Вибрационный челнок - Vibrating shuttle

А вибрирующий челнок это шпулька дизайн, используемый в доме челночный стежок швейные машины второй половины XIX - первой половины XX века. Он вытеснил ранее поперечный шаттлов, но сам был вытеснен вращающийся челночные конструкции.

Обзор

Вибрационный челнок в держателе

Чтобы создать челночный стежок швейная машина переплетает две нити: верхнюю (спускающуюся иглой в заготовку сверху) и нижнюю (восходящую в заготовку снизу шпулькой). Чтобы их переплести, машина должна пройти свой челнок (содержащий бобина и нижняя нить) через петлю, временно созданную из верхней нити.

Шаттл-пуля Singer с открытой шпулькой

Ранние швейные машины 19-го века раскачивали свои челноки вперед и назад на линейных горизонтальных направляющих - устройство, называемое "поперечный челнок ". А вибрирующий Челнок, напротив, «вибрирует» свой челнок по дуге окружности. Это движение представляет собой меньшее общее механическое движение, что означает меньшее трение, меньший износ, более высокую максимальную скорость и большую надежность, чем в системе поперечного челнока.^[1]

Ранние конструкции вибрирующих челноков унаследовали челнок в форме лодки, используемый в машинах с поперечным челноком, где шпулька вставляется с открытой стороны «лодки». В 1880-х годах пулевые шаттлы стали доминирующими. Челнок для пули длинный и тонкий, имеет форму пули с заостренным концом, который иногда называют крючком. Шпулька вставляется сзади, а кончик заострен для того, чтобы перехватить небольшую петлю, временно образовавшуюся (коротким движением иглы вверх) в верхней нити - см. Рисунки ниже, показывающие ее работу. Шпулька тоже длинная и тонкая, чтобы поместиться внутри челнока; в этом отношении он сильно отличается от толстых вращающихся шпульок более поздних швейных машин.

История

Хотя популяризируется Модельный ряд Singer 27/127 швейная машина, вибрирующий челнок был изобретен не компанией Singer.

Уилсон

Страница 2 из патента Вильсона 7776, показывающая шаттл

На самом деле это было изобретено Аллен Б. Уилсон в 1850 году, всего за год до того, как он изобрел поворотный крюк дизайн, который со временем превалирует над всеми остальными конструкции шпульки челночного стежка. Первоначальный патент Вильсона - это патент США 7776, выданный 12 ноября 1850 г., с переизданием RE345 22 января 1856 г. и RE414 9 декабря 1856 г. Вторая страница его патента, показывающая шаттл по его дуге, показана слева.

Вскоре его окружили патентные тяжбы от владельцев Джон Брэдшоу патент:

«К нему обратились владельцы патента Брэдшоу 1848 года, заявившие о контроле над двухконечным челноком. Хотя это требование не было обоснованным, как можно увидеть, изучив спецификации патента Брэдшоу, Уилсон не имел достаточных средств для борьбы с Чтобы избежать иска, он отказался от права собственности на свой патент в США 7 776 […] "А. П. Клайну и Эдварду Ли.^[2]

Его машина «хорошо продавалась, но не удовлетворила изобретателя, который принялся за работу над созданием чего-то более практичного» - нового поворотный крюк дизайн.^[3]

Стивен Френч

В 1868 году Стивен Френч, работая в компании по производству швейных машин с золотой медалью в Оранже, штат Массачусетс, запатентовал улучшенный метод привода вибрирующего рычага. Он использовал этот механизм в своих конструкциях как швейной машины «Home Shuttle» (от Johnson, Clark & ​​Co., родственного предприятия), так и швейной машины «Home», получившей золотую медаль.

Нижняя сторона золотой медали «Дом», демонстрирующая дизайн вибратора Стивена Френча.

(Следующая модель, разработанная Золотой медалью в 1878 году, называлась «Новый дом», и она оказалась настолько популярной, что компания была повторно зарегистрирована как Компания New Home Sewing Machine в 1882 г.)

Портер и Бейкер

Страница из литературы Белой компании

В 1876 г. Компания белых швейных машин разработали машину вокруг вибрирующего челнока, которая стала флагманским продуктом компании - настолько, что первоначально получила название "Белая швейная машина ", только позже получивший название" Белый вибрационный шаттл ", когда поворотный крюк модель была добавлена ​​в продуктовую линейку.

Основная статья: Белая швейная машина

Whitehill

Следующая разработка вибрирующего шаттла произошла в 1885 году шотландским иммигрантом Робертом Уайтхиллом. Он сконструировал вокруг него новую машину, которая Певица купил и популяризировал.

Основная статья: Певица Модель 27 и 127

Первоначальная конструкция шаттла Портера / Бейкера мало изменилась за 86 лет.^[4] что он по-прежнему будет производиться в White, а затем в Singer. Это можно увидеть на следующих схемах заправки резьбы челнока, взятых из руководств по эксплуатации White и Singer:

Белая швейная машина	Певица Модель 27 и 127

Операция

Следующая фотогалерея показывает, как вибрирующий челнок проходит один стежок. На фотографиях серебряные скользящие крышки были открыты, чтобы показать работу челнока; обычно они должны быть закрыты, чтобы предотвратить столкновение между заготовкой и челноком.

1		Челнок идет вперед и начинает движение назад. Игла поднята и начинает двигаться вниз.
2		Шаттл на полпути и все еще движется назад. Игла опущена.
3		Челнок идет назад и снова начинает двигаться вперед. Игла слегка перемещается вверх, образуя небольшую петлю в верхней нити у игольного ушка.
4		Челнок находится на полпути, и его острие («крючок») прошло через петлю на верхней нити. Теперь верхняя нить обмотана вокруг талии челнока. Игла вверху.
5		Челнок снова продвигается вперед, полностью пройдя петлю в верхней нити. Петля верхней нити теперь вытягивается прямо (захват нижней нити челночным стежком) натяжным устройством. Игла все еще поднята.

Моральное устаревание

Вибрационный челнок был значительным нововведением на пути к созданию простой, быстрой и надежной швейной машины челночного стежка, и эта конструкция оставалась популярной на протяжении десятилетий. Действительно, даже двадцать пять лет спустя, 10 октября 1910 года, Зингер получил патент США 1005177 на новый механизм челночного выталкивателя для него. (Улучшение - одно из тех, что были включены в «модернизированные» модели 127 и 128, которые заменили 27 и 28.)

Позднее швейные машины отказались от таких конструкций в пользу более быстрых ротационных и / или крючковых конструкций.

Основная статья: Шпульки

Поворотные конструкции и конструкции с крючками лучше, потому что они не заставляют швейную машину дрожать и «ходить», как это делают вибрационные и поперечные челноки. Тем не менее, машины с вибропитанием оставались в производстве до 1960-х годов.^[5]

использованная литература

1. См. Текст этой рекламной открытки 1920-х годов от Singer: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Singer.1920sAdvertisingFolder.back.jpg
2. Грейс Роджерс Купер, Изобретение швейной машины (1968), глава вторая, страница 26, получено 05.08.2010 из https://www.gutenberg.org/files/32677/32677.txt или 2010-08-31 с http://www.sil.si.edu/DigitalCollections/HST/Cooper/CF/page_display_02.cfm?start=40
3. Адамс, Чарльз Кендалл (1895). Универсальная циклопедия Джонсона: новое издание. п. 449.
4. Первая белая швейная машина, построенная в 1876 году, последняя задокументированная производственная партия Singer 128 ET613325-ET638324 построена в 1962 году; обратитесь к производственные записи раздел Певица Модель 27 и 127 страницу для подробностей.
5. Последняя задокументированная производственная партия Singer 128 ET613325-ET638324 построена в 1962 году; обратитесь к производственные записи раздел Певица Модель 27 и 127 страницу для подробностей.