Врибург аэропорт - Vryburg Airport
Врибург аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Владелец | Налединский муниципалитет | ||||||||||
| Оператор | Налединский муниципалитет | ||||||||||
| Обслуживает | Врибург, северо-Запад, Южная Африка | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 3920 футов / 1195 м | ||||||||||
| Координаты | 26 ° 58′51 ″ ю.ш. 024 ° 43′42 ″ в.д. / 26,98083 ° ю.ш. 24,72833 ° в.Координаты: 26 ° 58′51 ″ ю.ш. 024 ° 43′42 ″ в.д. / 26,98083 ° ю.ш. 24,72833 ° в. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  VRU Расположение в Северо-Западной провинции  VRU VRU (Южная Африка) | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Врибург аэропорт (ИАТА: VRU, ИКАО: FAVB) является аэропортом, обслуживающим Врибург, город в северо-Запад провинция, Южная Африка. Он расположен примерно в 2,5 км к югу от Врибург CBD.
История
В 1919 г. королевские воздушные силы построил первый аэропорт в Врибург. Он был расположен к северу от города и к западу от спортивной площадки Герта Люббе. Первоначально район был определен Major Court Treatt как взлетно-посадочная полоса для регулярных рейсов между Каир и Кейптаун. Тогда мэрия сдавала местность в аренду королевские воздушные силы за 10 центов в год.
Текущий аэропорт, который расположен к югу от г. Врибург был завершен в марте 1939 года. Тогда он мог принимать любые существующие типы самолетов. Аэропорт использовался Министерством обороны ЮАР во время Вторая мировая война. После окончания Вторая мировая война Министерство обороны уведомило городской совет, что ему больше не потребуется аэропорт для целей обороны. Городской совет решил, что он продолжит работу аэропорта и обратился к директору гражданской авиации (ныне Управление гражданской авиации Южной Африки ) на получение лицензии на аэродром, и 1 ноября была удовлетворена заявка на получение лицензии.
3 августа 1946 года компания Northern Cape Flying Services получила разрешение на строительство ангара. Затем последовали первые постройки, топливозаправщик и телефонная связь.
8 февраля 1957 года Агентство развития округа Бечуаналенд обратилось к центральному правительству с просьбой рассмотреть возможность модернизации аэропорта и введения регулярного воздушного сообщения. Однако это было отклонено, так как в то время аэропорт не мог принять Дуглас DC-3 Дакота тип самолета.
В феврале 1967 года Interstate Air Services открыла авиакомпанию между Врибург, Куруман, Сишен и Silverstreams. Эта услуга была передана United Air в начале 1970-х годов, но была временно прекращена в 1974 году из-за износа взлетно-посадочной полосы.
Здание аэровокзала аэропорта было официально открыто заместителем министра внутренних дел г-ном Питом Баденхорстом 14 августа 1981 года.
Несчастные случаи
28 октября 2008 г. Cessna 210 вернувшись с обзорного полета, у него отказал двигатель, и он выполнил вынужденная посадка примерно 600 метры к западу от аэропорт. Пилот (единственный пассажир) не пострадал. Самолет был частью геологической разведки, которая проводилась в этом районе.[3]
6 октября 2019 года Piper PA-28-140 Cherokee разбился в Хухуди, примерно в 800 метрах к востоку от порога взлетно-посадочной полосы 18.[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Информация об аэропорте для FAVB в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF.
- ^ Информация об аэропорте для VRU в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действует с октября 2006 г.).
- ^ ASN Wikibase: появление # 46118, Сеть авиационной безопасности.
- ^ ASN Wikibase: появление # 229778, Сеть авиационной безопасности.
- Врибург 1882-1982 гг. Борнман, Ганс (1982). Врибург, 1882-1982 гг.. Врибург: Стадсрад ван Фрибург. ISBN 0620059885.