Башня Ворденклиф - Wardenclyffe Tower
Башня Ворденклиф | |
1904 год, изображение башни Ворденклиф | |
Место расположения | Shoreham, Лонг-Айленд, Нью-Йорк |
---|---|
Координаты | 40 ° 56′51,3 ″ с.ш. 72 ° 53'53,5 ″ з.д. / 40.947583 ° с.ш. 72.898194 ° з.д.Координаты: 40 ° 56′51,3 ″ с.ш. 72 ° 53'53,5 ″ з.д. / 40.947583 ° с.ш. 72.898194 ° з.д. |
Построен | 1901 |
Архитектор | Никола Тесла |
Ссылка NRHPНет. | 100002744[1] |
Добавлено в NRHP | 27 июля 2018 г. |
Башня Ворденклиф (1901–1917), также известный как Башня Тесла, был ранним экспериментальным беспроводной передающая станция спроектирована и построена Никола Тесла в Шорхэм, Нью-Йорк в 1901–1902 гг. Тесла предназначен для передачи сообщений, телефония и даже факсимильные изображения через Атлантику в Англия и кораблям в море на основе его теорий использования земной шар проводить сигналы. Его решение расширить объект и добавить свои идеи беспроводная передача энергии лучше конкурировать с Гульельмо Маркони радио на основе телеграф система была встречена отказом финансировать изменения со стороны основного спонсора проекта, финансиста Дж. П. Морган. Дополнительных инвестиций найти не удалось, и в 1906 году проект был заброшен и так и не сдан в эксплуатацию.
Пытаясь погасить долги Теслы, башня была снесена на металлолом в 1917 году, а имущество было передано в залог в 1922 году. В течение 50 лет Wardenclyffe была перерабатывающим предприятием, производившим товары для фотографий. К участку были добавлены многие здания, а занимаемая им земля была уменьшена до 16 акров (6,5 га), но первоначальное кирпичное здание размером 94 на 94 фута (29 на 29 м) спроектировано Стэнфорд Уайт остается стоять по сей день.
В 1980-х и 2000-х годах опасные отходы фотографической эры были очищены, а участок был продан и очищен для новой застройки. В результате массовой кампании по спасению этого места в 2013 году была приобретена недвижимость, и в будущем планируется построить музей, посвященный Николе Тесла. В 2018 году недвижимость была внесена в список Национальный реестр исторических мест.[2]
Конструкция и принципы работы
Происхождение
Дизайн Теслы для Wardenclyffe вырос из его экспериментов, начавшихся в начале 1890-х годов. Его основной целью в этих экспериментах была разработка новой системы беспроводной передачи энергии. Он отказался от идеи использовать недавно открытые волны Герца (радиоволны), обнаруженные в 1888 году немецким физиком. Генрих Рудольф Герц поскольку Тесла сомневался в их существовании, и фундаментальная физика сказала ему и большинству других ученых того периода, что они будут путешествовать только по прямым линиям. видимый свет сделал, что означает, что они отправятся прямо в космос, став «безнадежно потерянными».[3]
В лабораторных работах и более поздних крупномасштабных экспериментах в Колорадо-Спрингс в 1899 году Тесла разработал свои собственные идеи о том, как всемирная беспроводная система должно сработать. На основе этих экспериментов он предположил, что, если он введет в Землю электрический ток с правильной частотой, он сможет использовать то, что, по его мнению, было собственным электрическим зарядом планеты, и заставить его резонировать с частотой, которая будет усилена в «стоячих волнах», которые могут быть задействованным в любой точке планеты для запуска устройств или передачи сигнала посредством модуляции.[4] Его система была основана больше на идеях электропроводности и телеграфии XIX века, а не на более новых теориях переносимых по воздуху электромагнитных волн, когда электрический заряд проводился через землю и возвращался по воздуху.[5]
В конструкции Теслы использовалась концепция заряженного проводящего верхнего слоя атмосферы.[5] теория, восходящая к идее 1872 года о предлагаемой беспроводной системе электропитания. Махлон Лумис.[6] Тесла не только считал, что может использовать этот слой в качестве своего Обратный путь в его системе электропроводности, но энергия, протекающая через нее, заставит ее светиться, обеспечивая ночное освещение городов и морских путей.[6]
В феврале 1901 г. Collier's Еженедельно В статье под названием «Talking With Planets» Тесла описал свою «систему передачи энергии и телеграфии без использования проводов» следующим образом:
(используя) саму Землю в качестве среды для проведения токов, тем самым обходясь без проводов и всех других искусственных проводников ... машина, которая, чтобы объяснить ее работу простым языком, по своему действию напоминала насос, вытягивающий электричество из Земли и загоняя его обратно в то же самое с огромной скоростью, создавая таким образом рябь или возмущения, которые, распространяясь по Земле, как по проводу, можно было обнаружить на больших расстояниях с помощью тщательно настроенных приемных схем. Таким образом я мог передавать на расстояние не только слабые эффекты для целей передачи сигналов, но и значительные количества энергии, и более поздние открытия, которые я сделал, убедили меня, что в конечном итоге мне удастся передавать энергию без проводов для промышленных целей. с высокой экономичностью и на любые расстояния, какими бы большими они ни были.[7]
Хотя Тесла продемонстрировал беспроводную передачу энергии в Колорадо-Спрингс, зажигая электрические фонари, установленные снаружи здания, где у него была большая экспериментальная катушка,[8] он не проверял свои теории с научной точки зрения. Он считал, что достиг земного резонанса, который, согласно его теории, работал бы на любом расстоянии.[9]
Финансирование
Тесла вернулся в Нью-Йорк в январе 1900 года. Он убедил своего друга Роберт Андервуд Джонсон, редактор Журнал Century, чтобы позволить ему опубликовать статью о своей работе, и Джонсон даже послал фотографа в Колорадо-Спрингс годом ранее, чтобы сфотографировать эксперименты Теслы. Статья Теслы под названием «Проблема увеличения энергии человека» появилась в июньском выпуске журнала 1900 года. Журнал Century.
