Уэйнока, Оклахома - Waynoka, Oklahoma
Уэйнока, Оклахома | |
---|---|
Расположение Уэйнока, Оклахома | |
Координаты: 36 ° 35′05 ″ с.ш. 98 ° 52′43 ″ з.д. / 36,5846437 ° с.ш.98,8785312 ° з.д.Координаты: 36 ° 35′05 ″ с.ш. 98 ° 52′43 ″ з.д. / 36,5846437 ° с.ш.98,8785312 ° з.д. | |
Страна | Соединенные Штаты |
государство | Оклахома |
округ | Вудс |
Площадь | |
• Всего | 0,99 кв. Мили (2,56 км2) |
• Земля | 0,99 кв. Мили (2,56 км2) |
• Вода | 0,00 квадратных миль (0,00 км2) |
Высота | 1,476 футов (450 м) |
Население (2010 ) | |
• Всего | 927 |
• Оценить (2019)[2] | 914 |
• Плотность | 924,17 / кв. Миль (356,77 / км2) |
Часовой пояс | UTC-6 (Центральный (CST) ) |
• Лето (Летнее время ) | UTC-5 (CDT) |
индекс | 73860 |
Код (а) города | 580 |
Код FIPS | 40-79350[3] |
GNIS идентификатор функции | 1099446[4] |
Waynoka это город в Вудс Каунти, Оклахома, Соединенные Штаты. Он расположен на Шоссе США 281 и Государственное шоссе 14, в семидесяти милях к западу от Энид. Население, достигшее пика в 2018 году в 1950 году, составляло 927 человек, согласно данным Перепись 2010 г..
История
Годы основания
Основанная в месте, которое тогда называлось Индийская территория, Waynoka была основана в 1887 году, когда Южно-Канзасская железная дорога, дочерняя компания Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе, проложили железнодорожную ветку через район. Вскоре после этого, 10 апреля 1888 г., было открыто почтовое отделение, которое стало первым в стране. Чероки Аутлет. Его экономика была основана на железной дороге и больших ранчо в этом районе. Когда 16 сентября 1893 года аутлет чероки открылся для неиндийских поселений на земле, Уэйнока стал центром торговли сельскохозяйственной продукцией.[5]
Транспортный центр
Железная дорога Санта-Фе сделала город крупным железнодорожным центром, когда построила крупнейшую железнодорожную станцию Оклахомы в Уэйноке. В нем была задействована тысяча машинистов, котельщиков, механиков по обработке листового металла, пожарных, машинистов, стрелочников и инженеров, и он работал двадцать четыре часа в сутки. Один из крупнейших в стране заводов по производству льда был построен для поставки льда для рефрижераторов, перевозящих скоропортящиеся продукты по главной линии Санта-Фе из Чикаго к Лос-Анджелес. Кроме того, здесь есть развязка, ремонтно-технические мастерские, читальный зал, депо и Харви Хаус были построены железной дорогой. Хотя железная дорога в конечном итоге переместила свои операции по техническому обслуживанию из Уэйноки, она продолжала смену поездов там до 1986 года. На рубеже двадцать первого века от пятидесяти до ста поездов все еще проходили ежедневно через Уэйноку на самой быстрой и загруженной железнодорожной линии Оклахомы.[5]
Компания-предшественница TWA, Трансконтинентальный воздушный транспорт, известная как «ТАТ», построила первый трансконтинентальный аэропорт Оклахомы в 1929 году в Уэйноке, в пяти милях к северо-востоку от города, выбранному Чарльз Линдберг сам. TAT предложила пассажирам проехать от побережья до побережья за 48 часов,[5] а Уэйнока была важной остановкой на новаторском маршруте. Для услуги ТАТ использовала не только собственные Ford Trimotor самолет, но и Пуллман спальные вагоны Пенсильванская железная дорога и Железная дорога Санта-Фе для двух ночных сегментов долгого путешествия. Именно в Уэйноке пассажиры переходили с самолета TAT на поезд Санта-Фе (идущий в западном направлении) или, наоборот, из поезда Санта-Фе на самолет TAT (направляющийся на восток).[6][7] И Линдберг, и Амелия Эрхарт Как сообщается, в качестве офицеров роты они стали знакомыми в городе лицами.[5] Потеряв 2,7 миллиона долларов за первые восемнадцать месяцев работы, TAT в октябре 1930 года объединилась с Western Air Express и стала Transcontinental и Western Airlines, которая объявила о новом маршруте из Канзас-Сити, штат Канзас, через Талсу, штат Оклахома. На этом закончились операции в Уэйноке.[8]
География
Waynoka находится по адресу 36 ° 35′3 ″ с.ш. 98 ° 52′47 ″ з.д. / 36,58417 ° с. Ш. 98,87972 ° з. (36.584060, -98.879714).[9] Согласно Бюро переписи населения США, город имеет общую площадь 1,0 квадратную милю (2,6 км2), вся земля.
