USS Shoshone (AKA-65) - USS Shoshone (AKA-65)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Shoshone.

USS Shoshone
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Шошоны
Тезка:Река Шошон
Строитель:Судостроительная компания Северной Каролины, Уилмингтон, Северная Каролина
Выложено:12 мая 1944 г.
Запущено:17 июля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:24 сентября 1944 г.
Списано:28 июня 1946 г.
Поражены:19 июля 1946 г.
Почести и
награды:		2 Звезды битвы (Вторая Мировая Война)
Судьба:
  • Продан на торговую службу, 1947 г.
  • Списан, 1971
Общие характеристики
Класс и тип:Толланд-учебный класс атаковать грузовой корабль
Смещение:6318 длинных тонн (6419 т)
Длина:459 футов 2 дюйма (139,95 м)
Луч:63 футов (19 м)
Проект:26 футов 4 дюйма (8,03 м)
Скорость:16.5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч)
Дополнение:395
Вооружение:

USS Шошоны (AKA-65) был Толланд-учебный класс атаковать грузовой корабль из ВМС США, названный в честь реки в Вайоминг. Он был разработан для перевозки военных грузов и десантные суда, и использовать последний для высадки оружия, припасов и Морская пехота на берегах врага во время десантные операции. USS Шошоны служил в строю 21 месяц.

Она была заложена как Корабль типа C2-S-AJ3 12 мая 1944 г. Морская комиссия контракт (корпус MC 1388) от Судостроительная компания Северной Каролины, Уилмингтон, Северная Каролина и спущен на воду 17 июля 1944 г. при спонсорстве г-жи Н. Дж. Смит. В кратчайшие сроки с 31 августа по 4 сентября 1944 г. для плавания из Уилмингтона в г. Чарльстонская военно-морская верфь, где она закончила отделку и была заказанный 24 сентября 1944 года лейтенант Comdr. Стэнли Э. Мелвилл, USNR, командует.

История обслуживания

Вторая мировая война, 1944–1945 гг.

Шошоны прибыл на Норфолк 5 октября 1944 г. и прошел тренировку по вытеснению в Хэмптон-роудс и Chesapeake залив с 7 по 18 октября. После ремонта приехала в Байон, Нью-Джерси, 26 октября для погрузки грузов в Тихий океан. Вылетая из Байонны 2 ноября, она пересекла Панамский канал 9-го и прибыл 22-го в Перл Харбор, где она выгружала свой груз. Пройдя с 6 по 16 декабря обучение десантам, он погрузил штурмовой груз и личный состав 4-я дивизия морской пехоты (США) в Мауи с 4 по 9 января 1945 года. С 12 по 14 января она проходила дополнительное обучение; но 13 января Muliphen (AKA-61) протаранил ее корму, что потребовало ремонта в Перл-Харборе с 14 по 25 января.

Шошоны вылетел из Перл-Харбора 25 января и прибыл в Сайпан 11 февраля. Она участвовала в репетиции вторжения Тиниан на следующий день и отправился из Сайпана 16 февраля в вторжение в Иводзиму. Она прибыла с Иводзимы рано утром 19 февраля, послала свои лодки, чтобы помочь выгрузить войска из атакующих транспортов, и выгружала небольшое количество высокоприоритетного груза, как того требовали войска на берегу. 26 февраля началась генеральная разгрузка грузов, и Шошоны завершил разгрузку 1 марта и в тот же день покинул Иводзиму.

Шошоны прибыл на Сайпан 4 марта и завершил погрузку личного состава и оборудования 2-я дивизия морской пехоты к 8-му. С 17 по 19 марта она проходила обучение на Тиниане и 27 марта покинула Сайпан. Окинава вторжение. Она прибыла с Окинавы 1 апреля, но так и не высадила там свои войска - 7 апреля ей было приказано занять позицию в 350 милях к юго-востоку от Окинавы; а 11 апреля ему было приказано вернуться на Сайпан. Прибыв туда 14 апреля, она выгрузила свои войска и припасы 23 мая. 4 июня 1945 г. Шошоны покинул Сайпан; и в течение следующих трех месяцев она перевозила грузы между базами в Западной части Тихого океана.

Послевоенная деятельность, 1945–1946 гг.

Шошоны прибыл на Манила 10 сентября и отплыли 17 сентября в составе сил с оккупационными войсками 81-я армейская дивизия и другие 8-я армия единиц в Аомори, Хонсю, Япония. Она приехала туда 25 сентября, переехала в г. Гавань Отару, Хоккайдо 5 октября; и разгрузили свои войска и припасы 6 и 7 октября. Отправляясь с Хоккайдо 12 октября, она погрузила дополнительные войска и оборудование в Залив Лейте между 21 и 29 октября и вернулся в Аомори 5 ноября.

19 ноября Шошоны отплыл из Японии для Сиэтл с 411 возвращающиеся на родину военнослужащие. Прибыв 29 ноября, она прошла ремонт до 23 декабря, после чего отплыла в Сан-Франциско. С 6 января по 15 февраля 1946 года она совершила путешествие из Сан-Франциско в Перл-Харбор и обратно; и 16 мая покинул Сан-Франциско с припасами для Кваджалейн и Гуам. Покинув Гуам 25 апреля, она пересекла Панамский канал 18 и 19 мая и прибыл в Норфолк, Вирджиния, 24 мая для деактивации.

Вывод из эксплуатации и продажа

Шошоны списан 28 июня 1946 г., переведен в Администрация военного судоходства 30 июня и ударил с Список ВМФ 19 июля. Продан в коммерческую деятельность как Аламеда в 1947 году ее переименовали Гавайский торговец в 1961 г., Шорт-Хиллз в 1961 г., Колорадо в 1964 г. и U. S. Mate в 1966 году, прежде чем был списан в 1971 году на Гаосюн, Тайвань.

Награды

Шошоны получил за нее две боевые звезды Вторая Мировая Война служба.

Рекомендации

внешняя ссылка