Военный корабль США Bonhomme Richard (1765 г.) - USS Bonhomme Richard (1765)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Bonhomme Richard.

История
Соединенные Штаты
Имя:	Bonhomme Richard
Тезка:	Бенджамин Франклин
Строитель:	Французская Ост-Индская компания
Выложено:	1765
Запущено:	1766[1]
Приобретенный:	4 февраля 1779 г.
В сервисе:	4 февраля 1779 г.
Не работает:	25 сентября 1779 г.[1]
Судьба:	Потоплен HMS Серапис
Общие характеристики
Тоннаж:	998
Длина:	152 футов (46 м)[1]
Луч:	40 футов (12 м)[1]
Проект:	19 футов (5,8 м)[1]
Движение:	Плыть
Дополнение:	380 офицеров и рядовых[1]
Вооружение:	28 × 12-фунтовый гладкоствольный 6 × 18-фунтовый гладкоствольный 8 × 9-фунтовый гладкоствольный[1]

Bonhomme Richard, ранее Duc de Duras, был военным кораблем в Континентальный флот. Она изначально была Восточно-индийский, а Торговый корабль построен во Франции для Французская Ост-Индская компания в 1765 году для службы между Францией и Азией. Она была передана в распоряжение Джон Пол Джонс 4 февраля 1779 года королем Людовик XVI Франции в результате ссуды, предоставленной Соединенным Штатам французским судоходным магнатом Жак-Донатьен Ле Рей.

Источник

Bonhomme Richard изначально был Восточно-индийский названный Duc de Duras, а Торговый корабль построен на Лорьян согласно плану, составленному королевским капитаном Антуаном Гроиньяром для Французская Ост-Индская компания в 1765 году. Ее конструкция позволила быстро превратить ее в военного корабля в случае необходимости поддержать флот. Он совершил два рейса в Китай: первое в 1766 году и второе в 1769 году. По его возвращению Французская Ост-Индская компания была распущена, а все ее сооружения и корабли были переданы в Французский флот. Как военный корабль она совершила плавание в Остров де Франс (Маврикий) до продажи частным судовладельцам в 1771 году.^[2] Она ходила на частной службе, пока не была куплена Кингом. Людовик XVI Франции в начале 1779 г. и поставлен под командование Джон Пол Джонс 4 февраля.^[3] Размер и вооружение Duc de Duras делало ее примерно равной половине линейного 64-пушечного корабля.^[4]

Джонс переименовал ее Bon Homme Richard (обычно переводится на более правильном французском языке как Bonhomme Richard) в честь Бенджамин Франклин, американский комиссар в Париже, чей Альманах бедного Ричарда был опубликован во Франции под названием Les Maximes du Bonhomme Richard.^[1]

Первые патрули

19 июня 1779 г. Bonhomme Richard отплыл из Лорьян сопровождаемый USSАльянс, Паллада, Месть, и Серф с войсковыми транспортными и торговыми судами в составе Бордо и совершить круиз против британцев в Бискайский залив. Вынужденная вернуться в порт для ремонта, эскадра снова отплыла 14 августа 1779 года. Она двинулась на северо-запад вокруг западного побережья реки. Британские острова в Северное море, а затем на восточное побережье. В качестве призов эскадра взяла 16 торговых судов.

Битва при Фламборо-Хед

Дальнейшая информация: Битва при Фламборо-Хед

Bonhomme Richard в огне

23 сентября 1779 г. эскадра встретила Балтийский флот численностью 41 паруса под конвоем HMSСерапис и HM наемное вооруженное судно Графиня Скарборо возле Голова Фламборо. Bonhomme Richard и Серапис вступил в ожесточенную помолвку около 18:00. Битва продолжалась следующие четыре часа, унеся жизни почти половины американских и британских экипажей. Победа британцев казалась неизбежной, так как более хорошо вооруженные Серапис использовал свою огневую мощь, чтобы разгребать Bonhomme Richard с разрушительным эффектом. Командир Серапис наконец призвал Джонса сдаться. Он ответил: «Сэр, я еще не начал сражаться!» В конце концов Джонсу удалось связать корабли вместе, сводя на нет большую маневренность его противника и позволяя ему воспользоваться преимуществами большего размера и значительно более многочисленной команды. Bonhomme Richard. Попытка американцев подняться на борт Серапис был отброшен, как и попытка англичан подняться на борт Bonhomme Richard. Наконец, после того, как в бой вступил еще один корабль Джонса, британский капитан был вынужден сдаться около 22:30. Bonhomme Richard - разбита, горела, сильно протекает - бросила вызов всем попыткам спасти ее и затонула примерно через 36 часов в 11:00 25 сентября 1779 года. Джонс отплыл на захваченном Серапис к Голландские Соединенные провинции на ремонт.

Хотя Bonhomme Richard затонувший после битвы, исход битвы был одним из факторов, которые убедили французскую корону поддержать колонии в их борьбе за независимость от британской власти.^{[нужна цитата ]}

Искать обломки

Bonhomme Richard 'Место последнего упокоения было предметом множества спекуляций. Был предпринят ряд безуспешных попыток найти место крушения. Предполагалось, что это место находится на глубине примерно 180 футов (55 м) от воды. Голова Фламборо, Йоркшир, мыс рядом с местом ее последней битвы. Количество других затонувшие корабли в районе и столетие рыболовный траулер операции усложнили все поиски.

