Waiouru - Waiouru

Waiouru
Вайоуру находится в Новой Зеландии.
Waiouru
Waiouru
Местоположение Вайуру в Новой Зеландии
Координаты: 39 ° 29' ю.ш. 175 ° 40'E / 39,483 ° ю.ш.175,667 ° в. / -39.483; 175.667Координаты: 39 ° 29' ю.ш. 175 ° 40'E / 39,483 ° ю.ш.175,667 ° в. / -39.483; 175.667
Страна Новая Зеландия
Область, крайМанавату-Вангануи
Территориальная властьРайон Руапеху
WardВаймарино-Вайуру
Высота
792 м (2598 футов)
Население
• Всего765
Часовой поясUTC + 12 (NZST )
• Лето (Летнее время )UTC + 13 (NZDT)
Почтовый индекс
4825, 4826
Код (а) города06
Музей национальной армии в Вайуру
Оверлендер, буксируемый EF 30163 рядом с Вайоуру

Waiouru это небольшой городок в Район Руапеху, в Новой Зеландии Область Манавату-Вангануи. Он расположен на юго-востоке. Вулканическое плато Северного острова, 130 км (81 миль) к северу от Пальмерстон-Норт и в 25 км к юго-востоку от Гора Руапеху. По переписи 2018 года в городе проживало 765 человек.[1]

Главная достопримечательность Вайоуру - это Музей национальной армии, открытый в 1978 году, в котором представлены статичные экспонаты военного наследия Новой Зеландии. Остальная часть поселка состоит из небольшого скопления полицейского участка, двух гаражей, автозаправочной станции / почтового агентства, панельный битер, два мотеля, таверна и полдюжины кафе-ресторанов раскинулись вдоль шоссе. Есть три беспилотных заправки дизельным топливом для более чем 700 грузовых автомобилей, которые ежедневно проезжают через Вайуру. Рядом находятся дворы дорожного подрядчика и подрядчика по ремонту. Продуктовый магазин, парикмахерская и косметолог находятся в жилом районе армии в двух километрах, а медицинский центр, публичная библиотека, кафе и универмаг находятся внутри армейского лагеря.

Вайуру - это военные город, выросший вместе с Армия Новой Зеландии Лагерь и Учебная группа (ATG), которая отвечает за обучение новобранцев и других солдат. Дорога Пустыни к северу от Вайоуру проходит через армейский учебный полигон площадью 870 км², который находится в основном к востоку от дороги. Королевский флот Новой Зеландии Ириранги Станция связи с огромными антеннами находится в 2 км к северу от Вайоуру.

К северу от Вайоуру находится участок Государственное шоссе 1 называется Пустынная дорога. Он проходит на 50 км по Пустыня Рангипо к Туранги, на южном конце Озеро Таупо. Waiouru находится на Главный багажник Северного острова железная дорога, проложенная в 1907 году. Вайоуру Железнодорожная станция самая высокая станция (814 м) на Железнодорожная система Новой Зеландии. В Северный исследователь не останавливается на Waiouru, но его предшественник Overlander делал до апреля 2005 года.

В семи километрах к западу от Вайуру находится небольшое поселение Тангиваи, место новозеландского худшая железнодорожная катастрофа. 24 декабря 1953 г. ночной экспресс из г. Веллингтон к Окленд прошли через железнодорожный мост Тангивай сразу после того, как он был ослаблен лахар от Гора Руапеху. Мост рухнул, поезд отправился в Река Вангаеху, погиб 151 человек. Многие армейские и военно-морские силы участвовали в спасении выживших и извлечении тел. Сестра Мортимер из больницы лагеря Вайоуру, «Ангел Тангиваи», работала без перерыва в течение трех дней, ухаживая за выжившими и раскладывая тела.[2]

История

Мериносовые овцы были привезены из Таупо в 1855 году миссионером Томом Грейсом, чтобы пастись на кочка земли в районе Вайоуру. Стая съела Te Kooti воинов в 1869 году и еще 4000 мериносы были перевезены через горы из Хокс-Бей.