Вместо понятного научного описания, на которое надеялся Джонсон[10] Это был более длинный философский трактат, в котором Тесла описал свои футуристические идеи об использовании солнечной энергии, управлении погодой с помощью электричества, беспроводном управлении и о том, как будущие изобретения сделают войну невозможной. Он также содержал то, что должно было стать культовым изображением Теслы и его экспериментов в Колорадо-Спрингс, сделанных фотографом Дикенсоном Элли.
Тесла обошел Нью-Йорк, пытаясь найти инвесторов для своей системы беспроводной передачи, выигрывал и обедал их в Вальдорф-Астория "Пальмовый сад" (гостиница, в которой он тогда жил), Клуб игроков и Delmonico's.[11] Тесла впервые зашел к своему старому другу Джордж Вестингауз для помощи. Westinghouse казался естественным участником проекта, учитывая крупномасштабное оборудование переменного тока, производимое Westinghouse, и потребность Tesla в аналогичном оборудовании.
Тесла попросил Westinghouse «… встретиться со мной на справедливых условиях, предоставив мне оборудование, сохранив право собственности на него и до некоторой степени интересное вам». Хотя Вестингауз отказался участвовать в проекте, он согласился одолжить Tesla 6000 долларов.[12] Вестингауз предложил Тесле заняться поиском богатых венчурных капиталистов. Тесла разговаривал с Джон Джейкоб Астор, Томас Форчун Райан и даже отправил кабошон сапфир кольцо в подарок Генри О. Хавмейер. От Хавмейера и Райана не последовало никаких инвестиций, но Астор купила 500 акций компании Тесла.[13] Tesla привлекла внимание финансиста Дж. П. Морган в ноябре 1900 г.
Морган, который был впечатлен Гульельмо Маркони умение отправлять отчеты из Кубок Америки яхта гонки от Лонг-Айленда обратно в Нью-Йорк по радио на основе беспроводной связи в прошлом году вызвали сомнения в целесообразности и патентном приоритете системы Tesla.[14][15]
В ходе нескольких дискуссий Тесла заверил Моргана, что его система превосходит систему Маркони и других изобретателей беспроводной связи и основана на патентах, которые вытеснили ее, и что она намного превосходит по производительности своего главного конкурента - системы. трансатлантический телеграфный кабель. Морган подписал контракт с Tesla в марте 1901 года, согласившись дать изобретателю 150 000 долларов на разработку и строительство беспроводной станции.[15] на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк, способный отправлять сообщения в Лондон по беспроводной связи, а также на корабли в море. В сделку также входило владение Морганом 51% акций компании, а также 51% -ная доля в текущих и будущих патентах на беспроводные технологии, разработанные в рамках проекта.[16]
Изменения в дизайне и финансовые проблемы
Тесла немедленно приступил к работе над своей беспроводной станцией. Как только контракт был подписан с Морганом в марте 1901 года, он разместил заказ на генераторы и трансформаторы у Westinghouse Electric Company. Планы Теслы радикально изменились после того, как в июне 1901 года он прочитал статью Маркони в журнале Electrical Review под названием «СИНТОННЫЙ БЕСПРОВОДНОЙ ТЕЛЕГРАФ».[15][17]
В этот момент Маркони передавал радиосигналы за пределы диапазона, который большинство физиков считали возможным (за горизонт), и описание того, как итальянский изобретатель использовал "Катушка Тесла «Связь с Землей» заставила Теслу поверить, что Маркони копировал свою земную резонансную систему, чтобы сделать это.[15][18] Тесла, полагая, что небольшая пилотная система, способная отправлять результаты гонок на яхтах Моргану в Европе с кодом Морзе, не сможет привлечь внимание потенциальных инвесторов, решил расширить свои разработки с помощью гораздо более мощного передатчика, включив в него его идеи усовершенствованного телефона. и передача изображения[нужна цитата ] а также его идеи беспроводной доставки энергии.