Обломки корабля были обнаружены в 1974 году у мыса Фламборо, а в 2001 году был сделан вывод о высокой вероятности того, что это затонувшее судно. Bonhomme Richard. Останки были обозначены Закон о защите затонувших судов в 2002 году. Обломки являются Защищенными Затонувшими кораблями, находящимися под управлением Историческая Англия. "Подробная информация из базы данных перечисленных зданий (1000080)". Список национального наследия Англии.

Попытки одного сезона найти и вернуть корабль или некоторые артефакты от него, используя USNS Понять были сняты для Канал Дискавери с Могучие корабли серия 2011 года.^[5] В ВМС США миссия была неудачной. В 2012 году экспедиция с Фондом океанических технологий и ВМС Франции обнаружила интересное затонувшее судно (названное «Цель 131») на глубине 70 метров. Обломки в основном захоронены, но на поверхности морского дна видны некоторые артефакты, в том числе якорь, который соответствовал бы размерам и стилю якоря-кеджа на берегу. Bonhomme Richard. В 2014 году Фонд французских военно-морских и океанских технологий организовал экспедицию по погружению французского военно-морского флота на цель 131. Артефакты, обнаруженные дайверами, включали блок «мертвого глаза» (часть такелажа парусного корабля), большие участки наполовину заглубленной обшивки и т. Похоже, это был обруч из железного лонжерона, в котором все еще были заключены несколько кусков разлагающегося дерева. Никаких следов современных объектов на этом участке не обнаружено. Глобальный фонд исследования океана (GFOE) с тех пор продолжил работу Ocean Technology Foundation, возглавив экспедицию с военно-морскими силами Франции и США в 2016 году, снова на борту USNS. Понять. Было проведено более дистанционное зондирование, и исследователи обнаружили на месте крушения дополнительные объекты, которые были сочтены достойными дальнейшего исследования. Экспедиция 2019 года с участием GFOE, ВМС Франции и США была запланирована, но была отложена на неопределенный срок из-за разногласий между Францией и США по поводу окончательного владения Bonhomme Richard. Целью этой миссии было доказать или опровергнуть цель 131 как Bonhomme Richard.

В 2018 году осталось, возможно, те из Боном Ришар, были найдены на мелководье в непосредственной близости от побережья Filey, Северный Йоркшир, Англия, поисковой группой «Земля и море» Мерлина Берроуза.^[6] Однако местонахождение этого крушения не подтверждается многочисленными свидетельствами очевидцев, наблюдавших на суше, которые отметили, что утром 25 сентября 1779 г. Bonhomme Richard исчез из поля зрения за горизонт.

Смотрите также

• Флаг Сераписа

Рекомендации

Примечания

1. "Bonhomme Richard". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 30 мая 2010.
2. "Le Duc de Duras". Archeologie & Modelisme d'Arsenal. Проверено 26 марта 2017.
3. Хилл (1905), стр. 23–24.
4. LE BONHOMME-RICHARD, Échelle 1/48 par Pierre et Jacques Maillière, Commentaires G.D.
5. "(USNS Grasp) Экспедиция продолжает поиски 220-летнего кораблекрушения". www.msc.navy.mil. 30 октября 2011 г.. Получено 2 ноября 2018.
6. https://www.bbc.com/news/av/uk-england-york-north-yorkshire-46474363/remains-of-uss-bonhomme-richard-found-off-yorkshire-coast

Источники

• Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.

Библиография

• Аллен, Гарднер Велд (1913). Военно-морская история американской революции. II. Бостон, Нью-Йорк: Houghton Mifflin. OCLC  2613121.
• Бич, Эдвард Л. (1986). Военно-морскому флоту США 200 лет. Нью-Йорк: Х. Холт. ISBN  978-0-03-044711-2. OCLC  12104038.
• Купер, Джеймс Фенимор (1856). История военно-морского флота Соединенных Штатов Америки. Нью-Йорк: Стрингер и Таунсенд. OCLC  197401914.
• Хилл, Фредерик Стэнхоуп (1905). Двадцать шесть исторических кораблей. Нью-Йорк и Лондон: G.P. Сыновья Патнэма. OCLC  1667284.
• Маклай, Эдгар Стэнтон; Смит, Рой Кэмпбелл (1898) [1893]. История военно-морского флота США с 1775 по 1898 год. 1 (Новое изд.). Нью-Йорк: Д. Эпплтон. OCLC  609036.
• "Военно-морской флот ищет корабль Джона Пола Джонса". Служба новостей ВМФ. 11 сентября 2010 г.. Получено 14 сентября 2010.
• Райан, Мелиса (осень – зима 2006 г.). "Возвращение непотопляемого духа Bonhomme Richard" (PDF). Журнал Wrack Lines. Гротон: Морской грант Коннектикута. 6 (2). ISSN  2151-2825. OCLC  48206014. Архивировано из оригинал (PDF) 7 июля 2010 г.
• Смит, Рофф (август 2008 г.). "Корабль-призрак из Файли-Бэй". Национальная география. Вашингтон, округ Колумбия: Национальное географическое общество. ISSN  0027-9358. OCLC  6451257.

внешняя ссылка

• Искать Bonhomme Richard - Глобальный фонд исследования океана
• Детализированная доска на каркасной деревянной модели Bonhomme Richard
• Искать Bonhomme Richard - Клайв Касслер рассказывает о своих неуловимых поисках Bonhomme Richard.