Уильям Дж. Найт - William J. Knight

О других людях по имени Уильям Найт см. Уильям Найт (значения).
Уильям Дж. Найт
Пит Найт.jpg
Родившийся
Уильям Джон Найт

(1929-11-18)18 ноября 1929 г.
Ноблсвилл, Индиана, НАС.
Умер7 мая 2004 г.(2004-05-07) (74 года)
Лос-Анджелес, Калифорния, США
НациональностьАмериканец
Другие именаПит Найт
Альма-матерУниверситет Батлера
Университет Пердью
Технологический институт ВВС, Б.С. 1958 г.
Род занятийЛетчик-испытатель
НаградыDfc-usa.jpg
Космическая карьера
ВВС США Космонавт
КлассифицироватьUS-O6 insignia.svg Полковник, ВВС США
Выбор1960 Dyna-Soar Group 1
МиссииX-15, рейс 190

Уильям Джон "Пит" Найт (18 ноября 1929 г. - 7 мая 2004 г.) (Col, ВВС США ) был американцем авиационный инженер, политик, война во Вьетнаме бой пилот, летчик-испытатель, и космонавт. Он был одним из двенадцати пилотов, летавших на Североамериканский X-15, экспериментальный космоплан совместно эксплуатируются ВВС и НАСА. Он также был выбран для участия в X-20 Dyna-Soar программа.

3 октября 1967 года Найт пилотировал X-15, рейс 188, самый быстрый полет программы. Полет на максимум Мах 6,7 и максимальная скорость 4520 миль / ч (7 274 км / ч), он установил рекорд скорости для полета на крылатом двигателе.[1] Полет выполнялся на Х-15А-2, втором из трех самолетов в парке Х-15.

Две недели спустя, 17 октября, Найт полетел. X-15, рейс 190, достигая максимальной высоты более 50 миль. Это квалифицировало его как космонавта, согласно определение Соединенных Штатов границы пространства. Однако эта высота не превышала Карманская линия, международно признанная граница в 100 километров (62 мили). Это был последний успешный полет третьего самолета Х-15-3. 15 ноября X-15, рейс 191 закончился катастрофой, погиб пилот Майкл Адамс и уничтожение Х-15-3.

Как политик, Найт известен как автор книги Предложение 22 Калифорнии, которые запрещали государству выполнять или признавать однополый брак.

ранняя жизнь и образование

Найт родился 18 ноября 1929 года в г. Ноблсвилл, Индиана родителям Уильяму Т. Найту (1906–1968) и Мэри Эмме Найт (1909–1959).[2] После средней школы Найт учился Университет Батлера и Университет Пердью. Он закончил с Бакалавр степень в области Авиационная техника из США Технологический институт ВВС в 1958 г.

Личное

Найт был женат на Хелене Стоун, и у них было трое сыновей, Стив, Питер и Дэвид. Хелена умерла раньше Рыцаря. Найт повторно женился, и после его смерти в 2004 году у него остались вдова Гейл, брат, три сына, четыре пасынка и 15 внуков.

Карьера военно-воздушных сил

Рыцарь присоединился к ВВС США в 1951 г. Второй лейтенант, он летал F-89 на Национальном авиасалоне в 1954 году и выиграл Эллисон Джет Трофи.

Начиная с 1958 года, после окончания Технологического института ВВС США и Школа летчиков-испытателей ВВС США (Класс 58C), Найт служил летчиком-испытателем в База ВВС Эдвардс, Калифорния. Он был пилотом-испытателем проекта F-100 Супер Сабля, F-101 Вуду, Истребитель F-104 и позже, Т-38 Talon и Истребитель свободы F-5 тестовые программы. В 1960 году он был одним из шести летчиков-испытателей, выбранных для пилотирования X-20 Dyna-Soar, который должен был стать первым крылатым орбитальным космическим аппаратом, способным выполнять повторные входы и обычные посадки. После того, как в 1963 году программа X-20 была отменена, он закончил программу подготовки космонавтов через Школа пилотов аэрокосмических исследований (Класс 63A) на авиабазе Эдвардс и был выбран для полетов на Североамериканский X-15.

У него было больше чем его доля богатых событиями полетов на X-15. При подъеме на высоту 107000 футов (33000 м) Мах 4.17 29 июня 1967 года у него произошел полный отказ электросети, и все бортовые системы отключились. Достигнув максимальной высоты 173000 футов (53000 м), он спокойно установил визуальный заход на посадку и, прибегнув к старомодному полёту на «сиденье из штанов», спланировал вниз и совершил безопасную аварийную посадку на Грязевом озере. Невада.[3] За свой выдающийся летный подвиг в тот день он получил Заслуженный летающий крест.

Майор Уильям «Пит» Найт с X-15

3 октября 1967 года Найт установил мировой рекорд скорости пилотируемых самолетов, пилотируя X-15A-2 до 4520 миль в час (7 274 км / ч) (Мах 6.70)[4][5], рекорд, который стоит и сегодня. За 16 полетов на самолете Найт также стал одним из пяти пилотов, заработавших свои Крылья астронавта управляя самолетом в космосе, достигнув высоты 280 500 футов (85 500 м).