В июле 1901 года Тесла сообщил Моргану о планируемых им изменениях в проекте и о том, что для его строительства требуется гораздо больше денег. Он объяснил более грандиозный план как способ опередить конкурентов и получить гораздо большую прибыль от инвестиций. Поскольку Тесла в основном предлагал нарушение контракта, Морган отказался предоставить дополнительные средства и потребовал счет уже потраченных денег.[15] Через несколько лет Тесла заявит, что средств также не хватает из-за роли Моргана в запуске фондовая паника 1901 года, в результате чего все, что Tesla покупала, было намного дороже.[15]
Несмотря на то, что Морган заявил, что никаких дополнительных средств предоставлено не будет, Tesla продолжила проект. Он исследовал идею строительства нескольких небольших башен или башни высотой 300 и даже 600 футов, чтобы передавать низкочастотные длинные волны, которые, по мнению Теслы, необходимы для резонанса с Землей. Его друг, архитектор Стэнфорд Уайт, который работал над проектированием конструкций для этого проекта, подсчитал, что 600-футовая башня будет стоить 450 000 долларов, и от этой идеи пришлось отказаться.
Завод в Wardenclyffe
Tesla приобрела 200 акров (81 га) земли недалеко от железнодорожной линии в 65 милях от Нью-Йорка в Shoreham на Лонг-Айленд-Саунд от застройщика Джеймса С. Уордена, который строил курортный поселок, известный как Wardenclyffe-On-Sound. Позже Тесла заявил, что его планы состояли в том, чтобы в конечном итоге сделать Уорденклифф узловым «городом» в своих планах создания всемирной системы из 30 человек. беспроводные установки, отправка сообщений и медиаконтента, а также передача электроэнергии.[15] Земля, окружающая завод Ворденклифф, была задумана как то, что Тесла позже назовет «радиогородом» с заводами, производящими запатентованные устройства Теслы.[19] Уорден планировал построить жилье на оставшейся части земли для предполагаемых 2 000–2 500 сотрудников Tesla. В конце июля 1901 года Тесла закрыл контракт на строительство завода по производству беспроводного телеграфа и электролаборатории в Ворденклиффе.
Окончательный проект, который Тесла начал строить в Ворденклиффе, состоял из башни с деревянным каркасом высотой 186 футов (57 м) и купола диаметром 68 футов (21 м). Он имел 55-тонную стальную (некоторые сообщают, что это был лучший проводящий материал, например медь) полусферическую структуру наверху (называемую куполом). Конструкция позволяла вынимать каждую деталь и заменять ее по мере необходимости.
Основное здание занимало остальную территорию комплекса. Стэнфорд Уайт спроектировал главное здание объекта Wardenclyffe. Он включал в себя лабораторную зону, приборную, котельную, генераторную и механический цех. Внутри главного корпуса находились электромеханические устройства, электрогенераторы, электрические трансформаторы, стеклодувное оборудование, рентгеновский снимок устройства, Катушки Тесла, лодка с дистанционным управлением, ящики с лампочками и трубками, провода, кабели, библиотека, кабинет. Он построен в стиле итальянского Возрождения. Башня была спроектирована У.Д. Кроу, сотрудником Уайта.
Под башней велись большие строительные работы, чтобы установить какую-то форму заземления, но Тесла и его сотрудники держали общественность и прессу подальше от проекта, так что мало что известно. В описаниях (некоторые из свидетельских показаний Теслы в 1923 г. в ходе судебного разбирательства по взысканию права выкупа собственности) говорится, что на объекте имелся вал размером десять на двенадцать футов, облицованный деревом и сталью, который был погружен в землю на 120 футов (37 м) ниже башни с лестницей внутри. Тесла заявил, что внизу шахты он "были установлены специальные машины, которые проталкивали железную трубу одну длину за другой, и я протолкнул эти железные трубы, я думаю, шестнадцать из них, на триста футов, и затем ток через эти трубы захватил землю."[20] По словам Теслы, функция этого заключалась в том, чтобы «удерживать землю так, чтобы весь земной шар мог дрожать».[21][22] Существуют также современные и более поздние описания четырех туннелей длиной 100 футов, возможно, облицованных кирпичом и гидроизолированных, исходящих от нижней части шахты на север, юг, восток и запад, заканчивающихся на уровне земли маленькими кирпичиками. иглу.[23] Спекуляции на туннелях варьируются от того, что они предназначены для дренажа, действуют как пути доступа или имеют функцию усиления заземления или резонанса путем взаимодействия с уровень грунтовых вод под башней, возможно, через наполнение соленой водой или жидкий азот.[20][23]
Биограф Tesla Джон Джозеф О'Нил отметил, что в куполе на вершине 186-футовой башни было 5-футовое отверстие в верхней части, где должны были быть установлены ультрафиолетовые лучи, возможно, для создания ионизированного пути вверх через атмосферу, который мог бы проводить электричество.[24] Как Тесла намеревался использовать метод заземления и атмосферный метод в конструкции Ворденклиффа, неизвестно.[25] Электроэнергия для всей системы должна была обеспечиваться угольным заводом переменного тока Westinghouse мощностью 200 киловатт. генератор.
Строительство началось в сентябре 1901 года, но денег было так мало (Морган все еще должен Тесле оставшуюся часть обещанных первоначальных 150 000 долларов). Тесла пожаловался Уайту в письме, что ему грозит потеря права выкупа. Тесла продолжал писать Моргану письма, умоляя финансиста о дополнительных деньгах и заверяя финансиста, что его беспроводная система будет лучше, чем у Маркони, но в декабре планам Теслы был нанесен еще один серьезный удар, когда Маркони объявил миру, что он может послать беспроводную передачу ( азбука Морзе на букву S) через Атлантику.
