USS Shawnee - USS Shawnee
 Shawnee и Wassuc Стоял на Бостонской военно-морской верфи около 1871-72 гг. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Shawnee |
| Упорядоченный: | Апрель 1863 г. |
| Строитель: |
|
| Приобретенный: | 22 июля 1865 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 18 августа 1865 г. |
| Списано: | Ноя? 1865 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 9 сентября 1875 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Каско-учебный класс монитор |
| Смещение: | 1,175 длинных тонн (1,194 т) |
| Длина: | 225 футов (69 м) |
| Луч: | 45 футов (14 м) |
| Проект: | 9 футов (2,7 м) |
| Движение: | Винтовой пароход |
| Скорость: | 9 узлы (10 миль / ч; 17 км / ч) |
| Дополнение: | 69 офицеров и рядовых |
| Вооружение: | 2 × орудия неизвестного типа |
| Броня: |
|
USS Shawnee был однобашенный, двухвинтовой монитор построено Curtis & Tilden, Бостон, Массачусетс, Соединенные Штаты. Он был доставлен 22 июля 1865 года и сдан в эксплуатацию 18 августа 1865 года.
Shawnee был Каско-класса, слаботочного монитора, предназначенного для эксплуатации в мелководных заливах, реках и притоках Конфедерация. Эти военные корабли пожертвовали броневая пластина для мелкого проект и были оснащены балласт Отсек предназначен для опускания их в воду во время боя.
Изменения дизайна
Хотя оригинальные дизайны для Каско-классные мониторы были нарисованы Джон Эрикссон, окончательная редакция была создана главным инженером Албаном С. Стимерсом после Контр-адмирал Сэмюэл Ф. Дюпон неудавшаяся бомбардировка Форт Самтер в 1863 г. К тому времени, когда планы были представлены Наблюдательному совету в Нью-Йорк, У Эрикссон и Саймерс были плохие отношения, и начальник Бюро строительства и ремонта Джон Лентхолл имел мало связи с платой. Это привело к утверждению планов и заказу 20 судов без серьезной проверки новой конструкции. На строительство этих судов было выделено 14 миллионов долларов США. Было обнаружено, что Стимерс не смог компенсировать броню, которую его доработки добавили к первоначальному плану, и это привело к чрезмерной нагрузке на деревянные рамы корпуса и надводный борт всего в 3 дюйма. Стимерс был отстранен от контроля над проектом, и Эрикссон был вызван для устранения ущерба. Он был вынужден поднять корпуса строящихся мониторов на 22 дюйма, чтобы сделать их мореходными.
Судьба
Следовательно Военно-морское ведомство приказал 10 ноября 1865 г. Shawnee лежать на приколе в Бостонская военно-морская верфь. В июне 1869 г. она была переименована в Eolus, но вернула свое первоначальное имя менее чем через два месяца. Shawnee был продан на металлолом 9 сентября 1875 года.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.