После почти десяти лет испытательных полетов на авиабазе Эдвардс он отправился в Юго-Восточная Азия в 1968 году, где он выполнил в общей сложности 253 боевые задачи в F-100 вовремя война во Вьетнаме. После боевой поездки он занимал должность директора по испытаниям во время разработки F-15 Eagle в База ВВС Райт Паттерсон в Дейтон, Огайо. Он также был программным директором программы International Fighter (F-5) в компании Wright-Patterson. В 1979 году он вернулся на авиабазу Эдвардс и служил летчиком-испытателем F-16 Боевой сокол.

После 32 лет службы и более 6000 часов в кабинах более 100 различных самолетов он уволился из ВВС США в качестве офицера. полковник в 1982 г.

Политическая карьера

В 1984 году избран депутатом городского совета г. Палмдейл, Калифорния, а четыре года спустя стал первым избранным мэром города. В 1992 году он был избран на службу в Ассамблея штата Калифорния представляющий 36-й округ. Он служил в Сенат штата представлял 17-й округ с 1996 года до своей смерти 7 мая 2004 года. Младший сын Найта, Стив Найт с 2008 по 2012 год занимал должность члена законодательного собрания 36-го законодательного округа, место, которое ранее занимал его отец.

Предложение 22.

Основная статья: Предложение 22 Калифорнии 2000 г.

Во время своего пребывания в Сенате Найт привлек внимание всего штата в 2000 году как автор книги Предложение 22., также известная как «Инициатива рыцарей», целью которой был запрет однополых браков: «В Калифорнии действителен или признан только брак между мужчиной и женщиной». Предложение принято 61,4%, против - 38,6%. 9 марта 2004 г. сын Найта, Дэвид Найт, гей, женился на своей партнерше в период, когда В Сан-Франциско заключались однополые браки в нарушение закона штата. Позднее эти браки были аннулированы Калифорнийский Верховный Суд в 2004 г.[6] Позднее Суд признал Предложение 22 неконституционным в В случаях брака (2008).[7]

В дополнение к своему сыну-гею, у Найта также был младший брат, который умер от осложнений, связанных со СПИДом, в 1995 году в возрасте 60 лет. О своем младшем брате Найт говорил только: «Мы никогда об этом не говорили».[8]

Смотреть

Награды и отличия

В городе Палмдейл, Средняя школа Пита Найта был открыт в его памяти.[нужна цитата ] Школа начала свой первый год в 2003–2004 учебном году и отметила свой первый выпускной класс в 2007 году.

Рекомендации

  1. ^ «Самая быстрая скорость у не космического летательного аппарата». Книга Рекордов Гиннесса. Книга рекордов Гиннеса ограничена. Получено 13 ноября 2014.
  2. ^ Родители Найта
  3. ^ Грязевое озеро, округ Най, штат Невада, 37 ° 52′10 ″ с.ш. 117 ° 04′17 ″ з.д. / 37,86944 ° с.ш.117,07139 ° з. / 37.86944; -117.07139. Расположен на северной окраине Тестовый полигон Тонопа, это самое южное Грязевое озеро из нескольких одноименных сухих озер в Неваде.
  4. ^ Эванс, Мишель (2013). "Ракетный самолет X-15: полет первых крыльев в журнал космических полетов" (PDF). Mach 25 СМИ. п. 51.
  5. ^ Дженкинс, Деннис Р. (июнь 2000 г.). «Гиперсоника до шаттла: краткая история исследовательского самолета X-15» (PDF). Монографии по истории авиации и космонавтики (18). НАСА. п. 121. Приложение 9, Журнал полетов программы X-15.
  6. ^ «Сын однополых браков - противники брака в Сан-Франциско / сенатор Найт написал закон штата, запрещающий однополые союзы». Хроники Сан-Франциско.
  7. ^ Гарофоли, Джо; Вильдермут, Джон; Бульва, Демиан (5 августа 2010 г.). «Мормонов призвали поддержать запрет на однополые браки». Хроники Сан-Франциско.
  8. ^ Хилл-Хольцман, Нэнси (11 сентября 1996 г.). "Враг однополых браков говорит, что его сын гомосексуален". Лос-Анджелес Таймс.
  9. ^ «Национальный зал авиационной славы: наши предки». Национальный зал авиационной славы. Получено 10 февраля, 2011.
  10. ^ Рыцарь занесен в Аллею почета авиакосмической отрасли В архиве 2014-05-27 в Wayback Machine
  11. ^ Каплан, Трейси (23 сентября 1990 г.). «Наземные памятники в честь героев воздуха». Лос-Анджелес Таймс. Лос-Анджелес, Калифорния. п. 840 - через Newspapers.com.
  12. ^ Рыцарь внесен в Международный зал космической славы

Библиография

  • Томпсон, Милтон О. (1992) На краю космоса: программа полета X-15, Smithsonian Institution Press, Вашингтон и Лондон. ISBN  1-56098-107-5
  • Доктор Джеймс Янг. "Майор Уильям" Пит "Найт". Получено 2008-10-22.

внешняя ссылка

Политические офисы
Предшествует
Кэти Райт		 Член законодательного собрания штата Калифорния
36-й округ
7 декабря 1992 г. - 30 ноября 1996 г.		Преемник
Джордж Бегун
Предшествует
Дон Роджерс		 Сенатор штата Калифорния
17-й округ
2 декабря 1996 г. - 7 мая 2004 г.