Строительство в Уорденклиффе продолжалось до 1902 года, и в июне того же года Тесла начал перемещать свою лабораторию с 46 восточной долготы. Хьюстон-стрит лаборатории в кирпичное здание площадью 94 фута в Ворденклиффе. К концу 1902 года башня достигла полной высоты 187 футов. Чем Тесла занимался в Wardenclyffe и сам сайт, как правило, скрывали от общественности. Tesla ответила на запросы журналистов, заявив, что аналогичный завод беспроводной связи есть в Шотландии и что «В течение некоторого времени мы отправляли беспроводные сообщения на большие расстояния от этой станции, но в настоящее время я не могу сказать, собираемся ли мы в области телеграфа на коммерческой основе».[26]
Тесла продолжал писать Моргану, прося инвестора пересмотреть свою позицию по контракту и вложить дополнительные средства, необходимые для проекта. В письме от 3 июля 1903 года Тесла написал «Ты поможешь мне или позволишь моей большой работе - почти завершенной - разойтись в горшках?» Ответ Моргана от 14 июля был «Я получил ваше письмо и в ответ скажу, что в настоящее время не буду чувствовать себя расположенным к дальнейшим успехам». В ночь ответа Моргана и несколько ночей спустя газеты сообщили, что башня Ворденклиф ожила, засветив яркими вспышками ночное небо. Никаких объяснений от Теслы или кого-либо из его сотрудников относительно значения дисплея не последовало, и Варденклифф, похоже, больше никогда не работал.
Финансы Tesla продолжали рушиться. Деньги инвесторов на Уолл-стрит продолжали поступать в систему Маркони, которая осуществляла регулярные передачи, и делала это с помощью оборудования, гораздо более дешевого, чем «беспроводной завод», который Тесла пытался построить. Некоторые в прессе начали выступать против проекта Теслы, утверждая, что это обман.[27] а осенью 1903 года «паника богачей» на Уолл-стрит еще больше ослабила инвестиции.[28][29][30] Часть денег поступила от Томаса Фортуна Райана, но средства пошли на погашение долга по проекту, а не на финансирование дальнейшего строительства.[11] Инвесторы, казалось, избегали вкладывать деньги в проект, от которого отказался Дж. П. Морган.[11] Тесла продолжал писать Моргану, пытаясь получить дополнительное финансирование, заявляя, что "знания и умения" «при эффективном применении продвинет мир на столетие». Морган отвечал только через своего секретаря, говоря: "[я / Морган] не сможет ничего сделать в этом вопросе".[31] Попытки Теслы собрать деньги, заинтересовав ВМС США своей лодкой / торпедой с дистанционным управлением, и другие попытки коммерциализировать его изобретения ни к чему не привели. В мае 1905 г. патенты Теслы на переменный ток истек срок действия двигателей и других методов передачи энергии, что привело к прекращению выплаты лицензионных отчислений и дальнейшему серьезному сокращению финансирования Башни Уорденклиф. Пытаясь найти альтернативное финансирование, Тесла рекламировал услуги объекта Wardenclyffe, но не добился большого успеха.
Отказ
В 1906 году финансовые проблемы и другие события, возможно, привели к тому, что биограф Теслы Марк Дж. Сейфер подозреваемых - нервный срыв со стороны Теслы.[32] В июне архитектор Стэнфорд Уайт был убит Гарри Кендалл Тау по поводу романа Уайта с женой Тоу, актрисой Эвелин Несбит. В октябре давний инвестор Уильям Рэнкин умер от сердечного приступа. К осени того же года дела обстояли так плохо, что Джордж Шерфф, главный менеджер Tesla, руководивший Wardenclyffe, был вынужден уйти в поисках другой работы. Люди, живущие вокруг Уорденклиффа, заметили, что завод Tesla, казалось, был заброшен без предупреждения.[33]
В 1904 году Тесла взял ипотечный кредит на собственность Уорденклифа с Джордж К. Болдт, владелец Отель Вальдорф-Астория, чтобы покрыть расходы Tesla на проживание в отеле. В 1908 году Тесла приобрел вторую ипотеку у Болдта для дальнейшего покрытия расходов.[34][35] Примерно в 1911 году объект был частично заброшен, и конструкция башни пришла в негодность. Между 1912 и 1915 годами финансы Tesla рухнули, и когда спонсоры захотели узнать, как они собираются окупить свои инвестиции, Tesla не смогла дать удовлетворительных ответов.
Издание от 1 марта 1916 г. Экспорт американской промышленности опубликовал рассказ под названием "Миллион долларов Теслы Глупость "описывающий заброшенный сайт Wardenclyffe:
Там все, казалось, осталось как на день - стулья, столы и бумаги в деловом порядке. Казалось, огромные колеса ждут только понедельника. Но волшебное слово не было произнесено, и заклинание все еще держится на большом растении.[36]
К середине 1917 года было взломано и разгромлено главное здание предприятия.[37]
снос
К 1915 году накопленный долг Теслы в Waldorf-Astoria составлял около 20000 долларов (505 тысяч долларов в долларах 2019 года).[38]). Когда Tesla не смогла произвести какие-либо дальнейшие выплаты по ипотеке, Болдт лишил права собственности на собственность Wardenclyffe.[34] Болдт не смог найти никакого применения этой собственности и в конце концов решил снести башню на металлолом. 4 июля 1917 года компания Smiley Steel из Нью-Йорка начала снос башни. подрыв Это. Первым взрывом башня накренилась, но потребовалось до сентября, чтобы ее полностью снести.[39][40] Стоимость реализованного лома составила 1750 долларов.
