USS Гирлянда (AM-238) - USS Garland (AM-238)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Garland.
История
Имя:USS Гирлянда
Строитель:Уинслоу Марин Железнодорожное и Судостроение,
Выложено:13 октября 1943 г.
Запущено:20 февраля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:26 августа 1944 г.
Списано:2 августа 1946 г.
Реклассифицировано:MSF-238, 7 февраля 1955 г.
Поражены:1 апреля 1960 г.
Судьба:Продана 24 октября 1960 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Восхитительный-учебный класс тральщик
Смещение:650 тонн
Длина:184 футов 6 дюймов (56,24 м)
Луч:33 футов (10 м)
Проект:9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Движение:
Скорость:14,8 узлов (27,4 км / ч)
Дополнение:104
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Награды:2 Звезды битвы

USS Гирлянда (AM-238) был Восхитительный-учебный класс тральщик построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Он был построен для расчистки минных полей в прибрежных водах и служил ВМФ в Тихий океан. По окончании войны она вернулась домой с двумя Звезды битвы к ее чести.

Гирлянда спущен на воду 20 февраля 1944 г. Winslow Marine Железная дорога и судостроение Co., Уинслоу, Вашингтон; спонсируется мисс Карен Лундберг; и введен в строй 26 августа 1944 года под командованием лейтенанта Карла Кармайкла.

Операции в Тихом океане во время Второй мировой войны

После шейкдаун снаружи Пьюджет-Саунд Гирлянда отправился Сан-Педро, Калифорния, 12 ноября с конвой к Косольские дороги, Острова Палау, куда он прибыл 2 января 1945 года. Тральщик выполнял функции корабля входного контроля в Косольские дороги; сопровождение конвоев между Пелелиу и Улити до 20 мая, затем патрулировали маршруты конвоев между Улити и Эниветок. Она покинула Улити 28 июня в сопровождении конвоя из 16 кораблей, направлявшегося в Бакнер Бэй, Окинава, прибытие 17 июля.

Действия в конце войны

Базируется в Бакнер-Бей, Гирлянда подметал мины в Восточно-Китайское море (22–31 июля 1945 г.) и (13–25 августа 1945 г.). Переход на Оминато Ко, Хонсю, она прокатилась Японский минные поля, чтобы расчистить путь для союзных транспортов, доставляющих оккупационные войска в Империю. Гирлянда вылетел из Оминато Ко 20 октября в качестве флагман Шахтного дивизиона 40 на Сасебо до 20 ноября, когда она отплыла в Соединенные Штаты, прибыв Сан-Диего, Калифорния, 19 декабря.

Послевоенный вывод из эксплуатации

Вылетев из Сан-Диего 31 января 1946 года, она пересекла Панамский канал и готовился к Апельсин, Техас; выведен из эксплуатации 2 августа 1946 г .; и присоединился к Атлантический резервный флот. Реклассифицировано MSF-238 7 февраля 1955 г., Гирлянда оставалась в резервном флоте, пока не была исключена из списка флота 1 апреля 1960 года. Она была продана компании Ships and Power, Inc. Майами, Флорида, 24 октября 1960 г.

Гирлянда получил два Звезды битвы для службы Второй мировой войны.

Рекомендации

внешняя ссылка