USS Etlah (1864) - USS Etlah (1864)
История | |
---|---|
Имя: | USS Etlah |
Упорядоченный: | Апрель 1863 г. |
Выложено: | 1864 |
Введен в эксплуатацию: | Никогда не сдавался |
Судьба: | Продан, 12 сентября 1874 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Каско-учебный класс монитор |
Смещение: | 1,175 длинных тонн (1,194 т) |
Длина: | 225 футов (69 м) |
Луч: | 45 футов (14 м) |
Проект: | 9 футов (2,7 м) |
Движение: | Винт |
Скорость: | 9 узлы (10 миль / ч; 17 км / ч) |
Дополнение: | 69 офицеров и рядовых |
Вооружение: | 2 × 11 дюймов (280 мм) гладкоствольный Пистолеты Дальгрена |
Броня: |
|
USS Etlah, а однобашенный, двухвинтовой монитор, все еще строился на Сент-Луис, штат Миссури, в конце американская гражданская война. А Каскоклассификатор малой тяги, она предназначалась для эксплуатации в мелководных заливах, реках и заливах Конфедерация. Эти военные корабли пожертвовали броневая пластина для мелкого проект и были оснащены балласт Отсек предназначен для опускания их в воду во время боя.
Хотя оригинальные дизайны для Каско-классные мониторы были нарисованы Джон Эрикссон, окончательная редакция была создана главным инженером Албаном Б. Саймерсом после Контр-адмирал Сэмюэл Ф. Дюпон неудавшаяся бомбардировка Форт Самтер в 1863 г. К тому времени, когда планы были представлены Наблюдательному совету в Нью-Йорк, NY, У Эрикссон и Саймерс были плохие отношения, и начальник Бюро строительства и ремонта Джон Лентхолл имел мало связи с платой. Это привело к утверждению планов и заказу 20 судов без серьезной проверки новой конструкции. На строительство этих судов было выделено 14 миллионов долларов США. Было обнаружено, что Саймерс не смог компенсировать броню, которую его доработки добавили к первоначальному плану, что привело к чрезмерной нагрузке на деревянные рамы корпуса и надводный борт всего в 3 дюйма. Саймерс был отстранен от контроля над проектом, и Эрикссон был вызван для устранения ущерба. Он был вынужден поднять корпуса строящихся мониторов на 22 дюйма, чтобы сделать их мореходными.
Весь класс считался разочарованием, и Etlah стояла на приколе в том или ином месте, пока не была продана 12 сентября 1874 г. С 15 июня по 10 августа 1869 г. она носила имя Геката будучи на приколе в Курган, штат Иллинойс.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.