Поскольку это было во время Первая Мировая Война распространился слух, распространенный газетами и другими публикациями, что башня была снесена по приказу правительства Соединенных Штатов с утверждениями, что немецкие шпионы использовали ее в качестве радиопередатчика или наблюдательного пункта, или что она использовалась в качестве ориентира для немецких подводные лодки.[40][41] Тесла не был доволен тем, что он считал атакой на его патриотизм через слухи о Ворденклиффе, но поскольку первоначальная ипотека с Болдтом, а также потеря права выкупа были скрыты от общественности, чтобы скрыть свои финансовые трудности, Тесла не смог раскрыть истинную причину сноса.[39][40][42]
Джордж Болдт решил выставить недвижимость на продажу. 20 апреля 1922 года Тесла проиграл апелляцию на приговор о лишении права выкупа Болдта. Это фактически заблокировало Tesla от любого будущего развития объекта.
Пост-Тесла эпоха
В 1925 году собственность была передана Уолтеру Л. Джонсону из Бруклин. 6 марта 1939 года Plantacres, Inc. приобрела участок земли, а затем передала его в аренду компании Peerless Photo Products, Inc.
Корпорация AGFA купил собственность у Peerless и использовал участок с 1969 по 1992 год, прежде чем закрыть объект. Сайт подвергся окончательной очистке от отходов, образовавшихся в эпоху создания фотопродукции. Очистка проводилась под контролем Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк, и оплачивается AGFA.
В 2009 году AGFA выставила недвижимость на продажу за 1 650 000 долларов. Главное здание стоит и по сей день; AGFA сообщила, что земля может быть «полностью очищена и выровнена». В компании говорится, что до сентября 2008 года они потратили 5 миллионов долларов на очистку серебра и кадмий.[43][44][45] Некоммерческая консервационная организация при поддержке Овсянка приобрел землю в 2013 году с надеждой на создание музей Теслы Там.[46]
Ориентир
14 февраля 1967 года была учреждена некоммерческая общественная благотворительная корпорация Brookhaven Town Historical Trust. Он выбрал объект Уорденклифф как историческое место и первое место, которое будет сохранено Фондом 3 марта 1967 года. Исторический фонд Брукхейвен был аннулирован резолюцией от 1 февраля 1972 года. Никаких назначений не производилось. после получения юридического заключения; он никогда не был настроен должным образом.[47] 7 июля 1976 г. мемориальная доска из г. Югославия был установлен представителями из Брукхейвенская национальная лаборатория[48] возле входа в здание. Он гласит:[49]
В ЭТОМ ЗДАНИИ
10 июля 1976 г.
РАЗРАБОТАН СТЕНФОРД УАЙТ, АРХИТЕКТОР
НИКОЛА ТЕСЛА
РОДИЛСЯ СМИЛЯН, ЮГОСЛАВИЯ, 1856 - УМЕР, НЬЮ-ЙОРК, США, 1943.
ПОСТРОЕННЫЙ В 1901–1905 ВАРДЕНКЛИФФ
ОГРОМНАЯ РАДИОСТАНЦИЯ С АНТЕННОЙ БАШНЕЙ
187 ФУТОВ ВЫСОКО / РАЗРУШЕН 1917 /, КОТОРЫЕ
СЛУЖИЛ СВОЕМУ ПЕРВОМУ МИРУ
СИСТЕМА СВЯЗИ.
ПАМЯТИ К 120-ЛЕТИЮ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ ТЕСЛА
И 200-ЛЕТИЕ НЕЗАВИСИМОСТИ США
Знак был украден из собственности в ноябре 2009 года. Анонимный благотворитель предлагает вознаграждение в размере 2000 долларов, если она будет возвращена в собственность.[50]
В 1976 году была подана заявка на включение главного здания в список Национальный реестр исторических мест (NRHP). Не удалось получить одобрения. В Tesla Wardenclyffe Project, Inc. была основана в 1994 году с целью размещения офисно-лабораторного здания Wardenclyffe и фундамента башни Тесла как в штате Нью-Йорк, так и в NRHP. Его миссия - сохранение и адаптивное повторное использование Wardenclyffe, столетней лаборатории пионера электротехники Николы Теслы, расположенной в Шорхэме, Лонг-Айленд, Нью-Йорк.[51]
В октябре 1994 года была подана вторая заявка на официальное назначение. Управление парков, рекреации и исторического наследия штата Нью-Йорк провело инспекции и установило, что объект соответствует критериям штата Нью-Йорк для присвоения ему статуса исторического значения. Второй визит состоялся 25 февраля 2009 года. Сайт не может быть зарегистрирован до тех пор, пока его не назначит желающий владелец.