В Англии развитие паровых машин для производства шерстяных тканей привело к тому, что цена необработанной шерсти выросла до 150 фунтов стерлингов за тонну (около 60 новозеландских долларов за килограмм в сегодняшних ценах). А Вайоуру сидел посреди равнины Муримоту, 60 000 гектаров пастбищ, которых хватало, чтобы выпасать 60 000 овец, ежегодно производя около 240 тонн шерсти на сумму 36 000 фунтов стерлингов (при покупательной способности сегодня 14 миллионов новозеландских долларов).

В 1871 году правительство попыталось сдать эти кочка равнины. Он предложил землевладельцам маори ежегодную арендную плату в размере 3500 фунтов стерлингов, что на сегодняшний день составляет 1,4 миллиона новозеландских долларов. Но сначала все группы землевладельцев должны были согласиться, и это привело к большим задержкам, поскольку части равнин Муримоту использовались для сбора диких птиц всеми окружающими землевладельцами, Нгати Ранги (река Кариои / Вангануи) Те Ати Хау / Туваретоа (Таумарунуи / озеро Таупо) и Нгати Уити (Моаванго).

Границы уже были определены еще в 1850 году в огромном доме под председательством миссионера Вангануи Ричарда Тейлора, при этом большая часть земли Муримоту была отведена различным хапу Нгати Ранги, но тогда деньги не были поставлены на карту, а в последующие 20 лет. лет велись войны Хаухау / Титоковару / Те Кути, создавая новые группировки силы и вражду, особенно между лидером прибрежных партизан из Вангануи майором Кемпом / Те Кипа и его соперником в верхнем течении реки, майором Топиа Туроа, и, как следствие, были выдвинуты многочисленные противоречивые утверждения. .

В 1876 году, после пяти лет слушаний в земельном суде в Вангануи, соглашения все еще не было. К 1877 году сто шесть владельцев-истцов подписали договор аренды, но земля не была обследована, поэтому другие по-прежнему отказывались подписывать.[3]

Захват земель Штудхольма

Пока они спорили, Джон Стадхолм, описанный Wanganui Herald как «сухопутная акула Кентербери», уже три года пасет землю вокруг Вайоуру. Поддержанный оклендскими капиталистами Мурхаусом, Моррином и Расселом, в 1874 году он заключил совершенно незаконную сделку, сдав землю в аренду на 21 год у Топии Туроа, который потребовал владения всей землей между Ранжипо и Кариои через брак с Макареной Утаора из Нгати. Ранги.

В марте 1874 года люди Штудхольма загнали на землю крупный рогатый скот и овец. Они начали строить дома, конюшни и сараи в Кариои и пастушьи хижины в Вайуру.

В январе 1880 года земельное кольцо Штудхольма попыталось получить постоянное право собственности на землю у Топии и направило геодезистов для определения точных границ. Это рассердило фракцию Нгати Ранги, и они обратились за помощью к майору Кемпу. Он снова активировал свою роту опытных стрелков, с которыми он разгромил Хаухау в битве при острове Мутуа 16 лет назад, и они поехали из долины реки Уонгануи в Вайуру, а затем еще в 10 км к востоку от стратегическая возвышенность Ауахитотара, где они начали практику стрельбы с боевой стрельбой. Это расстроило белых нгати в деревне Моуханго в 15 км к востоку, которые также повторно активировали свои собственные перестрелки. Ополченцы Моаванго двинулись к двум пастушьим хижинам в Те Вайу и рыли вокруг них окопы боевиков. Эти траншеи, известные как участок Вайу Па, можно увидеть и сегодня.

Миссионер маори разрядил ситуацию до того, как произошло какое-либо кровопролитие, и в 1884 году Земельный суд наконец присудил право собственности на каждый блок теперь обследованной земли Муримоту различным хапу Нгати Ранги, хотя политические связи Штудхольма в Веллингтоне позволили ему сохранить договор аренды на неопределенный срок. его оставшиеся 11 лет.

Но для Штудхольма это была пустая победа; Хотя его затраты оставались высокими, цена за шерсть резко упала, когда в Австралии открылись новые обширные овцеводческие фермы. А чрезвычайно холодная зима 1893 года с глубоким снегом на земле с Пасхи по октябрь убила 20 000 его овец, а остальных оставила истощенными.

