ARA Hércules (В-52) - ARA Hércules (B-52)
ARA Hércules после ее обращения | |
История | |
---|---|
Аргентина | |
Имя: | Hércules |
Тезка: | После фрегат под командованием адмирала Гильермо Браун в 1814 г. |
Заказал: | 18 мая 1970 г. |
Строитель: | Виккерс Судостроение и инженерия |
Выложено: | 16 июня 1971 г. |
Запущено: | 24 октября 1972 г. |
Приобретенный: | 10 мая 1976 г. |
Введен в эксплуатацию: | 12 июля 1976 г. |
Реклассифицировано: | 1999 |
Домашний порт: | Пуэрто Бельграно Военно-морская база |
Идентификация: | В-52 |
Положение дел: | в действующей службе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип 42 разрушитель |
Смещение: | 4100 тонн (4170 т) |
Длина: | 125 м (410 футов) |
Луч: | 14,6 м (48 футов) |
Проект: | 5,2 м (17 футов) |
Движение: |
|
Скорость: | 28 узлов (52 км / ч) |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: |
|
ARA Hércules бывший Эсминец Тип 42 из Аргентинский флот (Испанский: Armada de la República Argentina), который был преобразован в многоцелевой транспортный корабль с вымпелом В-52 (ранее Д-1) и отнесен к десантный отряд в 1999 году.
История
Корабль был заказан 18 мая 1970 г. и завершен 10 мая 1976 г. Виккерс Судостроение ярд в Барроу-ин-Фернесс, объединенное Королевство. Во время строительства произошел взрыв на HMSШеффилд нанесли повреждения корпусу.[1] Корпус Hércules заменил часть корабля, так как оба были идентичны по конструкции.[2] Он был доставлен в Аргентину и вступил в строй 19 сентября 1977 года. Hércules был идентичен первоначальным единицам Тип 42, введенным в эксплуатацию Королевский флот. ВМС Аргентины модернизировали боевой корабль, увеличив его наступательные возможности с помощью ММ-38 Экзосет противокорабельные ракеты. Исходные палубы лодок у воронки были модифицированы для установки пусковых установок.[3][4]
В 1982 году вместе со своим недавно построенным сестринским кораблем, Сантисима Тринидад, Hércules входил в эскорт авианосца Veinticinco de Mayo вовремя Фолклендская война.[5]
Корабль прошел серьезную переоборудование на астиллеросе АСМАР в Талькауано, Чили в 2000 году, чтобы обеспечить посадку 238 военнослужащих морской пехоты, кабина экипажа и ангар были также увеличены, чтобы позволить ей работать двумя Морской король вертолеты. Каждый вертолет может также нести два АМ-39 Экзосет противокорабельные ракеты.[6]
Рекомендации
Примечания
- ^ "Дебаты общин - Королевский флот". Парламентские дебаты (Hansard). Парламент Соединенного Королевства. 4 мая 1971 года. Получено 20 июн 2015.
- ^ "Разрыв во времени для Шеффилда". Новости ВМФ. Королевский флот. Апрель 2007. с. 7. Получено 20 июн 2015.
- ^ «Мало чем отличаясь от своих британских сестер, они все же установили Exocet». Хоуз, Дункан:Elders & Fyffes и Geest. TCL Publications, 1997. Примечания к предмету: v.32 1997. ISBN 0-946378-31-2
- ^ Tecnología militar, том 26. Grupo Editor Mönch, 2004 г., стр. 103 (на испанском)
- ^ Смит, Гордон (2006). Боевой атлас Фолклендской войны 1982 года по суше, морю и воздуху. Lulu.com. п. 56. ISBN 1-84753-950-5.
- ^ Transporte Multiproposito B52 ARA Геркулес официальный сайт (на испанском) В архиве 13 октября 2006 г. в г. Wayback Machine
Библиография
Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Февраль 2016 г.) |
Смотрите также
Координаты: 53 ° 04 ′ ю.ш. 56 ° 56'з.д. / 53,067 ° ю.ш.56,933 ° з.