Назначение сооружения национальным памятником ожидает завершения работ по выводу станции из эксплуатации ее нынешним владельцем.[52]
Музей
В августе 2012 года, обеспокоенный явным предложением о покупке сайта и разработке его для коммерческого использования, веб-мультфильм Овсянка запустил сбор средств для Научный центр Тесла собрать 1,7 миллиона долларов на покупку недвижимости в надежде построить на ее территории музей.[53]
Джейн Олкорн, президент некоммерческой группы The Tesla Science Center в Уорденклиффе, и Мэтью Инман, создатель Овсянка, сотрудничал в 2012 году, чтобы почтить память «Отца электрического века», сохранив объект Wardenclyffe как научный центр и музей. Они инициировали Давайте построим чертов музей Тесла кампания по сбору средств на Indiegogo краудфандинг сайт, чтобы собрать средства для покупки собственности Wardenclyffe и восстановления объекта. Проект достиг своей цели - собрать 850 000 долларов в течение недели, что более чем превысило запрошенную сумму, включая пожертвование в размере 33 333 долларов от продюсеров фильма Tesla «Фрагменты с Олимпа - видение Николы Теслы».[54] Кампания также привлекла пожертвования от таких благотворителей, как Илон Маск, Генеральный директор Tesla, Inc.[55]
Денег, собранных в течение одной недели, было достаточно, чтобы получить соответствующий грант от штата Нью-Йорк, что позволило проекту удовлетворить запрашиваемую продавцом цену в 1,6 миллиона долларов;[55][56] Государство согласилось компенсировать пожертвования до половины этой суммы.[57] Было пожертвовано в общей сложности 1,37 миллиона долларов, а соответствующий грант от штата Нью-Йорк увеличил общую сумму собранных средств до 2,2 миллиона долларов. Излишки будут использованы для финансирования очистки и восстановления собственности. Tesla, Wardenclyffe и усилия по сбору средств музея станут предметом нового документального фильма под названием Башня для людей - мечта Теслы в Wardenclyffe продолжается.[58][59]
2 мая 2013 г. Научный центр Тесла в Ворденклиффе объявил, что приобрел лабораторную площадку площадью 15,69 акра у Корпорация Agfa и начнет собирать «около 10 миллионов долларов на создание научного учебного центра и музея, достойного Теслы и его наследия».[46]
13 мая 2014 года The Oatmeal опубликовала комикс под названием «Каково это - владеть Модель S, Часть 2 », в которой они запросили дополнительное пожертвование в размере 8 миллионов долларов от Тесла Моторс основатель Илон Маск чтобы продвинуть музей к завершению.[60] На следующий день Маск заявил Twitter что он «был бы рад помочь».[61] 10 июля 2014 года во время празднования 158-летия Tesla на площадке Wardenclyffe было объявлено, что Маск пожертвует 1 миллион долларов на финансирование музея, а также установку на месте установки наддува Tesla Motors.[62]
Центр планирует предложить несколько программ, включая ассоциации учителей естественных наук, конференции, симпозиумы, экскурсии, ассоциации с научными соревнованиями и другие научные программы. Планируемые постоянные выставки включают выставку Tesla, экспонаты типа эксплораториума и живой музей.[63] 23 сентября 2013 г. Президент Сербии, Томислав Николич, открыли памятник Тесле на площадке Wardenclyffe. Николич сказал, что он планировал добиваться того, чтобы памятник был выставлен на Объединенные Нации, но выбрал Варденклифф, когда узнал, что его купили для центра.[64]
Территория объекта
Wardenclyffe расположен недалеко от почтового отделения Шорхэма и пожарной части Шорхэма на шоссе 25А в Шорхэме, Лонг-Айленд, Нью-Йорк. Wardenclyffe был разделен на две основные части.Башня, которая располагалась сзади, и главное здание теперь составляют всю территорию объекта. Когда-то в собственности было около 200 акров (0,81 км2). Сейчас он состоит из чуть менее 16 акров (65000 м2).
Связанные патенты
- "Средства для генерации электрического тока", Патент США 514,168 , 6 февраля 1894 г.
- "Электрический трансформатор", Патент США 593,138 , 2 ноября 1897 г.
- "Метод использования лучистой энергии", Патент США 685,958 5 ноября 1901 г.
- "Метод сигнализации", Патент США 723 188 , 17 марта 1903 г.
- "Система сигнализации", Патент США 725605 , 14 апреля 1903 г.
- "Искусство передачи электрической энергии через естественные среды", Патент США 787,412 18 апреля 1905 г.
- "Аппарат для передачи электрической энергии", 18 января 1902 г., Патент США 1,119,732 , 1 декабря 1914 г.
Смотрите также
- Увеличительный передатчик
- Распределенная генерация
- Распределение электроэнергии
- Передача электроэнергии
- Уравнение передачи Фрииса
- Индуктивная зарядка
- Повторитель
- Среда передачи
- Беспроводная передача энергии
- Национальный реестр списков исторических мест в Брукхейвене (город), Нью-Йорк
Рекомендации
Примечания
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
- ^ «Еженедельный список Национального реестра исторических мест на 27 июля 2018 г.». Служба национальных парков США. 27 июля 2018 г.. Получено 6 августа, 2018.
