Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij - Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij
| Валкенбург – Керкраде Miljoenenlijn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Главный железнодорожный вокзал в Симпельвельде | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина трека | 29 км (18 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (Южно-Лимбургская паровозная компания) или ЗЛСМ это железная дорога наследия работает от главной станции Симпельвельд до Schin op Geul и Керкраде на юге Нидерландов. Он также проходит через границу от Симпельвельда до Аахен-Ветшау и имеет обширную коллекцию инвентаря. ZLSM в настоящее время[когда? ] в партнерстве с Великая центральная железная дорога в Англия, поскольку они обе являются двухпутными сохраненными линиями[нужна цитата ].
Подвижной состав
Паровоз SJ E2 1040 (1910 г.) ЗЛСМ
Паровые локомотивы
- SJ E2 1040 (1910)
- SJ E 1090 (1911)
- SJ B 1220 (1914)
- SJ B 1289 (1916). Лизинг-кредит от Spoorwegmuseum
- NS 8826 (1944)
- DRB 52 532 (1943). Аренда-кредит от частного собственника
- Краусс «RWTH IFS 3 (Анна)» (1921).
Дизельные локомотивы
- NS 248 «Сик» (1935)
- Köf II «Ломмарт» (1954)
- КС 55 Б «Лаура» (1954 г.). Сдан в аренду горному музею в г. Керкраде
- NS 639 «Хиппель» (1957)
- NS 677 «Хиппель» (1955)
- Esslingen Neuhof Q "EH 244" (1961)
- Класс DB Köf III "Испанец" (1964)
- Класс DB Köf III "Конрад" (1964)
- Deutz В6М536р "СМ 130" (1958 г.). Аренда в частном трасте
- LKM N4b (1956). Сдам в аренду от частного собственника
Обучение единиц
- DMU NS 179 "Блауве Энгель " (1952)
- DMU Railbus ВТ 798-04 (1956)
- DMU Railbus ВТ 798-09 (1959)
Трамваи
- LTM 610 (1931 г.).
Легковые автомобили
- CIWL Pullman 2-й класс 4129 (1927)
- CIWL WR 4268 (1955)
- NMBS / SNCB K1A 21010 (1934 год)
- NMBS / SNCB K1A 21016 (1934)
- NMBS / SNCB K1A 21020 (1934 год)
- NMBS / SNCB K1A 21024 (1934 год)
- NMBS / SNCB K1A 21028 (1934)
- NMBS / SNCB K1A 21031 (1934 год)
- NMBS / SNCB K1A 21035 (1934 год)
- NMBS / SNCB K1A 21040 (1934)
- NMBS / SNCB K1AD 28106 (1934 г.)
- NMBS / SNCB K1BD 29127 (1934)
- NMBS / SNCB PWD 77015 (1934 г.)
- NMBS / SNCB K3B 22418 (1955)
- NMBS / SNCB K3B 22438 (1955)
- NMBS / SNCB K3B 22476 (1955)
- NS Blokkendoos MC 9029 (1925)
- НС План-Э БКД 6904 (1955)
внешняя ссылка
- Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (Голландский / немецкий)
- Railmusea в Нидерландах (Английский / голландский)
- База данных Nederlandse Museummaterieel (Английский / голландский)
Координаты: 50 ° 49′54 ″ с.ш. 5 ° 58′41 ″ в.д. / 50,83167 ° с. Ш. 5,97806 ° в.