К середине 1890-х годов на кочках между кустами Кариой и Кайманава хребты.[3]

Развитие инфраструктуры

Вьючные следы образовались в 1870-х годах после того, как в 1869 году были обнаружены следы золота, в 30 км к северо-востоку от Вайоуру во время пути мистера Лиона в Кереру. В Нежная Энни путь использовался для доставки сотен тонн шерсти муримоту в Napier а позже более короткие, но более грязные маршруты Трек Хейлза и Поле для гольфа к Wanganui был построен. Позже эти пути были превращены в дороги для вагонов с шерстью и дилижансов. К 1897 году в Вайуру был тренерский дом для пассажиров почтовых автобусов на маршруте Нейпье-Таупо.

Поезд на вокзале Вайоуру, 1930-е годы

В железная дорога прибыл в 1907 году, но к тому времени шерсти отправлялось не так много, так как чрезмерный выпас овец привел к чуме кролики. К 1930-м годам на овцеводческой станции Вайоуру уже нельзя было пасти овец. В 1939 году большая часть арендованных земель овцеводческой стоянки Вайуру была взята правительством под армейский лагерь.

Примерно в 1904 году Альфред Петерс основал почтовое отделение, магазин и жилой дом для путешественников в Вайоуру и для 500 человек, копавших огромные железнодорожные разрывы в 1 км к западу от Вайуру. (Archer 2009) В 2007 году потомки Альфреда Петерса все еще занимались земледелием к востоку от Вайуру 100 лет спустя.

Уолли Хардинг начал заниматься сельским хозяйством и развитием овцеводства Вайоуру в 1939 году, обрабатывая кочковую землю гигантскими дисками, тянущимися гусеничным трактором, а затем засевая шведами. В 1951 году он начал укладывать свою ферму с воздуха излишками тигровой ночной бабочки. (Moss 1956) Этот проект расширился до Wanganui Aero Work Ltd. Внук Уолли Локки все еще занимается фермой в Вайуру в 2014 году.

В 1978 году Мемориальный музей армии QEII, ныне названный Музей национальной армии, был открыт. Его здания были спроектированы сэром Майлз Уоррен и он был построен рядом с State Highway 1 инженерами армии Новой Зеландии. С тех пор он был расширен за счет пристроек, построенных в 1983 и 1995 годах.[4]

Армейский лагерь Вайоуру

С 1936 по 1938 годы Территориальные артиллерийские батареи располагались лагерем под парусами в Вайоуру для своих летних учений. В 1939 году, через месяц после объявления войны, большая часть арендованного участка Вайоуру была возвращена короне. К декабрю 1940 года был построен большой тренировочный лагерь, и для тренировок было выделено 340 км² земли.[5]

С 1949 г. было приобретено еще 250 км² земли к северу и востоку для тренировок, модернизации государственной дороги и строительства высоковольтной линии электропередачи в долине Моаванго. База расширена для прохождения обязательной национальной службы и для NZSAS подготовка. На пике своего развития в 1970-х годах население Вайуру составляло 6000 человек, включая 600+ детей школьного возраста.[6]

В 80-е годы часть армейских частей были переведены в Линтон, а к 1990 году постоянное население Вайуру упало примерно до 3000. В 2005 году численность населения Вайуру упала примерно до 2000 из-за перевода личного состава бронетанковых сил и продолжает сокращаться по мере того, как операции перемещаются в близлежащие лагеря Линтон и Охакеа. Но армия ожидает, что ряд курсов будет по-прежнему проводиться в Вайуру.

Аэродром Вайоуру

В Королевские ВВС Новой Зеландии использует запечатанный Аэродром Вайоуру (Код ИКАО NZRU) к западу от лагеря для тренировочных посадок C-130 Геркулес транспортный самолет и Джеймсон Филд внутри лагеря для NH-90 и А-109 вертолеты.

ХМНЗС Ириранги

Этой станцией радиоперехвата в 2 км к югу от Вайоуру управляла Королевский флот Новой Зеландии во время Второй мировой войны как ж / д станция Waiouru, а с 1951 года как HMNZS Irirangi. (Waters 1956) Теперь она заменена станцией перехвата.