- ^ В. Бернард Карлсон, Тесла: изобретатель эпохи электричества, Princeton University Press - 2013, стр. 209
- ^ В. Бернард Карлсон, Тесла: изобретатель эпохи электричества, Princeton University Press - 2013, страницы 210-211
- ^ а б В. Бернард Карлсон, Тесла: изобретатель эпохи электричества, Princeton University Press - 2013, стр. 210
- ^ а б «Никола Тесла: парень, который НЕ СКАЗАЛ» изобрел радио"". Earlyradiohistory.us.
- ^ ""Разговоры с планетами "Николы Теслы". www.tfcbooks.com.
- ^ записано в статье "Проблема увеличения энергии человека", опубликованной в журнале Century Magazine, июнь 1900 г.
- ^ У. Бернард Карлсон, Тесла: изобретатель электрического века, Princeton University Press - 2013, стр. 301
- ^ "Александар Маринчич, доктор философии, исследование Николы Теслы в лаборатории Лонг-Айленда, teslamemorialsociety.org".
- ^ а б c «Обновление проекта Tesla Wardenclyffe - Введение в проблемы». www.teslascience.org.
- ^ Бернард Карлсон, Тесла: изобретатель эпохи электричества, Princeton University Press - 2013, стр. 322
- ^ Маргарет Чейни, Тесла: Человек вне времени, Саймон и Шустер - 2011, стр.197
- ^ У. Бернард Карлсон, Тесла: изобретатель электрического века, Princeton University Press - 2013, стр. 313
- ^ а б c d е ж грамм «Экстраординарные технологии - Том 4 № 1 - Никола Тесла: Пропавший волшебник». teslatech.info.
- ^ Бернард Карлсон, Тесла: изобретатель эпохи электричества, Princeton University Press - 2013, страницы 316-317
- ^ «Электротехническое обозрение». Издательство McGraw-Hill. 17 июля 2017 г. - через Google Книги.
- ^ У. Бернард Карлсон, Тесла: изобретатель эпохи электричества, Princeton University Press - 2013, страницы 337-338
- ^ «Электрический мир и инженер». Издательская компания McGraw. 17 июля 2017 г. - через Google Книги.
- ^ а б «Связь с землей». teslaresearch.jimdo.com.
- ^ Никола Тесла о своей работе с переменными токами и их применением в беспроводной телеграфии, телефонии и передаче энергии, ISBN 1-893817-01-6, п. 203
- ^ Маргарет Чейни, Роберт Ут, Джим Гленн, Тесла, мастер молнии, Barnes & Noble Publishing - 1999, стр. 100
- ^ а б «Натали Ауруччи Штифель, Никола Тесла из Wardenclyffe - Из« Оглядываясь назад на Рокки-Пойнт »- В тени радиобашен - Том 1, размещенный на teslasociety.com».
- ^ Маргарет Чейни, Роберт Ут, Джим Гленн, Тесла, мастер молнии, Barnes & Noble Publishing - 1999, стр. 106
- ^ Чейни, Маргарет; Ут, Роберт (17 июля 1999 г.). Тесла, Мастер молнии. Barnes & Noble Publishing. ISBN 9780760710050 - через Google Книги.
- ^ "Вавилонский сигнал" август 1902 г. - Новое мемориальное общество Теслы, Никола Тесла из Wardenclyffe
- ^ Малановский, Григорий, Гонка за беспроводную связь, AuthorHouse, стр. 35
- ^ Чейни, Маргарет, Тесла: Человек вне времени, 2011 - страницы 203-208
- ^ Чилдресс, Хэтчер Чилдресс, Фантастические изобретения Николы Теслы, 1993 - 254 стр.
- ^ Бурган, Майкл, Никола Тесла: физик, изобретатель, инженер-электрик, 2009. стр. 75
- ^ 14 октября 1904 г. Марк Дж. Сейфер, Никола Тесла: Потерянный волшебник, из: ExtraOrdinary Technology (Том 4, выпуск 1; январь / февраль / март 2006 г.)
- ^ Дэвид Хэтчер Чайлдресс, 255 лет
- ^ «Новое мемориальное общество Теслы, Никола Тесла в Уорденклиффе».
- ^ а б Тесла, Никола (17 июля 2017 г.). Никола Тесла о своей работе с переменными токами и их применении в беспроводной телеграфии, телефонии и передаче энергии: расширенное интервью. Книги 21 века. ISBN 9781893817012 - через Google Книги.
- ^ "1915".
- ^ "Безумие Tesla на миллион долларов - экспорт американской промышленности - 1 марта 1916 года". teslaresearch.jimdo.com.
- ^ Марк Зайфер, Волшебник: Жизнь и времена Николы Теслы, Цитадель - 1998, стр. 385
- ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.
- ^ а б "1917".
- ^ а б c Маргарет Чейни, Тесла: Человек вне времени, Саймон и Шустер - 2011, страницы 218-219
- ^ Видеть США взорвали радиомачту Tesla (стр. 293 сентябрьского номера журнала 1917 г. Электрический экспериментатор ): «Подозревая, что немецкие шпионы использовали большую беспроводную башню, построенную в Шорхэме, Л. И., около двадцати лет назад Николя Тесла, федеральное правительство приказало разрушить башню, а недавно она была разрушена динамитом».
- ^ Чейни, Маргарет; Ут, Роберт (17 июля 1999 г.). Тесла, Мастер молнии. Barnes & Noble Publishing. ISBN 9780760710050 - через Google Книги.
