозиторий публичных мероприятий, том 14
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Демерлиак, Ален (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774–1792. (Красиво: Издательство OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650-1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Монак, Реми (2000). Les aventures de Louis-René de Latouche-Tréville, compagnon de la Fayette et commandant de l'Hermione (На французском). Париж: SPM.