Климат

Из-за его большой высоты и близости к Гора Руапеху Климат Вайуру холодный круглый год, в отличие от других центров Северного острова, и особенно холодный, когда ветер дует с гор. В Пустынная дорога регулярно закрывается зимой из-за сильных снегопадов. Климат Вайуру можно описать как континентальный.[нужна цитата ]

Климатические данные для Вайоуру, Новая Зеландия
МесяцЯнвФевМарАпрмайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)29.1
(84.4)
30.5
(86.9)
27.3
(81.1)
25.1
(77.2)
21.9
(71.4)
17.6
(63.7)
16.4
(61.5)
18.9
(66.0)
22.1
(71.8)
24.5
(76.1)
26.2
(79.2)
27.9
(82.2)
30.5
(86.9)
Средняя высокая ° C (° F)19.5
(67.1)
19.6
(67.3)
17.8
(64.0)
14.5
(58.1)
11.0
(51.8)
8.5
(47.3)
7.7
(45.9)
9.0
(48.2)
10.7
(51.3)
13.1
(55.6)
15.5
(59.9)
17.6
(63.7)
13.7
(56.7)
Среднесуточное значение ° C (° F)14.0
(57.2)
14.0
(57.2)
12.6
(54.7)
9.7
(49.5)
6.8
(44.2)
4.8
(40.6)
4.1
(39.4)
5.0
(41.0)
6.5
(43.7)
8.4
(47.1)
10.4
(50.7)
12.4
(54.3)
9.0
(48.2)
Средняя низкая ° C (° F)8.4
(47.1)
8.3
(46.9)
7.5
(45.5)
4.9
(40.8)
2.7
(36.9)
1.1
(34.0)
0.4
(32.7)
1.0
(33.8)
2.3
(36.1)
3.8
(38.8)
5.4
(41.7)
7.1
(44.8)
4.4
(39.9)
Рекордно низкая ° C (° F)−2.7
(27.1)
−3.1
(26.4)
−5.1
(22.8)
−6.3
(20.7)
−7.8
(18.0)
−9.4
(15.1)
−9.1
(15.6)
−11.2
(11.8)
−8.0
(17.6)
−6.8
(19.8)
−4.9
(23.2)
−3.5
(25.7)
−11.2
(11.8)
Средний атмосферные осадки мм (дюймы)79.7
(3.14)
60.8
(2.39)
78.4
(3.09)
69.1
(2.72)
96.5
(3.80)
100.7
(3.96)
101.2
(3.98)
92.3
(3.63)
91.1
(3.59)
82.7
(3.26)
75.3
(2.96)
102.1
(4.02)
1,029.9
(40.55)
Среднемесячный солнечные часы196.3182.2152.4121.399.970.491.3110.7130.3164.1173.6189.21,681.7
Источник: Climate-charts.com[7]

Образование

Школа ВайоуруГосударственная полная начальная школа (1–8 классы) является единственной школой в Вайоуру. По состоянию на март 2020 года в нем обучается 99 студентов.[8]

Ближайшая к Вайоуру средняя школа Колледж Руапеху, 27 километров (17 миль) отсюда в Охакуне.

Смотрите также

Заметки

  1. ^ а б "Вайоуру". Статистика Новой Зеландии Татауранга Аотеароа. 2018.
  2. ^ Григорий 2003
  3. ^ а б Лучник 2009
  4. ^ "Наша история". Музей национальной армии Те Мата Тоа. Получено 22 марта 2020.
  5. ^ Крум 1941
  6. ^ Краткая информация об армии Новой Зеландии 1987 г.
  7. ^ «Вайоуру, Новая Зеландия». климат-charts.org. Получено 28 декабря 2014.
  8. ^ "Справочник школ Новой Зеландии". Министерство образования Новой Зеландии. Получено 26 апреля 2020.

использованная литература

  • Арчер, Дж. 2009 г., Клуб путешественников во времени Муримоту, статьи в Waiouru Tussock, взятые из современных газетных статей, найденных на веб-сайте PapersPast.
  • Артур, П. 1984, Вайуру, земля кочки, 1935–40.
  • Крум, Ф. 1941, История военного лагеря Вайуру.
  • Григорий, А. Weekend Herald 24 декабря 2003 г.
  • Мосс, Г. 1956 г., Земли Кочки Вайуру, NZ Jnl of Ag, 16 июля 1956 г.
  • Газетная вырезка, 1991, - автор и журнал неизвестны.
  • Краткое описание армии Новой Зеландии - Приобретение земель Вайуру, 1987 - авторы неизвестны.
  • Waters, S.D. 1956 г., Королевский флот Новой Зеландии стр. 447 re HMNZS Irirangi

внешние ссылки