- ^ Броуд, Уильям Дж. (4 мая 2009 г.). «Битва за смелое поражение провидца». Нью-Йорк Таймс. Получено 5 мая, 2009.
Сегодня битва нависла над призрачными останками того места, называемого Wardenclyffe - того, что власти Tesla называют единственным уцелевшим рабочим местом эксцентричного гения, который мечтал о бесчисленных больших мечтах, одновременно создавая беспроводную связь и переменный ток. Разногласия начались недавно после того, как недвижимость была выставлена на продажу в Шорхэме, штат Нью-Йорк.
- ^ Броуд, Уильям Дж. (4 мая 2009 г.). «Битва за сохранение Ворденклиффа, смелый провал Теслы» - через NYTimes.com.
- ^ «Лаборатория Тесла: 1 650 000 долларов». Нью-Йорк Таймс. 4 мая 2009 г.. Получено 5 мая, 2009.
5 Randall Road, Shoreham, N.Y., между Tesla Court и Randall Road
- ^ а б «Научный центр Тесла в Ворденклиффе» Пресс-релиз: Лаборатория Тесла Ворденклифф приобретена для музея ». www.teslasciencecenter.org.
- ^ Электронное письмо от историка города Брукхейвен, Барбара Рассел, понедельник, 30 марта 2009 г.
- ^ Бюллетень Brookhaven, Vol. 30 No. 27, 16 июля 1976 г.
- ^ "168314 w407.jpg". Архивировано из оригинал 29 января 2013 г.. Получено 1 февраля, 2010.
- ^ "Ценный налет украден из лаборатории Тесла". Архивировано из оригинал 28 октября 2010 г.
- ^ «Музей в Ворденклиффе - Создание памятника Николе Тесла». Проект Tesla Wardenclyffe, Inc. Получено 23 сентября, 2010.
- ^ Скорее, Джон (10 ноября 2002 г.). "Тесла, малоизвестный гений, оставил след в Шорхэме" - через NYTimes.com.
- ^ «Чтобы поддерживать яркое пламя Теслы, фанаты возвращаются в его мастерскую», Нью-Йорк Таймс статья, 2012-08-28
- ^ Байфорд, Сэм (21 августа 2012 г.). "'Рекламная кампания музея Tesla в овсянке достигает цели финансирования после обещания 33 333 долларов ". Грани.
- ^ а б Фрум, Ларри (21 августа 2012 г.). «Спонсоры собирают деньги для музея Тесла в честь культового героя'". CNN. Получено 24 августа, 2012.
- ^ Гринфилдбойс, Нелл (24 августа 2012 г.). "Зап! Карикатурист собирает 1 миллион долларов для музея Тесла". энергетический ядерный реактор. Получено 24 августа, 2012.
- ^ Воакс, Грег (15 августа 2012 г.). «Последний сбор средств компании Oatmeal для спасения башни Тесла». Forbes. Получено 16 августа, 2012.
- ^ «Давайте построим чертов музей Тесла». Indiegogo.
- ^ «Веб-карикатурист собирает 1 миллион долларов для музея Тесла». энергетический ядерный реактор. 24 августа 2012 г.. Получено 24 августа, 2012.
- ^ «Каково это владеть Tesla Model S - Часть 2 - Овсянка». Овсянка.
- ^ «Илон Маск соглашается помочь в финансировании музея Николы Теслы после просмотра этого убедительного комикса».
- ^ «Илон Маск жертвует 1 миллион долларов новому музею Тесла».
- ^ «О научном центре Тесла в Уорденклиффе». Друзья науки Восток, Inc.. Получено 23 августа, 2012.
- ^ Габбат, Адам; Попович, Надя (24 сентября 2013 г.). «Президент Сербии открывает памятник Николе Тесла в Нью-Йорке». Хранитель. Получено 3 октября, 2013.
дальнейшее чтение
- Андерсон, Лиланд, "Редкие заметки Теслы о Wardenclyffe" in Electric Spacecraft - Журнал Interactive Research, выпуск 26, 14 сентября 1998 г. Содержит копии редких документов из музея Тесла в Белграде, включая заметки и зарисовки Теслы 1901 года.
- Басс, Роберт В. "Самоподдерживающиеся негерцевские колебания продольных волн как строгое решение уравнений Максвелла для электромагнитного излучения"Inventek Enterprises, Inc., Лас-Вегас, Невада.
- "Безграничное пространство: автобусная линия". Электрический мир, Том 32, № 19.
- Мэсси, Уолтер Вентворт "Популярное объяснение беспроводной телеграфии и телефонии". Нью-Йорк, Ван Ностранд. 1908.
- Скорее, Джон "Тесла, малоизвестный гений, оставил след в Шорхэме". Нью-Йорк Таймс. Еженедельник Лонг-Айленда.
- Тесла, Никола, «Передача электрической энергии без проводов», Электрический мир и инженер, 5 марта 1904 г.
- Тесла, Никола, «Мировая система беспроводной передачи энергии», Телеграф и телеграфный век, 16 октября 1927 г.
внешняя ссылка
- PBS Tower of Dreams беспроводная глобальная связь
- Башня Ворденклиф в Structurae
- Научный центр Тесла в Уорденклиффе