Государственный парк Маленькая Сахара находится в 4 милях (6,4 км) к югу от города. Парк предлагает более 1600 акров (6,5 км2) песчаных дюн высотой от 25 до 75 футов (23 м).[10]
Демография
Историческое население | |||
---|---|---|---|
Перепись | Поп. | %± | |
1910 | 1,160 | — | |
1920 | 1,500 | 29.3% | |
1930 | 1,840 | 22.7% | |
1940 | 1,584 | −13.9% | |
1950 | 2,018 | 27.4% | |
1960 | 1,794 | −11.1% | |
1970 | 1,444 | −19.5% | |
1980 | 1,377 | −4.6% | |
1990 | 947 | −31.2% | |
2000 | 993 | 4.9% | |
2010 | 927 | −6.6% | |
2019 (оценка) | 914 | [2] | −1.4% |
Десятилетняя перепись населения США[11] |
По состоянию на перепись[3] На 2000 год в городе проживало 993 человека, 453 домашних хозяйства и 252 семьи. В плотность населения было 1034,0 человек на квадратную милю (399,4 / км2). Было 582 жилищных единицы со средней плотностью 606,0 за квадратную милю (234,1 / км).2). Расовый состав города был 92.65%. Белый, 2.32% афроамериканец, 1.51% Коренной американец, 1.01% от другие расы, и 2,52% от двух или более гонок. Латиноамериканец или Латиноамериканец любой расы были 5,14% населения.
Было 453 домашних хозяйства, из которых 22,1% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 44,6% были женатые пары вместе проживают 8,8% женщин, проживающих без мужей, а 44,2% не имеют семьи. 42,6% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 24,3% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,07, а средний размер семьи 2,84.
В городе население было рассредоточено: 22,6% в возрасте до 18 лет, 7,5% от 18 до 24 лет, 22,4% от 25 до 44 лет, 22,2% от 45 до 64 лет и 25,5% в возрасте 65 лет или старший. Средний возраст составлял 43 года. На каждые 100 женщин приходилось 84,2 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 79,3 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 20 708 долларов, а средний доход семьи - 28 833 долларов. У мужчин средний доход составлял 24 063 доллара по сравнению с 16 731 долларом у женщин. В доход на душу населения для города было 12 493 $. Около 13,5% семей и 16,6% населения были ниже черта бедности, в том числе 26,8% лиц моложе 18 лет и 9,5% лиц в возрасте 65 лет и старше.
Известные места и события
Уэйнока является домом для Панического бега на реке Симаррон, родео, которое проводится ежегодно с 1936 года. Оно проводится во вторые выходные августа.[12]
Пассажирские и грузовые железнодорожные вокзалы, первоначально построенные Санта-Фе, остались нетронутыми.[13] В Депо Уэйнока Санта-Фе и дом Харви указан на NRHP.
Другими местами в городе, внесенными в список NRHP, являются Первая конгрегационалистская церковь на ул. Э. Сесила 1887 г. и в здании телефонной станции Вайнока на ул. С. Мэйн, 200.
использованная литература
- ^ "Файлы газетира США 2019 г.". Бюро переписи населения США. Получено 28 июля, 2020.
- ^ а б «Оценка населения и жилищных единиц». Бюро переписи населения США. 24 мая 2020. Получено 27 мая, 2020.
- ^ а б "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 2008-01-31.
- ^ "Совет США по географическим названиям". Геологическая служба США. 2007-10-25. Получено 2008-01-31.
- ^ а б c d Баркер Олсон, Сандра. "Энциклопедия истории и культуры Оклахомы - Вайнока". Энциклопедия истории и культуры Оклахомы. Историческое общество Оклахомы. Получено 7 октября, 2018.
- ^ Беннет-Джонс, Джули А. «Энциклопедия истории и культуры Оклахомы - ТРАНСКОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ». Энциклопедия истории и культуры Оклахомы. Историческое общество Оклахомы. Получено 19 октября, 2018.
- ^ "Расписание ТАТ на 7 июля 1929 г.". www.timetableimages.com. Получено 29 января, 2019.
- ^ «Трансконтинентальный воздушный транспорт». Историческое общество Оклахомы. Получено 29 января, 2019.
- ^ «Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990». Бюро переписи населения США. 2011-02-12. Получено 2011-04-23.
- ^ «Государственный парк Маленькая Сахара». Департамент туризма и отдыха Оклахомы. Получено 1 ноября, 2018.
- ^ «Перепись населения и жилищного фонда». Census.gov. Получено 4 июня, 2015.
- ^ "Познакомьтесь с комитетом" Паническое бегство реки Симаррон ". Новости Родео. Получено 7 октября, 2018.
- ^ "Выжившие вокзалы Оклахомы" (PDF). american-rails.com. Получено 14 февраля, 2020.