Маршрут штата Вашингтон 263 - Washington State Route 263

State Route 263 маркер

Государственная трасса 263
Devils Canyon Road
SR 263 выделен красным.
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут SR 26
Определяется RCW 47.17.482
Поддерживается WSDOT
Длина9.24 миль[2] (14.87 км)
Существовал1991[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конецПорт Виндаст
Северный конец SR 260 в Kahlotus
Место расположения
ГрафстваФранклин
Система автомобильных дорог
SR 262SR 270

Государственная трасса 263 (SR 263, также известный как Devils Canyon Road) составляет 9,24 мили (14,87 км) в длину государственное шоссе в Штат США из Вашингтон, обслуживающая сельские Округ Франклин и Нижняя монументальная плотина. Шоссе начинается в Порту Виндаст на Snake River и направляется на восток к Нижней монументальной плотине и на север к SR 260 в Kahlotus, параллельно Тропа плато Колумбия. Каньон Девилс обеспечивал движение по Спокан, Портленд и Сиэтлская железная дорога в начале 20-го века до завершения строительства дороги, обслуживающей Нижнюю монументальную плотину в 1961 году. Дорога через каньон Девилз была заасфальтирована и подписана как SR 263 в 1991 году, и в том же году железная дорога стала тропой на плато Колумбия.

Описание маршрута

Государственный маршрут 263 (SR 263) начинается в порту Виндаст вдоль северного побережья Snake River в сельской местности Округ Франклин. Шоссе идет на восток мимо парка Виндаст вдоль холмов на северо-запад и берега реки на юго-восточных берегах, являющейся частью каньона Берр.[3] На Нижняя монументальная плотина, дорога поворачивает на север в узкий каньон Девилс,[4] после Тропа плато Колумбия.[5] Въезд на шоссе Kahlotus и становится Спокан-стрит, прежде чем закончится SR 260.[6]

Каждый год Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате, чтобы измерить объем трафика. Это выражается в среднегодовой дневной трафик (AADT), который является мерой объема трафика для любого среднего дня в году. В 2011 году WSDOT подсчитал, что от 70 до 290 автомобилей в день использовали шоссе, что меньше, чем в предыдущие годы.[7]

История

Каньон Девилс изначально был домом для ПортлендSpokane линия Спокан, Портленд и Сиэтлская железная дорога, завершенный в 1908 году небольшим туннелем недалеко от северного берега Snake River.[8][9][10] В Инженерный корпус армии США построил улучшенную дорогу Devils Canyon Road для подключения Kahlotus на зернохранилище, принадлежащее недавно созданному порту Кахлотус в 1961 году.[11][12] В Нижняя монументальная плотина на реке Снейк был завершен в феврале 1969 года и открыт в мае того же года в южной части каньона Девилс.[13][14] К 1987 году железнодорожная линия вышла из употребления, и полоса отвода был приобретен Система парков штата Вашингтон в 1991 году стать Тропа плато Колумбия.[15] Дорога была обозначена как Государственная трасса 263 (SR 263) в 1991 году и подписала закон 1 апреля 1992 года, чтобы обслуживать порт Калотус, ныне порт Виндуст, и соединяться с существующим SR 260 в Кахлотусе.[1] С момента подписания шоссе в 1961 году никаких серьезных изменений не произошло.[16] однако оползень в июле 2012 года перекрыли трассу на два дня, так как Департамент транспорта штата Вашингтон экипажи очистили до 4500 кубических ярдов (3440 м3) мусора, а затем ремонт поврежденного асфальта.[17][18]

Основные перекрестки

то Нижняя монументальная плотина, обслуживается SR 263, находится на Snake River.

Вся дорога находится в Округ Франклин.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Windust0.000.00Порт ВиндастЮжный вокзал
Kahlotus9.2414.87 SR 260 – Коннелл, Washtucna, КолфаксСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б «47.17.482: Государственная трасса № 263», Пересмотренный кодекс Вашингтона, Законодательное собрание штата Вашингтон, 1991, получено 13 января, 2013
  2. ^ а б Персонал (2012), Государственный дорожный журнал: отчет о планировании 2011, SR 2 - SR 971 (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 1299–1300, получено 13 января, 2013
  3. ^ "Подробный отчет о каньоне Берр", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 13 января, 2013
  4. ^ "Подробный отчет о каньоне Дьявола", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 13 января, 2013
  5. ^ Государственный парк Колумбия Плато Трейл Юг (PDF) (Карта). Парки штата Вашингтон. Получено 13 января, 2013.
  6. ^ Google (3 января 2011 г.). «Государственная трасса 263» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 3 января, 2011.
  7. ^ Персонал (2011), Годовой отчет о трафике за 2011 год (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 164, получено 13 января, 2013
  8. ^ Вашингтон: четырехугольник Коннелла, 1916 г. (JPG) (Карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1916 г.. Получено 13 января, 2013.
  9. ^ "Предшественники BNSF - SP&S: он стал" Собственной железной дорогой Северо-Запада"" (PDF), История BNSF: наследие 21 века, BNSF Железная дорога, стр. 27–29, 1999, получено 13 января, 2013
  10. ^ Craker, Craig (5 марта 2012 г.), «Остановись и понюхай туннель», Tri-City Herald, получено 13 января, 2013
  11. ^ Догерти, Фил (26 февраля 2011 г.), Порт Кахлотус основан 24 января 1961 года., ИсторияLink, получено 13 января, 2013
  12. ^ Валла Уолла, 1981 (JPG) (Карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1981. Получено 13 января, 2013.
  13. ^ Догерти, Фил (7 декабря 2006 г.), Начальный этап строительства Нижней монументальной плотины на реке Снейк завершен 21 февраля 1969 года., HistoryLink, получено 13 января, 2013
  14. ^ Система реки Колумбия: изнутри (PDF), Bonneville Power Administration, Апрель 2001 г., стр. 14–15., получено 13 января, 2013
  15. ^ Интерпретация и история на тропе плато Колумбия, Парки штата Вашингтон, получено 13 января, 2013
  16. ^ Автомагистрали штата Вашингтон, 2011–2012 гг. (PDF) (Карта). 1: 842 000. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2011 г.. Получено 13 января, 2013.
  17. ^ Меткалф, Кит (июль 2012 г.), Задвижки SR 263, Департамент транспорта штата Вашингтон, получено 13 января, 2013
  18. ^ Персонал (19 июля 2012 г.), «Шоссе возле Кахлотуса вновь открывается после оползня», Tri-City Herald, получено 13 января, 2013

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных