Юнион Пасифик 6936 - Union Pacific 6936

Юнион Пасифик 6936
UP 6936 EMD DDA40X.jpg
UP 6936 сфотографирован рядом Ватсека, Иллинойс, таща деловой поезд.
UP 6936, каким он был до столкновения 2000 года.
UP 6936, каким он был до столкновения 2000 года.
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-электрический
СтроительEMD
МодельDDA40X
Дата постройкиЯнварь 1971 г.
Характеристики
Конфигурация:
​
 • AARД-Д
Измерять4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Системы безопасностиЛесли S3LR
Карьера
ОператорыUnion Pacific
Числа6936
Никнеймы"Столетие"
ДиспозицияХранится в Шайенне, Вайоминг.

Юнион Пасифик 6936 является EMD DDA40X локомотив принадлежит Union Pacific Railroad (ВВЕРХ ). Это единственный образец типа "Centennial", который все еще действует, и, следовательно, является крупнейшим действующим дизель-электрический локомотив в мире.

Сегодня UP 6936 хранится в Шайенн, Вайоминг, в развязке, где Union Pacific паровая программа в консервации. Это часть Флот наследия Union Pacific и используется на экскурсия поезда и иногда грузовые поезда.

Построенный в январе 1971 года, локомотив был как DD40X а не DDA40X, на что указывает обозначение модели на кабине локомотива.[1][2] Он служил в службе доходов в течение следующего десятилетия и до середины 1980-х гг. Union Pacific система. UP 6936 совершил последний регулярный грузовой рейс 6 мая 1985 года. С тех пор он входит в состав железной дороги. экскурсия флот.

В ноябре 2000 г. UP 6936 столкнулся с самосвалом на переезде в г. Ливония, Луизиана. В результате аварии погибли железнодорожник, ехавший в носовой части, и водитель самосвала. Аппарат хранился в Северный Литл-Рок, Арканзас до тех пор, пока его нос не будет устранен.[3]

Самая последняя версия локомотива экскурсия было в 2015 году, когда это помогло ВВЕРХ трио EMD E9 единиц в годовом Cheyenne Frontier Days мероприятие. С тех пор он не использовался, за исключением 12 июля 2016 г., когда помогли протестировать UP 844, а паровоз возвращаются в эксплуатацию. Его динамические тормоза использовались для имитации нагрузки при вытягивании.[4] После завершения испытаний он был возвращен на склад в Шайенне, штат Вайоминг.

Рекомендации

  1. ^ «УП 6936». www.rrpicturearchives.net.
  2. ^ «Дизель-электрические локомотивы». www.up.com.
  3. ^ «Крушение повредило UP 6936, сидящее в Норт-Литл-Рок, штат Арк, 7 декабря 2000 г.». TrainWeb. Получено 8 июня, 2019.
  4. ^ «ВВЕРХ: Локомотив № 844 совершил первый обратный рейс». Union Pacific Railroad. Получено 8 июня, 2019.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Юнион Пасифик 6936 в Wikimedia Commons