Wag-Aero Wag-a-Bond - Wag-Aero Wag-a-Bond

Wag-Aero Wag-a-Bond
Wag-Aero Wag-a-Bond (N6202T) .jpg
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительВаг-Аэро
ДизайнерДик Вагнер
Первый полет9 июня 1978 г.
Количество построенных722 (декабрь 2011)[1]
Разработано изПайпер Бродяга

В Wag-Aero Wag-a-Bond это двухместные сиденья с высоким крылом бок о бок самодельный самолет из трубчато-тканевая конструкция. Это копия Пайпер Бродяга хвостовик и произведен Ваг-Аэро в виде комплекта.[1][2][3][4]

Дизайн и развитие

Wag-A-Bond был второй домашней копией продукта Piper от поставщика запчастей Wag-Aero. Самолет был сконструирован для создания бок о бок продукта после успеха тандемного кресла. Wag-Aero CUBy.

Изначально Wag-a-Bond был копией самолета Piper Vagabond. Wag-A-Bond Traveler создан на основе Vagabond, но имеет несколько модификаций. Он отличается более крупными двигателями от 108 до 115 л.с. (от 81 до 86 кВт) и грузовым пространством для походного снаряжения. У Traveler есть двери по обеим сторонам кабины и два установленных на крыле топливных бака с небольшим напорным баком. Крылья такие же, как у Wag-Aero Acro тренажер и построены с ель лонжероны, деревянный ребра и покрыт 2024-T3 алюминий простынь.[4][5] Оригинальный дизайн Wag-a-Bond продается как Wag-a-Bond Classic.

Президент компании Wag-Aero Дик Вагнер впервые совершил полет на Wag-a-Bond 9 июня 1978 года.[5]

Варианты

Классический
Оригинальный дизайн, репродукция Piper PA-17.[3] Рекомендуемый диапазон мощности двигателя от 65 до 100 л.с. (от 48 до 75 кВт).[3]
Путешественник
Улучшенная модель с двумя дверями, дополнительными крыльевыми топливными баками и увеличенным багажным отделением. Рекомендуемый диапазон мощности двигателя от 108 до 115 л.с. (от 81 до 86 кВт).[3]

Технические характеристики Wag-a-Bond Classic

Wag-A-Bond
Wag-A-Bond

Данные из Производитель

Общие характеристики

  • Емкость: 2
  • Длина: 18,7 футов (5,7 м)
  • Размах крыльев: 29 футов 3 дюйма (8,92 м)
  • Высота: 6 футов (1,8 м)
  • Площадь крыла: 147,5 квадратных футов (13,70 м2)
  • Пустой вес: 700 фунтов (318 кг)
  • Вес брутто: 1250 фунтов (567 кг)
  • Вместимость топливных баков: 12

Спектакль

  • Максимальная скорость: 91 кН (105 миль / ч, 169 км / ч)
  • Крейсерская скорость: 83 узлов (95 миль / ч, 153 км / ч)
  • Скорость сваливания: 39 узлов (45 миль / ч, 72 км / ч)
  • Скороподъемность: 625 фут / мин (3,18 м / с)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ а б Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета комплекта 2011 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 76. Belvoir Publications. ISSN  0891-1851
  2. ^ Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, стр. 290. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1
  3. ^ а б c d Ваг-Аэро. "Wag-A-Bond Classic & Traveler". Архивировано из оригинал 4 февраля 2015 г.. Получено 3 октября 2010.
  4. ^ а б Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 126. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN  1368-485X
  5. ^ а б Джек Кокс (август 1978 г.). "Путешественник Wagabond". Спортивная авиация.

внешняя ссылка