Дорога A26 (Северная Ирландия) - A26 road (Northern Ireland)

A26 щит

A26
Маршрут A26 в красном от Banbridge к Колрейн
Информация о маршруте
Длина73 миль (117 км)
Основные узлы
Северный конецКолрейн
Южный конецБульвар аутлет, Banbridge
Место расположения
Начальный
направления		Ballymoney
Ballymena
Антрим
Гленави
Мойра
Лурган
Banbridge
Дорожная сеть

В A26 это дорога в Северная Ирландия. Он движется с севера на юг от Колрейн, Графство Лондондерри к Banbridge, County Down.

Дорога является основным маршрутом между Колрейном и его пересечением с M1, и второстепенный маршрут между Лурган и Banbridge. Некоторые участки дороги двусторонняя проезжая часть, особенно между Ballymena и пересечение маршрута с M2 и M22.

Маршрут

Автомагистраль A26 начинается у кольцевой развязки на Лодж-Роуд на окраине Колрейна, одного из перекрестков кольцевой дороги Колрейна. Участок дороги с двусторонним движением в 1 км, пересекающий Больница Causeway, после кольцевой развязки Ваттстаун съезжает на полосу с односторонним движением в сторону Ballymoney. Еще один участок дороги с двусторонним движением предусмотрен на границе с. Графство Лондондерри и Графство Антрим возле Макфина, в том числе первый из многих переходов Белфаст-Дерри железная дорога.

Достигнув Баллимони, трасса A26 огибает город и встречается с B62. Ballybogy Дорога к Portrush на кольцевой. Дальнейшие перекрестки на объездной дороге Ballymoney пересекаются с B66, чтобы Дервок, от B147 до Странокум, а B16 - к Armoy. A26 продолжается по дороге Frosses Road в юго-восточном направлении в направлении Ballymena, встречаю A44 от Ballycastle на кольцевой.

Отсюда начинается новая высококачественная дорога с двусторонним движением, пересекающая Река Майн возле Гларрифорда. Часть первоначального маршрута A26 проходила через серию деревьев, изначально построенных на болотах. "Ледяные деревья" - это коллекция Сосна обыкновенная посажен Сэр Чарльз Ланьон в 1839 г. как средство предотвращения проседания дороги.[1] 50 деревьев были вырублены в 1999 г.,[1] и еще 26 деревьев были вырублены в июле 2007 года из соображений безопасности.[2] Этот участок теперь объезжают на новой дороге с двусторонним движением, а доступ к исходной дороге используется как зона отдыха.[3]

Автомагистраль A26 продолжает движение в направлении Баллимена, прежде чем водителям предлагается свернуть, чтобы остаться на маршруте, продолжить движение в центр города Баллимена или объехать город через M2. Затем движение по M2 снова присоединяется к A26 на его последнем кольцевом перекрестке, и маршрут продолжается до Антрим в качестве проезжей части с двусторонним движением в сторону пересечения с автомагистралями M2 и M22. Первоначальные планы для сети автомагистралей Северной Ирландии предусматривали, что маршрут M2 проходит от его разветвления с M22 около Антрима и продолжается мимо Баллимены в сторону Колрейна, но после приостановления действия правительства Северной Ирландии в 1975 году линия M2 между Антримом и Баллименой оставалась непостроенной.[4] Маршрут A26 был изменен под неиспользуемыми мостами кольцевой развязки 10 в Ballymena, ведущей прямо на объездную дорогу M2. Дорожные работы завершены в 2010 году.

После пересечения с автомагистралями M2 и M22, A26 продолжается в качестве проезжей части в Антрим, минуя The Junction, первый центр распродаж, открытый в Северной Ирландии, и проходит вдоль окраины центра города Антрим и далее до перекрестка с круговым движением с близкой трассой A57. к Международный аэропорт Белфаста. Первоначально трасса A26 продолжалась прямо по направлению к территории Олдергроув, с участком, проходящим по периметру территории аэропорта, но дорога была закрыта по соображениям безопасности. До начала 1990-х годов все движение было направлено через небольшую деревню Killead, но объездная дорога освободила деревню от движения на север к аэропорту в 1990-х годах.

Затем на кольцевой развязке A26 подъезжает к другому ориентиру, связанному с авиацией, на месте бывшего РАФ Nutts Corner основание. Движение по автомагистрали A26 поворачивает направо и продолжается, объезжая деревни Крамлин, графство Антрим, Гленави и Верхняя баллиндерри, пересекая неиспользуемые в настоящее время Железная дорога Лисберн-Антрим рядом с последним. Затем A26 идет под Белфаст-Ньюри железная дорога а затем встречает M1 на стыке с Дорога A3, и мультиплексы с A3 через поселки Мойра и Магералин.

Железнодорожная альтернатива от Мойра к Белфаст Грейт Виктория Стрит на Железные дороги Северной Ирландии.

A26 снова ответвляется от A3 при въезде в Лурган и следует по юго-восточному маршруту до Банбриджа. Маршрут проходит через села Waringstown перед встречей с A50 из Гилфорд и Portadown на кольцевой. Затем A26 мультиплексируется с A50 через деревню Сипатрик по пути в центр города Банбридж. Маршрут разделяется на две части в Банбридже, обе заканчиваются на A1, с одним движением на север из центра города в сторону Белфаст, Лисберн и Дромор, а другой движется на юг в сторону Newry и Дублин. A50 выезжает с A26 в центре города и едет на юго-восток в сторону Castlewellan и Ньюкасл.

Планируемые разработки

В настоящее время Департамент регионального развития планирует ряд будущих дорожных схем для автомагистрали A26:

  • Завершение дуэли между Баллимони и Колрейном.
  • Преобразование участка от Nutts Corner до M1 Junction 9 в дорогу «2 + 1».[5]

Рекомендации

  1. ^ а б Архив государственной службы Северной Ирландии - «Телезвезда Беллами присоединяется к усилиям DRD по спасению знаменитой достопримечательности», 4 декабря 2001 г. В архиве 8 января 2009 г. Wayback Machine; по состоянию на 8 декабря 2007 г.
  2. ^ Белфаст Телеграф - «Срублены знаменитые ледяные деревья», 24 июля 2007 г.; по состоянию на 8 декабря 2007 г.
  3. ^ Открытие дуэльной схемы A26 Frosses Road стоимостью 55 миллионов фунтов стерлингов; доступ 10 сентября 2017 г.
  4. ^ Участок дорог Северной Ирландии - автомагистрали M2 и M22; по состоянию на 8 декабря 2007 г.
  5. ^ Участок дорог Северной Ирландии - новые или будущие схемы дорог; по состоянию на 8 декабря 2007 г.

Координаты: 54 ° 56′06 ″ с.ш. 6 ° 19′41 ″ з.д. / 54.93503 ° с.ш. 6.32795 ° з.д. / 54.93503; -6.32795